Die High Society ist auch nicht mehr das, was sie mal war. In den Fünfzigerjahren galt es als unfein, überhaupt nach der Motorleistung eines Rolls-Royce zu fragen. „Sufficient“, war die höfliche, aber reservierte Antwort. Also genug, um sich absehbar vom automobilen Mainstream abzusetzen. Die neuen Hersteller aus China haben nicht so viel Zeit für Understatement. Statt ihre Luxusmarken nach und nach mit dem Sternenstaub der Superreichen, Schönen und Berühmten zu überzuckern, ist Vollgas angesagt. Knapp 1000 PS drücken das Kreuz tief ins Nappaleder, wenn der Denza Z9 seine Muskeln spielen lässt: dreistellig in dreieinhalb Sekunden aus dem Stand. Das Spurtvermögen ist frappierend, zumindest für eine automobile Trutzburg mit knapp drei Tonnen Leergewicht.
Autotest Denza Z9 GTVerspielter Luxus aus China
Lesezeit: 5 Min.
Fast 1000 PS, Fahren auf drei Rädern und jede Menge digitale Spielereien: Der Denza Z9 GT von BYD bietet Funktionen, von denen man bislang nicht wusste, dass man sie braucht.
Von Joachim Becker und Stefan Schmid
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