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Blick ins nächste Jahrhundert: Autokonzerne nutzen die Tokio Motor Show, um Konzeptmodelle mit futuristischer Fahrzeugtechnologie vorzustellen. Eines davon: das Z4 Coupe Concept von BMW. (Foto: Reuters)
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Weltpremiere: Der "Ferrari GG50", auf der Basis des Ferrari 612 Scaglietti mit einer 5.8-Liter V12 Maschine. (Foto: AFP)
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Ein Auto, acht Räder: Das Elektrofahrzeug "Eliica", entwickelt von der Universität Keio. (Foto: Reuters)
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Daihatsus "UFE-III" ist ausgerüstet mit einer Hybridmaschine, einem 660cc Benzin- und Elektromotor. Der ultraleichte Fahrzeugkörper wiegt nur 440kg. (Foto: AFP)
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Beim Hybrid "Fine-X" von Toyota öffnen sich die Türen wie Möwenflügel. (Foto: Reuters)
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Das ideale Auto für den Hundefreund: Hondas "W.O.W" (Foto: AFP)
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Der Nissan Pivo (Foto: Reuters)
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Daimler Chrysler Boss Dieter Zetsche griff bei der Präsentation des "Bluetec Hybrid" zur Violine. (Foto: AFP)
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Beim Mazda "Senku" gleiten die Türen zur Seite weg. (Foto: AP)
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Der "Birdcage 75th" von Maserati (Foto: Reuters)
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Hi! Der "Neos-3" von Hyundai (Foto: Reuters)
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Die Treibstoffzelle im Suzuki IONIS soll Energie sparen helfen. (Foto: AP)
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Speed-Buggy: Halbliegend gibt der Einsitzer "i-swing" von Toyota auf drei Rädern richtig Gas. Wer's gemütlicher mag, fährt besser nur auf zweien in aufrechter Position. (Foto: Reuters)
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Ui, ein Auto: Messebesucher betrachten den LF-A von Toyota. (Foto: Reuters)
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Gelber Flitzer aus Wolfsburg: der Volkswagen EcoRacer (Foto: obs/VW Volkswagen AG)
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Der "bB" von Toyota (Foto: Reuters)
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Der neue sportliche "Polo GTI" hat eine 1.8-litre high performance Maschine unter der Motorhaube. (Foto: AFP)
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Nix für Schwergewichte: Ein Besucher schlängelt sich in den Zweisitzer "P67b ETERNITY" der Phiaro Group. (Foto: Reuters)
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Gigant auf der Straße: das Hybrid-Motorrad "Gen-Ryu" von Yamaha (Foto: Reuters)
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Die "DN-01" von Honda ist neben einer 680cc V-twin Maschine mit einem neu entwickelten Automatik-Getriebe ausgestattet. November. (Foto: AFP)