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Auf die Straße gebracht werden soll die bullige Kraft an der Vorderachse mit Pirelli-Breitreifen, die auf 19 Zoll großen Leichtmetallfelgen aufgezogen sind, an der Hinterachse rollen 20-Zöller.
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Die Carbon-Schalensitze von Sparco
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Auch offen bezaubernd: Ford GTX 1
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Nur der Bereich rund um die Heckscheibe wurde modifiziert. Hinter den beiden Sitzen ragen zwei riesige Skydomes hoch.
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In geschlossenem Zustand gibt es noch weniger Unterschiede zum "normalen" GT.
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Klappe auf! Hier passen die Dachteile rein.
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Markant: Super-Ford
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Der Stoßfänger am Heck des Roadsters ist in Wagenfarbe lackiert.
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Blick aufs hypermoderne Cockpit
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Detailliebe
(Fotos: Ford / Genaddi)