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Vor 100 Jahren wurde die Marke Audi gegründet. Der "Alpensieger" war das erste Erfolgsmodell.
Auf den Spuren von einst: In den Jahren vor dem Ersten Weltkrieg galten die steilen, noch ...
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... unbefestigten Alpenpässe als großes Abenteuer für Mensch und Maschine. Die Internationale Alpenfahrt schlug damals einen fast 3000 Kilometer weiten Bogen von Wien über Gebirgsstrecken bis an die Adria und zurück - das größte automobilsportliche Ereignis der Welt, so hieß es damals.
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Es war kein leichtes Rennen: Der Veranstalter hatte sein Reglement bis ins letzte Detail ausgetüftelt.
Bei der Abnahme vor dem Start versiegelten Sportkommissare alle relevanten Teile mit Plomben. Sogar an die Lüftungsschlitze dachten sie: Hier mussten Drahtsiebe angebracht werden. Reparaturen während des Rennens führten zu Strafpunkten, ebenso ...
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... sichtbare Defekte, zu langsames Fahren oder falsches Abbiegen.
Um Tricksereien zu verhindern, saß in jedem Auto ein Kontrolleur des Kaiserlich-Königlichen Österreichischen Automobil-Clubs.
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Audi lag stets ganz vorne und münzte den Erfolg clever in die Vermarktung des Typ C um: Fortan trug der Wagen, angetrieben von einem 3,6 Liter großen Vierzylinder, den ...
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... stolzen Namenszusatz "Alpensieger" und wurde zum erfolgreichsten Modell der frühen Audi-Epoche: Audi bot ihn bis 1925 an, etwas mehr als 1100 Exemplare ließen sich absetzen.
Alle Fotos: Stefan Warter / Audi