Ein Abgang mit Stil

Grossbild

Wendelin Wiedeking: Die Scholle war ihm stets näher als Wolke neun, auf der es sich manche aus Deutschlands Wirtschaftselite bequem machen. (Foto: ddp)

Nein, er ist kein Wohlfühl-Manager wie der Karstadt-Kapitalvernichter Thomas Middelhoff, der selbst kurze Strecken im teuer geliehenen Firmenjet hinter sich brachte. Er ist auch nicht larmoyant wie die Quelle-Erbin Madeleine Schickedanz, die jetzt den Deutschen die Story auftischte, von 600 Euro im Monat zu leben. Und er ist erst recht nicht persönlich raffgierig wie der einstige Post-Chef Klaus Zumwinkel, der über Liechtenstein Steuern hinterzog.

Wendelin Wiedeking hat als Porsche-Chef operativ verbissen und erfolgreich gearbeitet. Den Lohn der Mühe, ein Jahreseinkommen von bis zu 80 Millionen Euro, brachte er in soziale Stiftungen ein. Natürlich blieb der Manager im Lande und kultivierte als Bürger des schwäbischen Städtchens Bietigheim-Bissingen sein bodenständiges Leben. Die Scholle war ihm stets näher als Wolke neun, auf der es sich manche aus Deutschlands Wirtschaftselite bequem machen.

Und doch war der Abgang des promovierten Maschinenbauers nach 16 Jahren an der Spitze des Sportwagenbauers zum Schluss überfällig. Wendelin Wiedeking hatte sich zu sehr wie einer aus jener Spezies verhalten, für die ein Porsche-Cabrio nicht mehr als ein Statuspflichtsymbol ist - wie ein Investmentbanker eben.

Zusammen mit seinem Finanzchef Holger Härter, der jetzt logischerweise ebenfalls das Cockpit in Zuffenhausen räumen muss, verstieg sich der Manager in die börsengetriebene Übernahme des ungleich größeren VW-Konzerns. Damit verfuhr er sich im komplizierten Verbund der Familien Porsche und Piëch.

Am Ende hatte Porsche zu viele Schulden und war abhängig von Banken geworden. Da brauchte es einen Befreiungsschlag. Als wichtige Marke im VW-Konzern hat der Sportwagenbauer nun vermutlich seine Zukunft.

Wiedeking wusste natürlich, dass er im härterer gewordenen weltweiten Wettbewerb der Autoriesen nicht in seiner schwäbischen Enklave alleine bleiben konnte. Als Partner der ersten Wahl bot sich schon immer VW an. Gescheitert ist er am Ende an einem bizarren Machtkampf. Das kann nicht den Blick lenken von seinen historischen Verdiensten.

Porsche und Volkswagen Der große Showdown

Aus dem einstigen Pleitekandidaten Porsche hat Wiedeking seit 1992 - damals wurde er Vorstandssprecher - einen gut verdienenden, stolzen Nischenanbieter gemacht. Bei Arbeitsbeginn hatte sich der Manager das Recht ausbedungen, 0,9 Prozent vom Gewinn als persönliches Salär zu erhalten - 0,9 Prozent des Kapitals wären für ihn noch besser gewesen. Dann hätte er einem wie VW-Patron Ferdinand Piëch als echter Unternehmer entgegentreten können, nicht nur als leitender Angestellter.

Es ist eine Ironie seines Schicksals, dass sich Wiedeking stets öffentlich gegen Subventionen ausgesprochen hat - und zuletzt in der Not um Kredite der öffentlichen KfW-Bankengruppe betteln musste. Seinen Erfolg hatte der Meister der Motoren mit technischer Präzision und moderner Organisation geschafft, die er elegant von den Japanern abkupferte. So wurde Wiedeking auch Held seiner Arbeiter. Für sie wird die Eingliederung in Wolfsburger Verhältnisse besonders bitter.

VW gegen Porsche Die Strippenzieher

Was der geschasste Porsche-Chef nicht verdient hat, ist eine Eingliederung in die Galerie umstrittener Unternehmer, die in der Öffentlichkeit als Galionsfiguren der Gier gelten. Erste Tatarenmeldungen, Wiedeking erhalte 250 Millionen Euro als Abfindung, deuteten in die Richtung. Tatsächlich bekommt er 50 Millionen, von denen die Hälfte in eine neue gemeinnützige Stiftung am Firmenstandort Zuffenhausen fließen. Darüber hinaus erhalten drei Journalisten-Organisationen insgesamt 1,5 Millionen Euro - damit sollen notleidende Journalisten im Alter unterstützt werden.

Rekord-Abfindungen Der goldene Handschlag

Es ist ein Abgang mit Stil nach all den Wochen stilloser Demontage und Selbstdemontage. Sein Ehrgeiz hat Wendelin Wiedeking, der schon mit 15 Jahren angekündigt hat, er wolle mit 30 die erste Million haben, weit geführt. Weit weg von seinem westfälischen Heimatort Beckum in die Spitze der deutschen Wirtschaft, wo der bullige Emporkömmling jedoch immer Außenseiter blieb. Angst hatte er nach eigenen Worten nie, und gewinnen wollte er auch immer. Damit macht man sich Feinde.

Nun ist es anders gekommen - aber die größten Selbsterkenntnisse gewinnt man ohnehin nicht im Triumph, sondern im Moment der Niederlage. Das ist im Fall Porsche nicht anders.

Porsche Vz 51,00 €    -0,94   -1,81%   20.11.09   WKN: ISIN: Typ: Branche: PAH003 DE000PAH0038 Aktie Automobilhersteller Kurse News Analyse Vergleich Funktion Profil weitere Charts Times & Sales Adhocs Nachrichten Analysen Fundamentaldaten Kurskennzahlen Hist. Kurse Kennzahlen & Peergroup In Depot In Watchlist

Volkswagen St 94,00 €    -1,60   -1,68%   20.11.09   WKN: ISIN: Typ: Branche: 766400 DE0007664005 Aktie Automobilhersteller Kurse News Analyse Vergleich Funktion Profil weitere Charts Times & Sales Adhocs Nachrichten Analysen Fundamentaldaten Kurskennzahlen Hist. Kurse Kennzahlen & Peergroup In Depot In Watchlist

ANZEIGE

mehr ...

Autobauer - Porsche legt Übernahmeangebot für VW vor
Volkswagen - Generation Intrige
Hochkarätiges Gutachten - Porsche will sich reinwaschen
Porsche und VW - Porsche pfeift auf eine "Hochzeit im Himmel
Sportwagenbauer vergrößert Aktienpaket - Porsche übernimmt Macht bei VW
Porsche-Affäre - Ermittlungen unter dem Ahornblatt
Wendelin Wiedeking - Im Dickicht der Optionen
Porsche: Justiz alarmiert - Ermittlungen gegen Wiedeking

Themen

Abfindung, Banken, Beckum, Bietigheim-Bissingen, Cabrio, Chef, Euro, Familie, Ferdinand Piëch, Holger Härter, Klaus Zumwinkel, Leben, Liechtenstein, Lohn, Madeleine Schickedanz, Porsche, Steuern, Stil, Subventionen, Thomas Middelhoff, Triumph, VW, Volkswagen, Wahl, Wendelin Wiedeking, Wendelin Wiedeking Stil, Zuffenhausen

Weitere Artikel in Kampf um die Macht

Leserkommentare (153) Profil ansehen 24.07.2009 18:28:05 dylan51: Verführerisch und offenbar wirksam Die Stiftung für notleidende Journalisten ist wohl zielgerichtet falsch formuliert und richtig verstanden worden, könnte man sich die unter den Teppich gekehrten Majestätsbeleidigungen ansehen. Oder sehe ich das falsch, werte Hofberichterstatter und Zensoren? Fakt ist: Wiedeking verläßt Porsche mit ca. 8 Mrd. Miesen in den Büchern, wohl verloren beim Jonglieren mit den VW-Jetons. Wiedeking hat die Auseinandersetzung mit VW vom Zaun gebrochen. Hück mag das zur Kenntnis nehmen ein für allemal. Niemand verlangt von Hück, daß er gleich auf Schach umsteigt, aber wenn er von seinem Sport so mitgenommen ist, sollte er sich in der Kunst der Zurückhaltung üben. Was er der Tagesthemen-Moderatorin gestern antwortete, war nichts als wirres Zeug. Diese Aspekte zu einem stilvollen Abgang zu modellieren, alle Achtung! Wer ist jetzt eigentlich im falschen Film? 1 Besucher hat diesen Kommentar bewertet Sie sind der Meinung, dass dieser Kommentar gelöscht werden sollte? Dann melden Sie sich bitte an und schreiben uns bitte hier eine kurze Nachricht. weitere Kommentare 23.07.2009 18:41:56 Finehouse: Braver Wiedeking Wenn sich einer die Taschen füllt, dass er nicht mehr laufen kann, dann ist das durchaus eine Nachfrage wert! Die SZ fragt im vergleich zu anderen, ähnlichen Fällen erstaunlich sanftmütig nach. Wiedeking liefert das Unternehmen Porsche da ab wo er es entgegengenommen hat - am Rande des Abgrunds. Mir drängt sich doch die Frage auf, ob Wiedeking in der Presse so gut weggkommen wäre, wenn er nicht so großzügig an die schreibende Zunft "gespendet" hätte!? 4 Besucher haben diesen Kommentar bewertet Sie sind der Meinung, dass dieser Kommentar gelöscht werden sollte? Dann melden Sie sich bitte an und schreiben uns bitte hier eine kurze Nachricht. 23.07.2009 18:39:38 haller100: Würdevoller Rücktritt Wiedeking hat für Porsche wirklich unglaublich viel erreicht, das muss man anerkennen und deswegen hat er im Gegensatz zu Leuten wie dem HRE-Chef Funke wirklich eine großzügige Abfindung verdient. Nichtsdestotrotz ist die Lösung, zu der es gekommen ist, sicherlich die richtige. Für Porsche und VW. Porsche wird unter dem Dach von VW sicherlich sehr frei arbeiten können und sein Prestige erhalten. Es waren viele Emotionen im Spiel, aber viel wird sich doch für die Mitarbeiter gar nicht ändern. Was mir bei der ursprünglichen Übernahme von VW durch Porsche immer Kopfzerbrechen bereitet hat, war die undiplomatische Umgangsweise. Mein Eindruck war, es hätte dann einen Konzern mit 11.000 Premium Mitarbeitern und 300.000 Zweitklassigen Mitarbeitern gegeben. Man sollte Macht nicht so ausspielen und die Leute provozieren, das wurde aber gemacht. Plakate in der Wolfsburger Arena aufhängen "Der neue Leitwolf aus Stuttgart" und diese zigtausenden Sticheleien, das bringt auch nichts, das verärgert nur. Das war sicher nicht der Grund warum es nicht geklappt hat, aber es war der Grund warum bei vielen der Unmut so gewachsen war. Mit Macht sollte man vorsichtig sein, niemals ausspielen, nur zielorientiert und möglichst unauffällig einsetzen. So vergrätzt man weniger Leute. 3 Besucher haben diesen Kommentar bewertet Sie sind der Meinung, dass dieser Kommentar gelöscht werden sollte? Dann melden Sie sich bitte an und schreiben uns bitte hier eine kurze Nachricht. 23.07.2009 18:37:42 fhirsch: Bakschisch Ich hab nicht nachgeprüft, ob das in den vergangenen 150 Kommentaren schon jemand thematisiert hat: "Darüber hinaus erhalten drei Journalisten-Organisationen insgesamt 1,5 Millionen Euro - damit sollen notleidende Journalisten im Alter unterstützt werden." Na, da wird man als Journalist doch auch mal eine wohlwollende Kritik schreiben dürfen... (Das würde ich jetzt aber zensieren, liebe SZ.) 3 Besucher haben diesen Kommentar bewertet Sie sind der Meinung, dass dieser Kommentar gelöscht werden sollte? Dann melden Sie sich bitte an und schreiben uns bitte hier eine kurze Nachricht. Profil ansehen 23.07.2009 18:36:36 seiglfreid: Lumumba Nicht spendet sondern stiftet: ein gewaltiger Unterschied! 3 Besucher haben diesen Kommentar bewertet Sie sind der Meinung, dass dieser Kommentar gelöscht werden sollte? Dann melden Sie sich bitte an und schreiben uns bitte hier eine kurze Nachricht. neuere Kommentare 1 | 2 | 3 | 4 | ... | 31 ältere Kommentare Wir wollen die Qualität der Nutzerdiskussionen stärker moderieren. Bitte haben Sie deshalb Verständnis, dass wir die Kommentare ab 19 Uhr bis 8 Uhr des Folgetages einfrieren. In dieser Zeit können keine Kommentare geschrieben werden. Dieser "Freeze" gilt auch für Wochenenden (Freitag 19 Uhr bis Montag 8 Uhr) und für Feiertage.

Wer gehört zu wem? Wer wie und wo beteiligt ist	Der Banken-Kompass Helfen Sie Ihrem Geld!