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Der RAV4 ist der alte Hase unter den kompakten SUV. Das große Facelift kam 2006 - jetzt ist Feintuning angesagt: Neu ist ein Einstiegs-Diesel mit 136 PS, der einen guten Kompromiss zwischen Leistung und Sparsamkeit bietet.
Das Cockpit wurde optimal um den Fahrer herum gebastelt.
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Die heckklappe schwingt leider zur falschen Seite auf - beim Ein- oder Ausladen steht man auf der Straße (in Japan herrscht nun mal Linksverkehr).
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Ab der Sol-Austattung sind unter anderem ESP, Klimaautomatik und ein gekühltes Hanschuhfach mit an Bord.
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Bequem und sinnvoll: ein Multifunktionslenkrad. Hier mit der Telefonsteuerung.
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Toyota gibt einen Durchschnittsverbrauch von 6,6 Litern an - unserer ist oben abzulesen.
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Steil stehender Kühlergrill, ...
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... kurze Überhänge und ein Allradsystem dem RAV4 in leichtem Gelände weiter.
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Schmucker Auftritt - das Ersatzrad muss ein geländegängiges Auto außen tragen. Alles andere wäre stillos.
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Das Wohlfühl-Cockpit und ...
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... das Großraum-Lager: Bis 1725 Liter haben Platz.