Wer lebenswertere Städte will, muss den Verkehr vernetzen und dem Auto Platz wegnehmen. Kostenloser Nahverkehr ist dagegen keine gute Idee.
Mit Apps, elektrischen Sammeltaxis oder dem Rundum-Sorglos-Mobilitätspaket: Wie Helsinki, Madrid, Hamburg und Zürich den Autoverkehr drosseln wollen.
Die Leipziger Richter fällten am Donnerstag noch keine Entscheidung, ob künftig Sperrzonen für ältere Dieselautos möglich sind. Das Urteil soll erst nächste Woche verkündet werden.
Im Falle von Fahrverboten müssten rund zehn Millionen Fahrzeuge stillgelegt oder nachgerüstet werden. Für die betroffenen Autobesitzer kann das weitreichende Konsequenzen haben, zum Beispiel für Handwerker. "Dann wäre die ganze Familie plötzlich arbeitslos", sagt Nicola Schmierer, Teilhaberin eines Sanitärbetriebs.
Sind Diesel-Fahrverbote grundsätzlich rechtens? Für Handwerker hängt davon viel ab. Sie fürchten, mit ihren Transportern dann nicht mehr zum Kunden zu kommen. Die Chefin eines Sanitärbetriebs erzählt.
Das Bundesverwaltungsgericht könnte Sperrzonen ermöglichen. Konkret geht es um Baden-Württemberg und Nordrhein-Westfalen. Doch dort spielen die Politiker auf Zeit.
Wir haben zwei Modelle verglichen: Der Fiat Tipo bietet überraschend viel Platz, der Škoda Fabia Combi wirkt dafür hochwertiger und verbraucht weniger Sprit.
Darunter sind zwei beliebte Modelle des namhaften Herstellers Britax Römer. Außerdem zeigt der Test: Ein guter Kindersitz ist nicht billig zu haben.
Die erste Testfahrt zeigt: Trotz aller Kinderkrankheiten ist das bezahlbare Elektroauto absolut empfehlenswert. Dabei lässt der Autopilot den Fahrer ganz schön schwitzen.
Ab April pendelt ein vernetzter Lastwagen-Konvoi mit minimalem Sicherheitsabstand über die A 9. Dieses Platooning soll Sprit und Verkehrsraum einsparen. Doch selbst die Spediteure sind skeptisch.
Technisches Knowhow von Volvo, aber 20 Prozent billiger: Lynk & Co will Mobilität statt Autos verkaufen - und das "Netflix oder Spotify der Autoindustrie" werden.
Immer wieder gibt es Ärger mit dem Reißverschluss-System - zum Beispiel an Baustellen auf der Autobahn: Wer muss wen reinlassen? Ein Fahrlehrer erklärt, wie sich Autofahrer bei zähem Verkehr am besten verhalten.
In Madrid wird nicht gedrängelt. In Kairo kapitulieren die Klimaanlagen. Und in Tokio ist Telefonieren verboten: SZ-Korrespondenten berichten, wie der Nahverkehr in anderen Teilen der Welt funktioniert.
Die "Gelben Engel" werden immer öfter beleidigt, wenn sie ein Auto flottmachen wollen. Welche Gründe das hat und wie sich das auf die Personalplanung auswirkt, schildert der Chef der ADAC-Pannenhilfe.
Die Staus werden schlimmer, auch in deutschen Städten. Doch bei neuen Mobilitätskonzepten hinken sie hinterher. Helfen sollen ausgerechnet die Autohersteller und ihre Zulieferer.
Der neue X2 mit Zweiliter-Diesel ist stark und giert nach Kurven. Obwohl er einige Schwächen zeigt, besitzt BMW mit ihm die Lizenz zum Gelddrucken.
Der Nahverkehr in Österreichs Hauptstadt ist vorbildhaft. Die Verkehrsbetriebe tun viel dafür, dass das so bleibt.
Der Kleintransporter von Mercedes war stets ein Erfolgsmodell. Um neue Märkte zu erschließen, lässt sich Daimler allerhand einfallen - und dreht den Antrieb um.
Volvo will mit einer Flatrate, bei der nahezu alle Kosten inklusive sind, neue Kunden gewinnen. Doch bislang zieht das Modell noch nicht richtig - auch weil die Schweden bei den eigenen Händlern zuvor noch einige Bedenken ausräumen mussten.
Fahrerlose Busse sind in mehreren Städten im Einsatz. Allerdings ist weiterhin ein Überwacher an Bord - der bedient den Bus mit Joystick und Touchscreen. Das bietet insbesondere jungen Leuten völlig neue Berufsperspektiven.
Der TÜV Rheinland warnt: Insbesondere von den Dächern von Lastwägen können sich an kalten Tagen große Eisplatten oder feste Schneebrocken lösen. Autofahrer sollten in solchen Fällen richtig reagieren.
Ganz ans Ende der Spur fahren? Vorher schon einordnen? Ein Fahrlehrer erklärt, wie sich Autofahrer bei zähem Verkehr am besten verhalten sollten.
Die Elektro-Taxis von Markus Wahl fahren täglich 250 Kilometer durch Bochum. Das rechnet sich für den Unternehmer, der auf viel Skepsis in der Branche stößt.
In Island und Österreich werden sie bereits getestet - mit Erfolg. Nun sollen die ersten neuartigen Fußgängerüberwege auch in Deutschland kommen.
Und München ist die Stauhauptstadt: Acht Grafiken, die zeigen, wo die größten Verkehrsprobleme herrschen - und wo sich die Situation verbessert oder verschlechtert hat.
Statt mit lautem Dieselknattern summen immer mehr Black Cabs durch London. Die Fahrer sind überzeugt, die Fahrgäste auch. Bald sollen die Taxis exportiert werden - auch nach Deutschland.
Sich an die vorgeschriebene Geschwindigkeit zu halten, fällt den Deutschen offensichtlich besonders schwer. Eine aktuelle Studie auf Basis von 150 000 deutschen Bußgeldbescheiden zeigt: Viele Autofahrer wählen Geschwindigkeiten, die knapp unter dem Schwellenwert liegen.
Wer zu schnell fährt, zu wenig Abstand hält oder gefährlich überholt, soll spürbar höhere Strafen zahlen. So sieht es die Polizei. Verkehrsexperten halten die Forderung für "sonderbar".
Das Cube Litening SLT C:68 ist leicht, bremst gut und schaltet sich smart. Und das Rennrad erregt eine ganze Menge Aufmerksamkeit, wenn man mit ihm unterwegs ist - allerdings wegen der falschen Dinge.
Der neue Chef des DB-Museums in Nürnberg plant zahlreiche Höhepunkte in diesem Jahr - unter anderem das Treffen zweier Zug-Veteranen.
Obwohl eng mit dem Mazda MX-5 verwandt, ist der Fiat Abarth 124 Spider derzeit konkurrenzlos unterwegs. Nur an manchen Stellen zeigt sich die Verwandtschaft.
Die U-Bahn: alt, dreckig und marode. Die Busse: Stehen stets im Stau und sind unbeliebt. Statt die Probleme konsequent anzugehen, wird überall geflickt und gewerkelt.
In dem Stadtstaat darf jetzt nur dann ein neues Auto zugelassen werden, wenn ein altes verschrottet wurde. Statt Empörung auszulösen, findet die neue Regelung Zustimmung in der Bevölkerung.
Der offene Zweisitzer ist eng mit dem Mazda MX-5 verwandt - und deutlich teurer. Doch der Aufpreis lohnt sich, denn der Abarth ist ziemlich konkurrenzlos.
Daimler, MAN und Tesla arbeiten an selbstfahrenden Elektro-Lastwagen. Doch "so weit wie wir ist niemand", sagt Robert Falck. Mit seiner Firma Einride will der Schwede den Lkw-Fahrer abschaffen.
Der neue Fahrradtyp sieht aus wie ein Rennrad, hat aber andere Reifen und Bremsen und ist geländegängig. Damit bereiten Gravel Bikes neues Glück auf zwei Rädern.
Die Londoner klagen seit Jahrhunderten über Staus und schlechte Luft. Neue U-Bahnen machen die Situation kaum erträglicher. Deshalb plant der Bürgermeister radikale Schritte.
Ein erneuter Unfall mit Teslas Autopiloten zeigt: Automatisiertes Fahren funktioniert längst nicht so gut wie erhofft. Kann es überhaupt so sicher werden wie von den Herstellern versprochen?
Die deutsche Klimabilanz ist nicht gut und wird immer schlechter. Schuld sind die Spätfolgen des Wachstums: der Heißhunger auf Energie, große Autos und die immer weiter steigende Zahl transportierter Güter auf den Straßen.
Ein Modell ist eher bequem, ein anderes besonders sportlich - und manches Rad bietet den perfekten Kompromiss: Gängige Offroad-Rennräder im Überblick.
Unzählige Videos auf Youtube zeigen: Tesla-Fahrer nutzen den Autopiloten, um damit jede Menge Unsinn anzustellen. Schuld ist auch das Unternehmen selbst.
Wie lange muss jemand warten, der beim Einparken ein Auto angefahren hat? Reicht ein Zettel am Scheibenwischer? Juraprofessor Jan Zopfs erklärt im "Interview am Morgen", warum der Unfallflucht-Paragraf reformiert werden soll.
Gravel Bike, Cyclocross oder Fixie heißen heute die Trendräder. Aber wissen Sie, wie man sie unterscheidet? Raten Sie mit bei unserem Quiz!
Andreas Raedt räumt mit seinen Streufahrzeugen Autobahnen. Im "Interview am Morgen" erklärt er, wie seine Dienststelle auf Schneefall reagiert - und was Autofahrer besser machen können.
Volkswagen plant, ab 2021 selbstfahrende Autos zu bauen. Dafür holt sich der Konzern Hilfe aus dem Silicon Valley - und beschneidet die Kompetenzen von Audi.
Auf der Detroit Motor Show präsentieren sich General Motors, Fiat-Chrysler und Ford altmodisch. Doch im Hintergrund planen die Konzerne einige E-Mobile, die auch für Europa interessant sind.
Ein Trend auf der Caravaning-Messe CMT in Stuttgart: das geländetaugliche Reisemobil für Urlaub am Strand - oder zumindest auf Feldwegen. Dafür experimentiert die Branche mit Fahrgestellen mit Allradantrieb und neuartigen Wohnkabinen.
Wer Menschen zum Radfahren bewegen möchte, muss Stellplätze anbieten. Fahrrad-Aktivisten fordern, dass Autos dafür Platz machen müssen.
Der Zustand von Radwegen ist zwischen Mitte November und April grauenhaft. Durch das Streuen von Rollsplit wird alles nur noch schlimmer.
Vor 40 Jahren rollte der letzte Käfer von den Montagebändern des Werks in Emden. Der perfekte Anlass, auf ein Erfolgsmodell zurückzublicken, das VW am Ende fast in den Ruin getrieben hätte.