Das vor kurzem angekündigte Förderprogramm für Stromer zeigt bereits Wirkung. Das Interesse ist groß, noch fehlt es aber an der ein oder anderen Stelle.
Bosch verdient so wenig wie seit Jahren nicht. Insbesondere die horrenden Kosten für die Stellenabbau-Pläne belasten den Gewinn. Der Druck bei den Schwaben ist hoch. Was dahintersteckt.
Gerlingen (dpa) - Der Technologiekonzern Bosch hat im vergangenen Jahr erneut erheblich weniger Gewinn gemacht. Nach vorläufigen Zahlen ging das operative Ergebnis vor Zinsen und Steuern (Ebit) um gut 45 Prozent auf 1,7 Milliarden Euro zurück, wie ...
Die aktuelle S-Klasse von Mercedes hat schon einige Jahre auf dem Buckel. Nun hat der Autobauer sie überarbeitet. Was erwartet die Kundinnen und Kunden der Limousine?
Thüringens Automobilindustrie durchläuft einen harten Strukturwandel. Immer wieder müssen Firmen aufgeben. In einem Fall aus Sonneberg wäre eine Rettung möglich gewesen - fast.
Eine Erleichterung für Einsteiger: Beim Campervan Viica 60 S wird bewusst auf Gas an Bord verzichtet, kochen kann man auf einem Induktionsherd. Unser Autor hat ausprobiert, wie gut es sich mit dem Van auf Basis des Mercedes Sprinter reisen lässt.
Eine Reise mit Batterieantrieb kann in der kalten Jahreszeit mühsam sein. Das zeigt ein aktueller Langstreckentest mit Familienautos: Die versprochene Reichweite von mehr als 500 Kilometern schaffte keines. Neue Modelle könnten es besser machen.
Unfälle mit selbstfahrenden Autos sind selten - nun fuhr ein Wagen des Robotaxi-Marktführers ein Kind an. Laut der Firma hätte es aber mit einem Menschen am Steuer schlimmer ausgehen können.
Das Geschäft von Tesla war bisher stets auf Wachstumskurs. Doch unter anderem wegen der Politik von US-Präsident Trump schrumpfen die Erlöse. Roboter und Robotaxis sollen das Steuer herumreißen.
Das Geschäft von Tesla war bisher stets auf Wachstumskurs. Doch unter anderem durch die Politik von US-Präsident Donald Trump schrumpften 2025 die Erlöse.
Austin (dpa) - Tesla hat erstmals ein Jahr mit einem Umsatzrückgang abgeschlossen. Die Erlöse fielen 2025 angesichts gesunkener Auslieferungen um rund drei Prozent auf 94,8 Milliarden Dollar, wie der von Elon Musk geführte Elektroauto-Hersteller ...
Die Zeit der VW-Manufaktur Dresden als Produktionsstätte von Autos ist Geschichte. Der Ort soll zum Innovationscampus werden. Besucher können aber weiterhin in die Welt des Automobilbaus eintauchen.
Der Marktanteil steigt trotz internationaler Konkurrenz. Chinesische Anbieter legen zwar prozentual stark zu, allerdings weiter auf sehr niedrigem Niveau.
Der Stellenabbau beim Autozulieferer im Saarland fällt nicht ganz so schlimm aus wie im September angekündigt. Auch der Ausschluss betriebsbedingter Kündigungen soll noch einige Jahre gelten.
Vom Marktführer in China ist VW inzwischen zur Nummer drei abgerutscht. Neue Modelle sollen den Absatz jetzt beleben - aus China, aber nicht nur für China.
Der Autozulieferer Aumovio streicht weltweit bis zu 4.000 Jobs. Auch zwei Standorte im Südwesten sind betroffen. Mehrere Hundert Stellen stehen auf der Kippe.
Rund jedes fünfte neue Auto in den wichtigsten Märkten fährt rein elektrisch. Die wichtigsten Märkte entwickeln sich sehr unterschiedlich.
Neue staatliche Zuschüsse bis 6.000 Euro locken, doch hohe Strompreise und Ladeprobleme halten viele vom E-Auto fern. Wie begründet sind die Vorbehalte?
Der Konflikt um die Zukunft des MAN-Werks in Salzgitter spitzt sich zu. Die Gewerkschaft legt ein Zukunftskonzept vor, während aus Verhandlungskreisen von abgebrochenen Gesprächen die Rede ist.
Warum der Autovermieter Starcar abgewickelt wird und was das für Mitarbeiter und Kunden bedeutet. Insolvenzverwalter warnt zudem vor betrügerischen E-Mails.
ZF rechnet auch 2025 mit Verlusten – Grund sind vorzeitig beendete Projekte wegen schleppender E-Mobilität. Wie der Konzern trotzdem an seinem Sparkurs festhält.
Das Ampler Nova Pro ist das erste elektrische Fahrrad mit USB-C-Anschluss. Das macht das Laden leicht – vorausgesetzt, es ist nicht zu kalt.
Komfortabel, reichweitenstark, kostspielig: Volvo tritt mit dem neuen, vollelektrischen EX60 gegen den neuen BMW iX3 und Mercedes GLC an – startet aber mit einem Handicap.
Die Tesla-Fabrik in Grünheide bei Berlin hat derzeit insgesamt weniger Beschäftigte inklusive Leiharbeitern als vor zwei Jahren. Das Unternehmen äußert sich dazu und weist Bedenken zurück.
Weniger Vorstände, mehr Effizienz: VW bündelt zentrale Bereiche und setzt auf schnellere Abläufe. Wie der Konzern seine Sparziele bei den Massenmarken erreichen will.
Volkswagen will künftig nicht nur neue Autos bauen, sondern alte Fahrzeuge auch zerlegen, um Bauteile und Rohstoffe zurückzugewinnen. Zentrum dafür wird Zwickau. Was das für Standort bedeutet.
Die E-Auto-Förderung soll nicht nur Käufer entlasten, sondern der Autoindustrie Rückenwind verschaffen. Das sei vielleicht ganz nett, könne aber nicht reichen, heißt es aus Teilen der Wirtschaft.
Volkswagen zieht seine Absatzbilanz für 2025. Der Konzern lieferte fast neun Millionen Fahrzeuge aus. Besonders Elektroautos sorgten für Wachstum.
Die Elektroautos von Tesla waren lange Zeit beliebt in Deutschland. Inzwischen blicken viele Verbraucher jedoch sehr kritisch auf die Marke.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind Stromer noch immer Exoten. Trotz des geringen Angebots sind die Preise eher niedrig - und dürften durch die Neuwagenförderung noch weiter unter Druck kommen.
Die IG Metall bangt um 1.500 Jobs beim Entwicklungsdienstleister IAV. Das könnte auch den Standort Stollberg im Erzgebirge treffen. Dort regt sich Protest.
Die neue E-Auto-Förderung soll nicht nur Käufer entlasten, sondern der deutschen Autoindustrie Rückenwind verschaffen. Die Landesregierung freut vor allem ein Aspekt der Unterstützung.
Elektroautos werden nun wieder vom Staat gefördert. Das soll dem Klima nutzen und der kriselnden deutschen Autoindustrie.
Es wird mehr abgeschleppt - und statt falsch geparkte Autos auf freie Plätze umzusetzen, kommen die Fahrzeuge in der Hansestadt immer öfter in Verwahrstellen. Für Autobesitzer kann das teuer werden.
Die 2025 zugelassenen Neuwagen stießen im Schnitt nominell ein Neuntel weniger Kohlendioxid aus als 2024. Viele große Marken sparten noch mehr ein. Es gibt aber prominente Ausnahmen.
Viele Autofahrer haben es noch nicht mitbekommen: Alte Führerscheine müssen umgetauscht werden, erstmals auch welche im Scheckkarten-Format. Stichtag ist der 19. Januar.
Die Verkaufszahlen bei Porsche sehen mau aus. Insbesondere in China geht es deutlich abwärts. Aber auch in anderen Märkten kommen die luxuriösen Sport- und Geländewagen nicht mehr so gut an.
Für den Kauf von Elektroautos soll es künftig wieder Geld vom Staat geben. Doch wer auf die neue Förderung hofft, muss noch ein paar Tage auf die genauen Bedingungen warten.
Die Zahl der E-Autos wächst in Hamburg. Ihr Anteil am gesamten Fuhrpark der Hanseaten ist aber weiterhin gering.
MAN investiert fast eine Milliarde Euro in deutsche Werke – doch für Salzgitter bleibt die Zukunft ungewiss. IG Metall pocht auf Standortgarantie und will am 29. Januar 2026 ernsthaft verhandeln.
Long-Tail-Lastenräder eignen sich perfekt als Autoersatz. Das zeigt sich auch beim Cabby von Gazelle.
Immer mehr leistungsstarke Ladeparks erleichtern das Reisen im E-Auto, aber die Tarife sind unübersichtlich. Neue Regeln sollen nun für mehr Transparenz sorgen.
Manta-Fieber auf Eis: Während in Rüsselsheim noch Designmodelle schlummern, bekommen Tuner und Nostalgiker einen Dämpfer. Welche Pläne Opel stattdessen verfolgt.
Während VW bei Transportern Federn lässt, feiern ID. Buzz und Multivan neue Bestwerte. Insgesamt muss aber auch VW Nutzfahrzeuge einen Absatzrückgang verkraften.
Rückwärts gerichtete Sitze, Prüfsiegel und Pausen - damit Kinder im Auto sicher unterwegs sind, gibt es ein paar Dinge zu beachten. Der Tüv Süd erklärt, was wichtig ist.
Volkswagen verkauft 2025 weltweit weniger Autos - vor allem in China und den USA. Die Kernmarke leidet dabei sogar noch etwas stärker als der Gesamtkonzern.
China schwächelt, in den USA drücken Zölle den Absatz. Mercedes kämpft mit Absatzrückgängen. Zwei neue Modelle machen dem Autobauer hingegen Hoffnung für dieses Jahr.
Nach dem Produktionsstopp in Emden trifft Sturmtief Elli jetzt auch Wolfsburg: Bei VW ruht am Nachmittag die Golf-Fertigung. Grund sind fehlende Teile.
In ihrem Heimatmarkt dominierten die deutschen Konzerne 2025. Vor allem Volkswagen legt zu. Die Konkurrenz stürzt teilweise ab.
US-Autoriesen stürzten sich Hals über Kopf in eine Aufholjagd zu Tesla. Sie bauten für viel Geld Produktionskapazität auf - doch die Nachfrage blieb schwach. Jetzt folgt die Quittung in den Bilanzen.