Nissan ist ein Pionier der Elektromobilität. Schon vor 15 Jahren ging die japanische Marke mit dem Leaf an den Start, weit vor allen anderen. Zwar war das Äußere des Kompaktmodells arg gewöhnungsbedürftig, und die Batterie war mit 24 kWh vergleichsweise klein. Auch der CHAdeMo-Stecker fürs Schnellladen ist heute fast vergessen, doch der Erfolg gab den Japanern recht: Bis 2019 war der Leaf der weltweit meistverkaufte Stromer. Sicher auch aufgrund mangelnder Konkurrenz. Dann übernahm Tesla mit seinen reichweitenstarken Modellen.
Autotest Nissan LeafGroßer Akku, kleiner Verbrauch
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Kompaktes Reichweiten-Wunder: Der neue Nissan Leaf kommt mit einer Batterieladung bis zu 622 Kilometer weit. Auch der Komfort liegt über dem Durchschnitt in seiner Klasse.
Von Michael Specht