Bilder einer Projektion an der Tesla-Fabrik sorgten kürzlich für Aufregung. Die Polizei hat keine Zweifel mehr, dass es die Projektion tatsächlich gab. Haben sich die Initiatoren strafbar gemacht?
Das Wachstum bei Bosch war zuletzt mühevoll. Ein ähnlicher Kraftakt gelingt 2024 nicht. Die Schwaben bekommen die Wirtschaftslage deutlich zu spüren. Was droht dem Konzern und seinen Beschäftigten?
Fünf Werke in vier Bundesländern will die Continental-Spare Contitech schließen. Die IG Metall zeigt sich entsetzt und erhebt klare Forderungen.
Die E-Mobilität stockt, die Wirtschaft lahmt – und Bosch bekommt das zu spüren. Der Konzern bleibt deutlich hinter den eigenen Zielen zurück.
Die Autobranche steckt in der Krise. Das macht sich auch beim Zulieferer Continental und seiner Kunststofftechniksparte Contitech bemerkbar. Auch im Freistaat stehen Arbeitsplätze auf der Kippe.
Die Autobranche steckt in der Krise. Das macht sich auch beim Zulieferer Continental und seiner Kunststofftechniksparte Contitech bemerkbar. Jetzt stehen hunderte Arbeitsplätze auf der Kippe.
Die Autos von Elon Musk können jetzt auch ohne Verkäufer im „Self Serve Demo Drive“ Probe gefahren werden. Unser Autor hat es ausprobiert und festgestellt: Man braucht vor allem Geduld und gute Nerven.
Das Diamant Villiger ist ein klassisches Reiserad mit stabilem Stahlrahmen und vielen Möglichkeiten, um Gepäck zu verstauen. Und im Alltag überzeugt es ebenfalls. Nur in einem Punkt hätte man sich etwas mehr gewünscht.
Trifft Nässe auf Kälte, kann es im Wohnmobil oder Wohnwagen schnell muffig werden oder sogar schimmeln. So bleibt Ihr Camper in der kalten Jahreszeit möglichst trocken - ob unterwegs oder im Stand.
Autos mit herkömmlichen Kraftstoffmotoren machen nach wie vor die Mehrheit unter den neu zugelassenen Wagen in Thüringen aus. Einen ordentlichen Dämpfer gab es bei reinen Elektroautos.
Die schwache Konjunktur bremst das Geschäft beim Nutzfahrzeughersteller in Europa aus. Die Kosten sollen gedrückt werden. Was plant der Vorstand?
Gute Nachrichten für den Standort Baunatal: Der VW-Konzern plant die Ertüchtigung seines dort ansässigen „Original Teile Center 2“.
Wie geht es weiter mit den Kölner Ford-Werken, wo 2900 Stellen gestrichen werden sollen? Eine weitere Betriebsversammlung sollte Aufschluss bringen. Gewerkschaftsvertreter kritisieren das Management.
Lange sank die Jahresfahrleistung, nun geht es einer Umfrage zufolge zum ersten Mal seit langem wieder nach oben.
Um die verschärften CO2-Flottengrenzwerte einzuhalten, müssen Autohersteller mehr Stromer verkaufen. Das könnte im zweiten Halbjahr zu Preisen führen, die für den Handel an die Schmerzgrenze gehen.
An der Autobranche hängt in den ostdeutschen Bundesländern laut Gewerkschaft jeder vierte Industriearbeitsplatz. Angesichts der Konjunkturschwäche ist daher die Sorge groß.
Die Automobilindustrie gehört zu den umsatzstärksten Branchen im Freistaat. Nun ist sie besorgt über Entwicklungen in den USA.
Der Autobauer Volkswagen macht gerade schwierige Zeiten durch. Im Zwickauer Werk kam zusätzliche Unsicherheit rund um den Betriebsrat hinzu. Jetzt wurde neu gewählt.
Bilder in sozialen Medien aus Protest gegen Elon Musk rufen den Staatsschutz auf den Plan. Die Polizei prüft, ob es eine strafbare Projektion am Tesla-Werk in Grünheide bei Berlin gab.
Bei Winterwetter kann die Autofahrt zur Rutschpartie werden. Schneeketten auf den Reifen sorgen für besseren Halt. Wissen Sie alles, was für den Einsatz wichtig ist?
Das Trek Madone ist auch in seiner neuesten Version ein Hingucker. Das liegt vor allem an einem Detail.
Für den angeschlagenen VW-Konzern ist das schleppende Geschäft in China zur Last geworden. Nun will Europas größter Autobauer von den Errungenschaften der Konkurrenz aus Fernost profitieren.
Ersatzjobs in Frankfurt hatte Conti den Mitarbeitern in Wetzlar versprochen. Doch daraus wird nun für die allermeisten nichts.
Was wird aus der geplante Northvolt-Fabrik bei Heide? Der schwedische Batteriehersteller sucht Investoren. In Schleswig-Holstein wird weiter gebaut. Auch ein Deutscher spielt eine Rolle.
Die Hessen haben im vergangenen Jahr zahlreiche Gebrauchtwagen gekauft. Langsam kommen auch die elektrischen Varianten in den Handel.
Auch nach dem Regierungswechsel in Washington sieht Volkswagen-Chef Blume den Wachstumskurs in den USA nicht gefährdet. Er verweist auf Milliarden-Investitionen des Konzerns.
Drohende US-Zölle, strengere Flottengrenzwerte, schwacher Absatz: 2025 wird für die deutsche Autoindustrie erneut nicht einfach. Mit Hoffnung erwartet die Branche die anstehende Bundestagswahl.
Die Nachfrage nach rein elektrisch betriebenen Autos in der Europäischen Union schwächelt. Das liegt vor allem an Deutschland und einem anderen großen Land.
Die Automobilindustrie mit ihren Zulieferern ist unter Druck. Bundeskanzler Scholz kann sich eine Förderung von Elektroautos vorstellen und plädiert für eine europäische Lösung.
Dieses Jahr könnten in Deutschland mehr E-Autos neu auf die Straße kommen als 2024, glaubt der ADAC. Wichtig seien verlässliche politische Rahmenbedingungen. Das sieht auch Experte Dudenhöffer so.
Die „Oldtema“ lockt jedes Jahr Tausende Besucher in die Messe Erfurt. Bei der Autoschau werden nicht nur restaurierte Fahrzeuge gezeigt. Die Messe gilt auch als Börse für Ersatzteile und Raritäten.
Das Geschäft in der Autobranche schwächelt - auch beim Zulieferer Bosch. Weitere Sparprogramme werden wohl kommen. Wie begründet das der Bosch-Chef?
In ein bereits vorgewärmtes Auto steigen: eine Standheizung macht es möglich. Was Sie von Einbau bis Umweltbilanz wissen müssen.
Er galt bei VW als Institution, seine Bezahlung sorgte für Diskussionen und Gerichtsverfahren. Jetzt muss sich VW-Ex-Betriebsratschef Osterloh einem Strafverfahren stellen.
Was treibt die Markenwahl beim Autokauf? Eine Umfrage sieht in Deutschland den Preis klar vorne - das ist längst nicht überall so. Und für die Elektromobilität gibt es schlechte Nachrichten.
Die E-Mobilität boomt weltweit - nur in Deutschland nicht. Auch in Sachsen-Anhalt gingen die Zulassungszahlen für E-Autos im vergangenen Jahr deutlich zurück. Eine verpasste Chance, finden Experten.
Die E-Mobilität boomt weltweit - nur in Deutschland nicht. Auch in Sachsen gingen die Zulassungszahlen für Elektroautos im vergangenen Jahr deutlich zurück. Eine verpasste Chance, finden Experten.
Breite Reifen, massiver Rahmen, starker Motor: Das Victoria Avyon und das Canyon Pathlite:ON sind ähnlich gut ausgestattete SUV-E-Bikes. Im Test zeigen sich dennoch Unterschiede.
Die Reichweiten-Angaben der Hersteller sind oft irreführend – erst recht in der kalten Jahreszeit. Denn mit eisigen Temperaturen steigt der Verbrauch und die Ladeleistung sinkt dramatisch. Bei manchen Modellen ist es besonders schlimm.
Elektro oder Verbrenner? Zumindest beim Tanken und Laden soll das bei VW künftig keinen Unterschied mehr machen.
Mit Millioneninvestitionen in Wind- und Solaranlagen will VW dafür sorgen, dass E-Autos mit grünem Strom fahren. Im vergangenen Jahr ist das gelungen - zumindest auf dem Papier.
Autos in Deutschland sind immer seltener bunt. Schwarz, weiß, grau und silbern dominieren. Kaum eine Marke bricht aus diesem Schema aus.
Nach langem Ringen hatten sich VW und IG Metall kurz vor Weihnachten auf einen Tarifabschluss geeinigt. Neben einer Beschäftigungsgarantie enthält der auch eine Notfallklausel.
Tanken wird immer teurer. Bei Diesel sind es inzwischen rund 10 Cent pro Liter mehr als vor einem Monat.
Europas größter Autobauer will kräftig sparen. Auch der Vorstand soll auf Geld verzichten. Betriebsratschefin Cavallo fordert nun klare Zusagen ein.
2024 war ein schwieriges Jahr für die deutsche Autoindustrie, allen voran für VW und dessen angeschlagene Kernmarke. Zum Sorgenkind im Konzern wird aber eine andere Tochter.
Eiskratzen, festgefrorene Scheibenwischer und leere Batterien lösen jedes Jahr Frust aus. Es gibt aber Tricks, wie man das verhindern kann. Die häufigsten Probleme und wie sie sich vermeiden lassen.
Tesla stemmt sich gegen die Krise auf dem deutschen Elektroauto-Markt. Viel Hoffnung setzt der Konzern von Elon Musk dabei auf ein neues Modell.
2024 war ein schwieriges Jahr für die deutsche Autoindustrie, allen voran für VW. Jetzt legt der Wolfsburger Konzern seine Auslieferungszahlen für das Jahr vor. Fällt Europas Nummer 1 weiter zurück?
Der Sportwagenbauer kämpft unter anderem mit schwachen Geschäften in China. Andere Weltregionen schließen hingegen mit einem Plus ab.