Retourkutsche der Deutschen Bank: Deutschlands größtes Geldinstitut wehrt sich gegen Vorwürfe der Autoindustrie, die Branche bei der Kreditvergabe im Stich zu lassen - und greift die Hersteller an.

Seit Wochen klagen Vertreter der Industrie, nur unter immer größer werdenden Schwierigkeiten Kredite der Banken zu bekommen. Mitglied im Chor der Wehklager: die Autohersteller. Böse Zungen reden gar von einer Kreditklemme. Doch nun schlägt die größte deutsche Bank verbal zurück.

Deutsche Bank, ddp

Die Deutsche Bank wehrt sich gegen die Vorwürfe einer Kreditklemme. (© Foto: ddp)

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Der Deutschlandchef der Deutschen Bank, Jürgen Fitschen, hält der Autoindustrie vor, die Krise selbst zu verschärfen. "In einigen Branchen verlagern die großen Unternehmen in der Krise die Last auf die nächste Ebene. Die recht einseitige Form der Schuldzuweisung von Großunternehmen der Automobilbranche an die Banken erscheint völlig verfehlt und unbegründet", sagte Fitschen der Financial Times Deutschland.

"Absatzprobleme haben andere Gründe"

"Es wäre verfehlt, alles auf die Finanzkrise zu schieben", sagte Fitschen weiter. "Im Falle der Automobilindustrie ist das sicher nicht gerechtfertigt. Die dortigen Absatzprobleme haben andere Gründe."

Die Klagen von Unternehmen, die Banken seien bei der Kreditvergabe zu zögerlich, seien übertrieben. "Eine Kreditklemme gibt es nicht", sagte der Deutsche-Bank-Manager.

In den vergangenen Wochen hatte unter anderem der Verband der Autoindustrie (VDA) den Banken wiederholt vorgeworfen, den Unternehmen durch schärfere Kreditbedingungen die Luft abzuschnüren. Auch Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) hatte die Institute für die vermeintlich zögerliche Kreditvergabe attackiert.

Fitschen kündigt an, dass sich sein Institut im kommenden Jahr wieder auf den zuletzt ausgetrockneten Markt für die Verbriefung von Krediten wagen werde. Das sei für das erste Quartal 2009 gemeinsam mit der staatlichen KfW geplant. "Es wäre fatal, Verbriefungen zu verteufeldn. Es ist für Deutschland wichtig, dass wir diese Art des Kapitalmarktzugangs für die Mittelständler wieder öffnen", sagte Fitschen.

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(sueddeutsche.de/AP/Reuters/mel/tob)