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Wie alles begann: Das Publikum bestaunte 1907 genau 99 Autos auf einer umgebauten Rollschuhbahn.
Heute könnte der Kontrast kaum größer sein: Gut 1000 aktuelle Fahrzeuge präsentieren sich heute im modernen LA Convention Center, darunter sind 13 Welt- und rund 40 Nordamerikapremieren.
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Jeep Grand Cherokee: Nach dem Facelift wird der Geländegänger eleganter denn je.
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Nissan Skyline GT-R: Der Porschejäger aus Fernost legt einen starken Auftritt hin.
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Ford Mustang Bullitt: die wiederbelebte Retro-Legende.
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Lohner-Porsche: Porsche zeigt den Cayenne Hybrid und den Lohner-Porsche aus dem Jahr 1900 mit Elektro-Antrieb. Er gilt als eines der ersten Zero-Emission-Fahrzeuge und war Vorreiter für den Hybrid-Antrieb.
Der Weg zum besseren, sauberen Image?
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Cadillac Escalade Hybrid: Los Angeles hat sich in den vergangenen Jahren auch durch zahlreiche Hybridpremieren einen Namen gemacht. Das wird dieses Jahr nicht anders sein - auch wegen des mächtigen SUV Cadillac Escalade.
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Infiniti EX 35: Elegant und sportlich zeigt sich der neue Infiniti, der im nächsten Jahr auch nach Europa kommen soll und gegen die SUV-Mittelklasse aus BMW X3 & Co. antritt.
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Smart Fortwo: Es absolvierte gerade seine ersten Vorstellungskilometer in San Francisco und ist nun natürlich auch auf der Messe in L.A. zu sehen.
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VW Jetta TDI: Neu in den USA ist die "Clean Diesel"-Technologie auf Basis schwefelarmer Treibstoffe. Auf der Messe zeigt Volkswagen den neuen VW Jetta TDI.
Es ist das erste "Clean-Diesel-Fahrzeug", das in allen 50 US-Bundesstaaten vertrieben werden wird.
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Kia HM: Kia zeigt mit der Studie des "HM" ein siebensitziges SUV oberhalb des Sorento.
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BMW 1er Coupé tii: ein kleiner BMW, aber gut genug für einen starken Auftritt.
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Chevrolet Malibu: mit viel Vorschusslorbeeren bedacht.
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Amerikas Weg in die Zukunft? Hybrid, Elektro, Gas - "to gas-free"?