Testvergleich BYD Dolphin und VW ID.3: VW hat ein BYD-Problem

BYD Dolphin ist ein Neuankömmling im deutschen Markt. Der kompakte Stromer zielt auf die Golf-Klasse. (Foto: BYD)

Volkswagen steckt in vielen Schwierigkeiten, eine davon stammt aus China: Der Weltmarktführer bei Elektroautos kommt mit eigenen Batterien und günstigen Preisen nach Europa. Wie groß die Herausforderung ist, zeigt ein Vergleich der Einstiegsmodelle BYD Dolphin und VW ID.3.

Nach dem Fußball-Sommer 2024 gehört das Team Deutschland nicht zu den Siegern: Spanien ist mal wieder Europameister – und BYD hat sich als Importmarke etabliert. Auf ihrem Heimatmarkt haben die Chinesen Volkswagen nach 18 Jahren als meistverkaufte Automarke bereits abgelöst. Und in Europa konnten sie zumindest einen Prestige-Sieg erringen: Anstelle von VW engagierte sich „Build your dreams“ (so der übersetzte Markenname) als Hauptsponsor der Fußball-Europameisterschaft. Seitdem geht es mit den Absatzzahlen bergauf. Im Juli kletterte BYD von Platz 48 auf Platz 30 der europäischen Verkaufsbilanz. Während VW in Deutschland Werke schließen will, taucht ein neuer Herausforderer aus dem Osten auf, der beides kann: gut und günstig.