Bildstrecke: Opel Ascona

Unternehmungslustig reckte der Ascona seine hübsch gezackte Schnauze in den Fahrtwind. Ein Auto für die aufbrechende Jugend. Der Katalog pries ihn denn auch als die sportliche Variante des Fahrens. Und tatsächlich verbindet sich eine Erfolgsstory mit diesem Namen: Von den drei Versionen wurden von 1970 bis 1988 fast vier Millionen Exemplare gebaut.

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1971: Opel Ascona A SR - kantig in die Zukunft

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1973: Opel Ascona A Luxus, 1,95 Liter - das Auto ist irgendwie tatsächlich sportlich

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1973: Opel Ascona A Luxus, 1,95 Liter - klare Linien

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1973: Opel Ascona A Luxus, 1,95 Liter - mit Nebelschlussleuchtleute!

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1978: Opel Ascona B, 2,0 D - die Formen werden weicher

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1978: Opel Ascona B, 2,0 D - Huckel in der Haube, für den Diesel-Motor

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1984: Opel Ascona C LS - moderner ja, aber auch weniger markant

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1986: Opel Ascona C 1,6 GLS - der Ascona der 80er war schon ein ziemliches Trumm, verglichen mit dem Ur-Modell

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1987: Opel Ascona C 2,0i GT - Sport war angesagt

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1987: Opel Ascona C 2,0i GT - der rote Zierstreifen fällt nicht ganz so dezent aus wie bei einem Bentley...

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1988: Ascona C 1,6 Liter GLS - danach war Schluss.

(Alle Fotos: Opel)