ADAC-Test Elektroroller: Schneller schlapp

Es wäre auch zu schön gewesen: Im ADAC-Test konnte keiner der sieben Elektroroller gänzlich überzeugen - weder bei Reichweite noch bei der Akku-Ladezeit.

Es wäre auch zu schön gewesen: Im ADAC-Test konnte kein einziger der sieben Elektroroller gänzlich überzeugen. Bei einem ADAC-Test sind vor allem die übertriebenen Reichweitenangaben der Hersteller sowie die extrem langen Ladezeiten der Akkus unangenehm aufgefallen. Gänzlich überzeugen konnte keiner der sieben Kandidaten.

e-sprit Silenzio Handhabung und Fahreigenschaften: 3,0 Elektrischer Antrieb: 1,3 Kosten: 3,6 Preis (Stand: März 2010): 2995 Euro ADAC-Note: 2,4 (gut)

InnoScooter EM 2500-Lithium Handhabung und Fahreigenschaften: 2,5 Elektrischer Antrieb: 2,0 Kosten: 3,1 Preis (Stand: März 2010): 3690 Euro ADAC-Note: 2,5 (noch gut)

E-Max 90 S Handhabung und Fahreigenschaften: 2,6 Elektrischer Antrieb: 2,2 Kosten: 4,1 Preis (Stand: März 2010): 2995 Euro ADAC-Note: 2,6 (befriedigend)

Kreidler RMC-E Hiker 50 Amaze Handhabung und Fahreigenschaften: 2,8 Elektrischer Antrieb: 2,1 Kosten: 3,6 Preis (Stand: März 2010): 2199 Euro ADAC-Note: 2,6 (befriedigend)

Solar-Scooter SC-25 Handhabung und Fahreigenschaften: 3,2 Elektrischer Antrieb: 2,6 Kosten: 2,8 Preis (Stand: März 2010): 1590 Euro ADAC-Note: 2,9 (befriedigend)

E-Ton E-Mo Handhabung und Fahreigenschaften: 3,2 Elektrischer Antrieb: 4,0 Kosten: 2,3 Preis (Stand: März 2010): 1699 Euro ADAC-Note: 3,3 (befriedigend)

Elbike 01 Modell 2010 Handhabung und Fahreigenschaften: 3,5 Elektrischer Antrieb: 4,2 Kosten: 2,5 Preis (Stand: März 2010): 1780 Euro ADAC-Note: 3,6 (ausreichend)