"Wir wollen den Markteintritt, Indien ist der letzte weiße Fleck auf unserer Landkarte von Asien", sagte BMW-Asien-Chef Lüder Paysen der Münchner Automobilwoche.
BMW plant zunächst eine Jahresproduktion von etwa 2.000 Autos der Dreier- und Fünfer-Baureihe. Derzeit verkauft BMW in Indien rund 100 Importfahrzeuge jährlich.
Hohe Importzölle
Seit Monaten ist auch ein VW-Team auf dem indischen Subkontinent unterwegs, um mögliche Standorte für den Bau einer Autofabrik ausfindig zu machen. Mehrere Bundesstaaten haben sich um die Ansiedlung der Fabrik beworben. Geplant ist eine Fertigung von Audi-Modellen.
Vor allem die hohen Importzölle von 30 Prozent zwingen die Autohersteller zum Aufbau einer Fertigung in Indien.