Er lag mehr als 70 Jahre auf dem Grund des Lago Maggiore, jetzt wird der Bugatti versteigert. Hinter dem Wrack verbirgt sich eine komische Geschichte - und ein Drama.
"Bullitt" mit Steve McQueen nie gesehen? Das Auto dazu wird Ihnen dennoch gefallen.
Seit der Verfolgungsfahrt im Film "Bullitt" ist das Wettrennen zwischen Ford Mustang und Dodge Charger legendär. Ford schickt jetzt ein neues Wildpferd ins Rennen - den 2010er Ford Mustang Ti-VCT.
Keine Extrawürste mehr: Ford will in Zukunft alle Modelle auf globalen Plattformen entwickeln. Der neue Focus wird so das erste Weltauto der Blue-Oval-Marke.
VW will in den USA mächtig zulegen und bläst zur Attacke: Das "New Compact Coupé", eine Art Edel-Variante des Jetta, soll Toyota Corolla und als Hybrid dem Prius ans Leder.
Als Reggae-Barde Eddy Grant 1982 sein Lied "Electric Avenue" zum Hit machte, dürfte er kaum an die Detroit Motorshow des Jahres 2010 gedacht haben. Doch vieles dreht sich um den Elektroantrieb.
Bis es die ersten Chrysler-Modelle auf Fiat-Basis gibt, sollen notdürftige Facelifts und eher peinliche "Rebadgings" die Kunden bei Laune halten. Immerhin: Sparsame Fiat-Aggregate kommen.
2009 gab es weniger tödliche Unfälle im Luftverkehr, doch die Zahl von Beinahe-Katastrophen nahm beunruhigend zu.
Es ist nicht leicht, noch etwas Unverwechselbares zu kreieren. Der Opel Meriva versucht es - mit gegen den Strich gebürstetem Design, einem ungewöhnlichen Türkonzept und viel Alltagsnutzen.
Den Wagen gab es zwar umsonst - doch dafür musste sein neuer Besitzer dann Einiges tun: Ein Talbot Matra Rancho verlangt Hingabe.
Die Autowelt steht 2010 vor einem Umbruch: Luxus läuft nicht mehr, klein ist clever, doch die Kosten galoppieren.
China hat einen neuen Wunderzug namens Bullet. Er schafft 350 Stundenkilometer - und ist Symbol für eine Wirtschaftskraft, die sich überall auf der Welt in Firmen einkauft.
Trotz angekündigter Krise erwartet uns Überraschendes, Altbekanntes, Neues und Spannendes - das Autojahr 2010 in Monaten.