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Der 2,3-Liter-Vierzylinder hat mit dem Maverick alle Pötte voll zu tun.
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Hohes Drehvermögen. Das ist auch nötig, um das "Wildpferd" auf Trab zu halten.
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Abseits der Straßen schlägt sich der 4,43 Meter lange Ford Maverick durchaus tapfer.
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Simples Cockpit
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Auf den Allradantrieb hat der Fahrer keinen Einfluss. Der schaltet sich bei Drehzahlunterschieden an den einzelnen Rädern elektronisch per Lamellenkupplung zu.
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Im Normalbetrieb wird der US-Kölner über die Vorderachse angetrieben.