Alles Routine: Taxi rufen, einsteigen und über das Wetter reden. Ein kurzer Smalltalk mit Augenkontakt schafft Vertrauen. Doch was, wenn der Fahrerplatz leer ist? In San Francisco wird das jetzt öfter passieren. Im gesamten Stadtgebiet werden zahlende Fahrgäste rund um die Uhr auch ohne einen Sicherheitsfahrer befördert. Vom Dach der autonomen Autos schaut eine ganze Batterie von Computer-Augen herab. Wer diesem Blick begegnet, fragt sich unwillkürlich, ob man so einem autonomen Auto trauen kann.
Autonomes FahrenHände weg vom Steuer
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In San Francisco starten fahrerlose Roboter-Taxis den Regelbetrieb. Auch in Deutschland wird autonomes Fahren jetzt schrittweise zum Alltag. Drei Testfahrten mit unterschiedlichem Ausgang.
Von Joachim Becker
