Ein fehlerhaftes Gaspedal lähmt den Auto-Weltmarktführer. Toyota muss in den USA Verkauf und Produktion von acht Modellen stoppen - auch Deutschland könnte betroffen sein.
Toyota galt einmal als großes Vorbild. Quer durch die Automobilbranche wurden dem japanischen Autokonzern Effizienz und Qualität zugeschrieben.
Der Camry und andere Modelle bereiten Toyota große Sorgen. (© Foto: AFP)
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Fachleute sangen Jubelarien auf Toyota. Inzwischen ist der absatzstärkste Autohersteller vom Nimbus der Unfehlbarkeit weit entfernt. Der deutsche Volkswagen-Konzern will Toyota bis 2018 als Weltmarktführer ablösen - und jetzt hapert es auch noch an der Qualität.
Wegen technischer Probleme am Gaspedal hat Toyota nun den Verkauf von acht Modellen in Nordamerika gestoppt. Auch die Produktion dieser Fahrzeuge werde in den USA und Kanada für eine Woche unterbrochen, teilte das Unternehmen mit. Betroffen ist unter anderem das Modell Camry ab Baujahr 2007. Es ist der meistverkaufte Toyota in den USA.
Offenbar Ursache für Unfälle
Probleme machen in den USA auch die Modelle Rav4, Corolla und Matrix der Baujahre 2009 und 2010, Avalon (Baujahre 2005 bis 2010) sowie die Geländewagen Highlander und Tundra (2010) und Sequoia (2008 bis 2010). Die Autos der Luxusmarke Lexus sind offenbar nicht betroffen.
Auch für Europa und Deutschland prüfen die Japaner entsprechende Maßnahmen. Bislang sei aber noch unklar, ob es zu einem vorübergehenden Verkaufsstopp der betroffenen Fahrzeuge wie in den Vereinigten Staaten komme, sagte eine Sprecherin von Toyota Deutschland.
Die Europazentrale in Brüssel prüfe "mit Hochdruck", bei welchen Modellen Probleme mit dem Gaspedal vorlägen. Noch könne aber nicht gesagt werden, welche und wie viele Autos betroffen seien.
Bei den Fahrzeugen waren in mehreren Fällen Gaspedale nicht oder nur langsam in die Ausgangsposition zurückgekehrt. Angaben von US-Behörden zufolge hat dieser Fehler bereits zu mehreren Unfällen geführt.
Bereits im vergangenen Jahr hatte Toyota in den USA mehr als 4,2 Millionen Autos zurückgerufen, da die Gefahr bestand, dass sich Fußmatten mit dem Gaspedal verhaken. Toyota verkaufte im Krisenjahr 2009 7,81 Millionen Fahrzeuge - 13 Prozent weniger als im Vorjahr.
Harte Kritik des Bayern-Präsidenten
(sueddeutsche.de/Reuters/AFP/tob/pak)
weiss es mal wieder alles ganz genau, der Durchblicker. Informier Dich mal besser, die Pedale klemmen einfach, das wurde hinlaenglich untersucht
woher stammt dieser Satz? Aus der VW-Presseabteilung?
Ersteres ist der Traum eines gewissen F.P., der ja bekannt ist für seine Weltbeherrschungsphantasien. Zum zweiten kann man bei diesem Fall nicht davon sprechen, dass "es auch noch an der Qualität hapert". Verglichen mit dem durchschnittlichen VW ist jeder Toyota immer noch eine Offenbarung.
Im Zusammenhang mit Rückrufaktionen möchte ich nur an Audis Desaster mit den von selbst fahrenden Autos erinnern, das hier auch keiner nachvollziehen konnte. Der durchschnittliche US-Autofahrer hat offensichtlich mit allem, was nicht narrensicher ist, seine liebe Not. Dann noch ein gewiefter Anwalt dazu (die letzte Resource der USA..), schon haben wir einen Produktionsstop.
Liebe SZ, zum wiederholten Male: abschreiben genügt nicht. Seien Sie anspruchsvoll.
DW
@Kuno771: Das meist verkauft Auto (nach der Typbezeichnung) ist der Toyota Corolla! Der Camry findet bei uns praktisch keinen Absatz, der Corolla schon (bis 2008)...
@gerhardhm: diese ganzen Verschwörungsteorien kann ich nicht mehr hören, egal zu welchem Thema, sie kommen immer...
Warum dieses Problem nur in den USA auftreten könnte: Weil die Werke in den USA andere Lieferanten haben als in Europa. Und da nur ein paar Autos es über den großen Teich schaffen, ist dieses Problem hier statistisch noch nicht so massiv aufgetreten.
Wieso tritt dieses Problem nur in den USA auf? Von anderen Ländern aber ist nichts Ähnliches bekannt. Haben die ausgerechnet dort andere Pedale? Nicht so sehr wahrscheinlich. Oder? Spielt die Produkthaftungssituation in den USA eine Rolle???
Im Internet ist zu lesen, daß es in den USA beliebt ist, eine zweite Fußmatte zu benutzen, die dann natürlich lose liegt. Wäre dies so gewesen, dann wäre das "Gaspedal-" ein "Fußmattenproblem". Bzw. ein Fahrerproblem. Es läse sich in den Meldungen irgendwie anders.
Kann es sein, daß Konkurrenten durchaus ein Interesse an solchen Rückrufen haben? GM oder Ford vielleicht?
Alles sehr mysteriös.
Wenn mich nicht alles täuscht, ist der Camry nicht nur der meistverkaufte Toyota in den USA, sondern der meistverkaufte Pkw überhaupt.