Mini-Monaco mitten im Nirgendwo - so beschreibt der Instruktor den Handlingkurs auf dem Testgelände in Pferdsfeld. Stimmt: Es geht rauf und runter, manche Kurven sind eng wie der Stadtkurs im mediterranen Fürstentum und die Randsteine sind nach durchregneter Nacht mindestens so rutschig wie die salzbenebelten Kerbs, die Randsteine der Rennstrecke, am Meer.
Fahrbericht: Giulia GTAm:Alfa Romeo für Vollgas-Nostalgiker
Lesezeit: 2 Min.
540 PS und in knapp 12 Sekunden von Null auf 200 km/h: Die Giulia GTA modificata von Alfa zelebriert alte Rennsporttugenden auf der Straße - und das zu einem stolzen Preis.
Von Georg Kacher
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