1. Opel — Rüsselsheim verliert Astra-Produktion

    General Motors hat entschieden: Das wichtigste Modell der Tochter Opel wird künftig nur noch in England und Polen produziert. Das Stammwerk in Rüsselsheim wird auch ohne den Astra voll ausgelastet bleiben, hieß es - wie das gehen soll, ist noch unklar. Der Opel-Betriebsrat fürchtet das Aus für das Bochumer Werk. mehr...

  2. Neuer Vertriebsvorstand — VW-Mann soll Opel das Verkaufen lehren

    Im Kampf gegen die Dauerkrise bedient sich der Autohersteller Opel nun offenbar bei der erfolgreichen Konkurrenz: Der Konzern soll einen neuen Vetriebs- und Marketingvorstand berufen haben, der bislang für Volkswagen gearbeitet hat. mehr...

  3. GM plant Werksschließungen in Europa — Opel rechnet Standortschließung in Bochum durch

    Das Werk gilt schon länger als gefährdet: Opel-Mutterkonzern General Motors hat offenbar bereits durchgespielt, was es kosten würde, den Standort Bochum dichtzumachen. Eine Entscheidung sei zwar noch nicht gefallen - doch schon kommende Woche soll der Aufsichtsrat einen neuen Geschäftsplan verabschieden, der tiefe Einschnitte vorsieht. mehr...

  4. GM will Werke schließen — Niemand braucht Opel

    Meinung General Motors droht erneut damit, mindestens ein Werk in Europa zu schließen. Die Opel-Mitarbeiter bekommen zu spüren, dass sie zur Dispositionsmasse bei der Neuausrichtung eines amerikanischen Staatskonzerns werden. Sie arbeiten für einen Hersteller, den keiner mehr braucht - noch nicht einmal der Eigner. Ein Kommentar von Michael Kuntz mehr...

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  6. Chronologie des Leids — Zitterpartie bei Opel

    Bilder Seit drei Jahren kommt Opel nicht aus den negativen Schlagzeilen. Mal wird ein Werk geschlossen, mal fehlt das Geld, mal kommt ein Investor nicht zum Zug. Neue Milliardenverluste setzen dem Konzern zu. Opels Niedergang in Bildern. mehr...

  7. Kooperation zwischen General Motors und Peugeot-Citroën — Opel hofft auf Allianz der ungleichen Partner

    Gute Neuigkeiten für den angeschlagenen Autobauer Opel: Mutterkonzern General Motors arbeitet künftig mit dem französischen Hersteller Peugeot-Citroën zusammen. Die Kooperation soll Kosten auf dem europäischen Markt sparen. Die Opelaner hierzulande können sich aber nicht in Sicherheit wiegen - GM erwartet von den Deutschen vor allem schnelle Erfolge. Von Thomas Fromm mehr...

  8. Erneut Sorgen um Autowerk in Bochum — GM droht Opel mit tiefen Einschnitten

    Dem Autobauer Opel geht es schlecht. Fast eine halbe Milliarde Euro hat das Unternehmen in den ersten neun Monaten des vergangenen Jahres verbrannt. Dem Mutterkonzern General Motors scheint nun die Geduld auszugehen: Einem Zeitungsbericht zufolge droht er damit, das Werk in Bochum zu schließen. Der Opel-Gesamtbetriebsrat dementiert. mehr...

  9. Jahresbilanz von General Motors — Opel macht 747 Millionen Dollar Verlust

    Die Bilanz fällt vernichtend aus: General Motors macht im Europageschäft Hunderte Millionen Verlust - vor allem mit Opel. Damit wächst der Druck, den leidgeprüften Autohersteller aus Rüsselheim weiter zu sanieren. mehr...

  10. General Motors und seine Europa-Tochter Opel — Detroit wird aggressiv

    Während der Autohersteller General Motors Milliardengewinne macht, steckt seine Europa-Tochter Opel tief im Minus. Jetzt denken die US-Manager an weitere Werkschließungen, tausende Arbeitsplätze könnten wegfallen. Die deutschen Arbeitnehmer fürchten außerdem, dass Opel auf das Maß einer Regionalmarke gestutzt wird: klein, billig - wenn auch ein bisschen profitabel. Von Thomas Fromm und Moritz Koch mehr...

  11. Opel streitet mit GM — Ring frei zur nächsten Runde

    Eine Zeitlang sah es ganz so aus, als würden sich Opel und die Mutter General Motors wieder vertragen. Doch jetzt präsentierte Opel die Ergebnisse für das dritte Quartal - und der Friede ist dahin. GM droht erneut mit Werkschließungen, der Betriebsrat ist empört. Von Thomas Fromm mehr...

  12. General Motors und Opel — Bei Wortbruch fließt das Geld

    Versprochen ist versprochen und wird auch nicht gebrochen: General Motors will seine europäischen Töchter Opel und Vauxhall teuer entschädigen, falls Zusagen nicht eingehalten werden sollten. mehr...

  13. Automobilindustrie — General Motors verliert die Geduld mit Opel

    General Motors will Opel nun angeblich doch loswerden. Der Grund: Während andere Autoproduzenten die Krise längst hinter sich gelassen haben, schreibt der Rüsselsheimer Autohersteller noch immer Verluste. Interesse sollen chinesische Unternehmen haben - und Volkswagen. Bei der Konzernmutter heißt es: "reine Spekulation". mehr...

  14. Werbevertrag beendet — Opel trennt sich von Lena

    Bitte verbessern Sie das schlechte Opel-Image! Mit diesem Auftrag trat Lena Meyer-Landrut vor einem Jahr ihren Job als Werbebotschafterin des Konzerns an. Nun beendet Opel die Zusammenarbeit. Eine andere junge Künstlerin bleibt aber unter Vertrag. mehr...

  15. Drama um Opel — Nervenkrieg mit bitterem Ende

    Bilder Freude, Trauer - und immer wieder Hoffnung: Zwölf Monate lang erlebten die Opelaner ein Wechselbad der Gefühle. Jetzt fährt Opel mit GM vorwärts in die Vergangenheit. Das Drama in Bildern. mehr...

  16. Opel: Reilly rückt in Aufsichtsrat — Weggelobt

    Überraschung in Rüsselsheim: Vor nur knapp eineinhalb Jahren verdrängte Nick Reilly den deutschen Manager Hans Demant von der Opel-Spitze. Nun räumt der Brite bereits seinen Posten - für einen Deutschen. Nach einer Belobigung für Reilly sieht das nicht aus. Von Thomas Fromm mehr...

  17. Nick Reilly übernimmt — Ein harter Hund für Opel

    Mit Nick Reilly wechselt ein knallharter Sanierer auf den Chefsessel von Opel und Vauxhall - zugleich bekommt die europäische Tochter mehr Freiheiten. mehr...

  18. Vertrag vor Unterzeichnung — Magna bei Opel auf der Zielgeraden

    Die Sanierung der Opel-Tochter Vauxhall ist geklärt, nun dürfte dem Deal mit Magna nichts mehr im Wege stehen. Im Lager der beiden Konzerne herrscht Optimismus. mehr...

  19. Autoindustrie — Opel gibt lebenslange Garantie

    Mit dem Versprechen einer "lebenslangen Garantie" für Neuwagen will der deutsche Autobauer Opel die momentane Absatzflaute überwinden. Bis Ende Juli verkaufte der angeschlagene Hersteller deutlich weniger Fahrzeuge als im Vorjahreszeitraum. mehr...

  20. Opel: Wechsel in Vorstand und Aufsichtsrat — Rochade mit Anlauf

    Verspäteter Vollzug: Erst hatten sich die Arbeitnehmervertreter im Aufsichtsrat noch quergelegt, doch jetzt stimmen sie dem Führungswechsel bei Opel zu: Karl-Friedrich Stracke kommt für Nick Reilly, der wiederum neuer Aufsichtsratschef wird. mehr...

  21. General Motors — Wieder daheim

    Es ist der größte Börsengang in der Geschichte: Die Aktien von General Motors werden wieder an der Wall Street gehandelt. Gleich am ersten Handelstag gab es ein mächtiges Kursfeuerwerk. Kritik kam hingegen aus Deutschland. Von Nikolaus Piper, New York mehr...

  22. Wirtschaft kompakt — Mit viel Schwung und einer Mahnung ins neue Jahr

    Die deutsche Wirtschaft steht insgesamt gut da, der Sachverständigenrat warnt dennoch vor Steuersenkungen. Das Wichtigste in Kürze. mehr...

  23. General Motors: Chefwechsel — Ein Raubein sagt "Goodbye"

    Ed Whitacre, Chef des US-Autokonzerns General Motors, präsentiert gute Zahlen - und seinen Nachfolger. Doch der knallharte Sanierer geht nicht ganz. Noch nicht. Von Karl-Heinz Büschemann mehr...

  24. Zoff wegen Opel-Hilfe — "Herr Brüderle sagt die Unwahrheit"

    Opel - und kein Ende des Streits: SPD und FDP wettern über die Kanzlerin und an Wirtschaftsminister Brüderle scheiden sich die Geister. Für die einen ist er ein Held, für die anderen ein Lügner. mehr...

  25. General Motors — Opel ist noch nicht in Form

    Seit Jahren hatte der US-Autohersteller GM keinen Gewinn mehr gemacht - jetzt bleibt wieder etwas übrig. Dummerweise nicht in Europa: Opel schreibt - Aufschwung hin oder her - einen Milliardenverlust. mehr...

  26. GM: Die Zukunft der Marken — Die Geier kreisen schon

    Bilder Aus zwölf mach vier: General Motors konzentriert sich auf das Kerngeschäft und viele Marken fallen dieser Schrumpfkur zum Opfer. sueddeutsche.de zeigt, wer im GM-Verbund bleibt - und wovon sich der Konzern trennt. Von Tobias Dorfer mehr...

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