Vor dem Start in Innsbruck schwankt das Gefühl zwischen Vorfreude und leichter Skepsis. Das Wetter ist sommerlich, die Heizung wird man auch in großer Höhe wohl nicht brauchen. Aber zwei Alpenpässe und ein Hochplateau ohne Ladestopp – kann das gutgehen? Oder wird man spätestens beim steilen Anstieg aufs Timmelsjoch nervös werden, wenn die Reichweitenanzeige rasend schnell dahinschmilzt? Kaum eine Hürde ist für den Umstieg vom Verbrenner auf ein E-Auto so hoch wie das Thema Reichweite.
AutotestStrom abwärts
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Mit dem quirligen Mini Aceman lässt sich gut über Passstraßen fahren – und bergab kann man reichlich Bonusmeilen sammeln.
Bernhard Filser/ MiniIm E-Auto quer durch die Alpen – und dabei Energie gewinnen? Die Berg-und-Tal-Fahrt mit Anstiegen von mehr als 4500 Höhenmetern liefert ein verblüffendes Ergebnis.
Von Peter Fahrenholz