VW-Prototypen der 50er und 60er
Autos ohne Zukunft
Sie sollten den Käfer beerben, verschwanden aber alle in der Versenkung: VW ließ im Stillen mehr als 70 Prototypen entwickeln und verschwendete dabei Millionen - weil dem Firmenchef der Mut fehlte.
Von Christof Vieweg
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Oldtimer im Urlaub
Mit Ente oder Käfer von Strand zu Strand
Ob Triumph TR6, Porsche 911 oder VW Käfer Cabrio: Seit einem Jahr kann man auf Mallorca auch klassische Autos mieten. Eine Inseltour im Oldtimer ist für Urlauber ein besonderes Erlebnis. Doch das Geschäft mit dem alten Blech hat seine Tücken.
Von Dirk Engelhard
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Oldtimer
Lieb und teuer
In Deutschland sind immer mehr Oldtimer unterwegs. Daneben ist in manchen Orten jedes vierte Auto älter als 15 Jahre. Gut erhaltene Fahrzeuge können ein lohnendes Investment sein.
Von Harald Freiberger
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Hommage ans Zwischengas
Musik in den Ohren der Käferfahrer
Papa und Opa haben zwischen den Gangwechseln noch kräftig Gas gegeben. Das Zwischengas machte zügiges Autofahren zur anstrengenden Angelegenheit. Doch wenigstens hatte der Mensch noch Oberhand über die Technik. Eine augenzwinkernde Reminiszenz an eine Zeit ohne Synchronisationsringe im Getriebe.
Von Karl Forster
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VW Beetle Cabrio
Unproblematisch, aber nicht perfekt
Das neue Beetle Cabrio spielt noch immer die emotionale Karte und gibt sich auf den ersten Blick als Käfer-Erbe zu erkennen. Doch der offene VW verweilt nicht im Gestern, sondern ist ein Kind des Zeitgeists. Das Beetle Cabrio im Praxistest.
Von Sascha Gorhau
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75 Jahre VW in Wolfsburg
Vom Käfer zum Phaeton
Der Käfer prägte die Unternehmensgeschichte von Volkswagen wie kein anderes Modell. Er wurde 21,5 Millionen Mal verkauft und ist inzwischen Deutschlands beliebtester Oldtimer. Nun feiert der Autohersteller in Wolfsburg des 75. Jahrestag der Grundsteinlegung des Volkswagenwerkes. Ein Rückblick auf ausgewählte Modelle der VW-Geschichte.
Von Regina Brand
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VW Käfer Cabrio
Seele statt Servolenkung
1980 rollte das letzte offizielle Käfer Cabriolet vom Band. Von seiner Faszination hat der offene Klassiker von VW seitdem nichts eingebüßt. Eine Ausfahrt im letzten Exemplar, das gefertigt wurde.
Von Wolfgang Gomoll, Nizza
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VW Beetle GSR
Schwarz-gelber Sprinter
50 PS hatte ein sportlicher VW Käfer in den 70er Jahren. 210 PS hat sein Nachfolger, der VW Beetle GSR. Gemeinsam ist beiden beiden lediglich die grelle gelb-schwarze Lackierung - und die limitierte Auflage von 3500 Exemplaren.
Von Stefan Grundhoff
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VW Beetle Cabrio
Spaßauto und Sympathieträger
"Nice car": Sogar im cabrio-überfluteten Beverly Hills fällt das neue Beetle Cabriolet auf. Denn Volkswagens neuer offener Zweisitzer setzt auf Gefühle. Doch an den Verstand hat VW auch gedacht - und bewährte Golf-Technik in den Käfer-Nachfolger verbaut.
Von Michael Specht
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VW E-Bugster
Endlich emotional
Volkswagen ist zu deutsch. Trotz technischem Perfektionismus und kluger Markenstrategie haben die Wolfsburger vergessen, dass ein Auto auch ein emotional aufgeladenes Produkt ist. Jetzt zeigt VW ein Einzelstück, das Gefühle weckt: einen Elektro-Roadster auf Basis des Beetle.
Von Stefan Grundhoff
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VW Beetle
Einfach mehr Käfer
Das "New" ist weg, der neue Beetle orientiert sich stärker an seinem Urahn und kann fast alles besser als sein Vorgänger. Fast. Ein paar Schwächen erlaubt er sich leider doch. Die erste Ausfahrt.
Von Günther Fischer, Berlin
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VW Beetle
Er kann den Kugelblitz
Das "New" ist weg, der neue Beetle orientiert sich wieder mehr an seinem Urahn und kann fast alles besser als sein Vorgänger. Fast. Aber ein paar Schwächen erlaubt er sich leider doch.
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VW Beetle
Mit Spoiler, ohne Vase
Volkswagen bringt zum zweiten Mal einen Retro-Käfer auf den Markt. Der neue Beetle ist sportlicher und teurer - und soll den Weg an die Weltspitze ebnen.
Von Kristina Läsker
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Walt Disneys "Herbie"
Ein Käfer zum Knuddeln
VW präsentierte gerade den neuen Beetle und beschwört einen riesigen Kult. Der erste New Beetle war eher mäßig erfolgreich - ganz im Gegensatz zum Original - der wurde als "Herbie" sogar zum Kinostar.
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Herbie: Der VW Käfer zum Knuddeln
The Love Bug
VW präsentiert den neuen Beetle und beschwört einen riesigen Kult. Der erste New Beetle war eher mäßig erfolgreich - ganz im Gegensatz zum Original. Der wurde als "Herbie" sogar zum Kinostar.
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Pkw: Skurrile Spitznamen
Mein Auto, die Blechliesel
A5, C3, LS 600 - die meisten neuen Autos tragen eher nüchterne Modellnamen. Für ältere hingegen gibt es skurrile Spitznamen - ein Rückblick auf die Zeit von Blechliesel und Hausfrauenporsche. Eine Audioslideshow
von Jasmin Off
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