Dieselmotoren galten bislang als unsexy Ackerschlepper, die vom Aussterben bedroht sind. In Wirklichkeit ist der Diesel lebendiger als je zuvor und hat es mittlerweile bis in die automobile Premiumklasse geschafft. Jetzt kündigt VW sogar einen Dreizylinder mit 100 kW Literleistung an.
Von Joachim Beckermehr...
Seit 50 Jahren gibt es den Porsche 911. Er steht für vieles von dem, was man sich im Ausland von Deutschland verspricht. Dabei hatte ein Ingenieur noch vor dem Start geglaubt: Das wird nix. Er sollte sich täuschen.
Von Jochen Arntzmehr...
2008/2009 kommen von Porsche der neue 911er und der neue Cayman, Ende des Jahres flitzt bereits der Panamera um die Ecke. Erste Bilder, erste Fakten
Von Von Stefan Grundhoffmehr...
Die VW-Idee war hochriskant, der Plan ging nicht auf: Der Porsche-Chef muss gehen - und zwar ohne Millionen-Euro-Verabschiedungsprämie.
Ein Kommentar von Caspar Bussemehr...
Porsche hat verstanden: Ohne Öko geht es nicht. Die Sportwagenbauer versuchen nun, ihre üppig motorisierten Autos auf weniger Verbrauch zu trimmen - per Hybrid-Konzept.
Von Von Jürgen Wolffmehr...
Branchentreff, Gebrauchtwagenmarkt und Teilebörse: Die Techno Classica in Essen gilt als größte Oldtimermesse der Welt. 2013 findet sie zum 25. Mal statt. Doch immer mehr vereinnahmen die Autobauer die Veranstaltung und versuchen, sie als Werbeplattform zu nutzen.
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Standesgemäß: Als "Symbol für die wirtschaftliche Gesundung des Emirats Dubai" bezeichnet die ortsansässige Polizei ihren neuen Dienstwagen. Der ist 700 PS stark und erreicht Spitzengeschwindigkeiten von 350 Stundenkilometern - könnte aber in engen Gassen zum Problem werden.
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Erstmals hat Volkswagen die Marke von neun Millionen verkauften Fahrzeugen geknackt. Damit rückt das Unternehmen in große Nähe zu den Rivalen General Motors und Toyota, die durch Wirtschaftskrise und Managementfehler Terrain eingebüßt haben. Warum Volkswagen der erfolgreichste Automobilkonzern der Welt werden kann.
Von Artur Lebedew und Sascha Gorhaumehr...
Sieben neue Baureihen sollen bis 2017 aus Zuffenhausen kommen. Dabei wird der Sportwagenbauer konsequent ins Baukastensystem des VW-Konzerns integriert. Gerade mit Audi dürfte Porsche in Zukunft technisch enger zusammenrücken.
Von Georg Kachermehr...
Der coole K.I.T.T., der kultige Van vom A-Team oder der knuddelige Käfer Herbie: Sie können sprechen und schießen. Sie stehlen den menschlichen Hauptdarstellern die Schau oder gehen mit ihren Fahrern durch dick und dünn. Diese Filmautos wurden zu Legenden.
Von Sascha Gorhaumehr...
Ein Diesel für Sportler: 2013 hält ein 382-PS-Selbstzünder Einzug in den Porsche Cayenne. Er soll Dieselfans ansprechen, denen das bisherige 245-PS-Aggregat zu müde war. Auch andere Porsche-Modelle könnten in Zukunft mit dem V8 bestückt werden.
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Sein Name klingt wie ein Druckfehler, doch den Porsche 912 gab es wirklich. Mit vier statt sechs Zylindern war er die Sparversion des 911er. Noch heute braucht ein 912 vor allem eins: Drehzahl.
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Der Porsche 911 ist eine Sportwagenlegende. Doch ist er noch der beste Sportwagen von Porsche? Die vergangene Generation des Cayman brachte ihren großen Bruder schon sehr in Bedrängnis, bald verkauft Porsche den neuen Cayman. Er ist noch besser geworden - und noch sportlicher.
Von Wolfgang Gomollmehr...
Das Cockpit ist das Spiegelbild der Autoseele. Tacho, Drehzahlmesser, Öldruck, Spannung und Kraftstoff - je mehr Informationen, desto besser. Doch die Zeit der Runduhren ist abgelaufen.
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Porsche baut beim Panamera nicht oben oder unten an, sondern mittendrin: Eine Sportskanone, die auch familientauglich ist.
Erste Bilder, erste Fakten.mehr...
Da staunten die Gusseisernen: Wassergekühlter V8-Motor vorne, Getriebe hinten, große Karosserie, futuristisches Design - der 928 brach mit allem, was bis dahin für Tradition gehalten wurde.
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Der neue Porsche Boxster wird leichter, schneller und trotzdem größer als sein Vorgänger. Sechszylinder-Boxermotoren jagen den Mittelmotor-Sportler in fünf Sekunden von null auf Tempo 100. Dabei soll er im Schnitt weniger als acht Liter verbrauchen.
Von Sebastian Viehmannmehr...
Nach wochenlangen Verhandlungen über den umstrittenen Bahnhof Stuttgart 21 hat Vermittler Heiner Geißler nun seinen Schlichterspruch vorgelegt. Sueddeutsche.de dokumentiert seine Worte.
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Meinung
Wie eine Droge hat das Öl Wirtschaft und Autofahrer abhängig gemacht. Egal wie teuer Benzin wird, die Nachfrage bleibt ungebrochen. Strengere Kontrollen sollen die Preise nun stabil halten. Doch am Ende hilft nur eines - Entzug.
Ein Kommentar von Michael Bauchmüllermehr...
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Momentaufnahmen im Januar 2012
Stuttgart 21
Die Schlichtung im Wortlaut