Die Zahl der Autos mit Sicherheitslücken steigt: Laut dem aktuellen TÜV-Report hat jeder fünfte Wagen erhebliche Mängel. Bei mehr als 55 Prozent der geprüften Autos hatten die Prüfer aber keinerlei Beanstandungen. Vor allem ein deutsches Fabrikat konnte glänzen.
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Nach drei Jahren müssen Neuwagen erstmals zur Hauptuntersuchung - und bei den Modellen gibt es erhebliche Unterschiede: Beim Zuverlässigkeits-Sieger mussten nur 2,2 Prozent aller Fahrzeuge zur Nachprüfung, beim Verlierer hingegen 13,2. Eine Übersicht über die Autos, die besonders gut und besonders schlecht abschneiden.
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