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Der TDI-Motor mit Doppelturbo ist neu, passt grandios zum Auto und leistet 240 kW/326 PS. Wegen des Automatikgetriebes musste beim Audi das maximale Drehmoment auf 650 Nm begrenzt werden. Doch diese 650 Nm liegen bereits ab 1.600 U/min an.
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Der Vortrieb in dem mehr als zwei Tonnen schweren Audi A8 4.2 TDI ist heftig, imposant - und schlicht grandios.
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Blick auf die Kommandozentrale
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Bissig krallen sich die vier Antriebsräder in den Grund und pressen den A8 unwiderstehlich nach vorn.
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Angesichts der knappen Serienausstattung dürfte ein standesgemäßer Audi A8 4.2 TDI V8 kaum unter 95.000 Euro zu bekommen sein.
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Schaubild des Doppelturbo-Selbstzünders
(Alle Fotos: Audi)