Der Riesenjet aus dem Hause Airbus parkte am Sonntag noch am äußersten Ende des Flughafens von Le Bourget. Details waren kaum sichtbar. Doch findige Fotografen hatten längst entdeckt, was neu war an diesem Flugzeugmodell, das eigentlich schon seit zwölf Jahren in der Luft ist.
Airbus:Spitzen-Idee
Vorerst noch Attrappen: Die neuen Flügelspitzen der A380. Die Winglets sollen Kerosin sparen und Airbus neue Aufträge bescheren.
(Foto: Pascal Rossignol/Reuters)Airbus wird seine A380 kaum noch los. Helfen soll ein sparsameres Modell. Der Clou: neue Flügelspitzen.
Von Jens Flottau, Le Bourget
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