Wegen eines ungewöhnlichen Geruchs in Cockpit und Kabine mussten Piloten von Germanwings zwei Flugzeuge außerplanmäßig landen. Mit dieser Erfahrung sind die Passagiere der Airline nicht allein.
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Die Industrie beschwichtigt, Piloten warnen: Nervengifte können über die Luftzufuhr in die Flugzeugkabine gelangen, in Deutschland sind bis zu zehn Flüge pro Woche betroffen. Nachdem Germanwings zuletzt notlanden musste, wurde bekannt: Die Debatte schwelt schon seit Jahren. Wie groß ist das Risiko wirklich?
Von Andreas Spaethmehr...
Mit drei Jahren Verspätung hat der Flugzeugbauer Boeing seinen Hoffnungsträger "787 Dreamliner" an All Nippon Airways ausgeliefert. Die Maschine hat große Fenster, eine bessere Innenluft und besteht zu großen Teilen aus Kohlefasern. Trotzdem ist sie zu schwer - und fliegt offenbar nicht so weit wie versprochen.
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Die Ausbildung für die Boeing "787" ist ähnlich revolutionär wie das Kunststoffflugzeug selbst: Die Piloten verlassen die Schulung, ohne das Flugzeug je gesehen zu haben.
Von Andreas Spaethmehr...
Piloten, Flugbegleiter und Vielflieger klagen oft über Kopfschmerzen, Übelkeit und sogar Depressionen. Liegt das an der Luft in der Kabine? Eine US-Forschergruppe hat mit einem neuen Test erstmals Spuren des giftigen TCP in Blutproben von Passagieren nachgewiesen.
Von Katja Schnitzlermehr...
Flugpersonal und Passagiere klagen mitunter über Zittern, Kopfschmerzen und Lähmungen. Schuld könnte Gift in der Kabinenluft sein, sagt ein Pilot.
Interview: Katja Schnitzlermehr...
Aida Infante war Chefstewardess bei der Lufthansa - bis sie zusammenbrach. Sie gibt Giftstoffen in der Flugzeugkabine die Schuld. Vor Gericht kämpft sie um ihr Recht.
Interview: Katja Schnitzlermehr...
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