Nach drei Jahren müssen Neuwagen erstmals zur Hauptuntersuchung - und bei den Modellen gibt es erhebliche Unterschiede: Beim Zuverlässigkeits-Sieger mussten nur 2,2 Prozent aller Fahrzeuge zur Nachprüfung, beim Verlierer hingegen 13,2. Eine Übersicht über die Autos, die besonders gut und besonders schlecht abschneiden.
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Die Zahl der Autos mit Sicherheitslücken steigt: Laut dem aktuellen TÜV-Report hat jeder fünfte Wagen erhebliche Mängel. Bei mehr als 55 Prozent der geprüften Autos hatten die Prüfer aber keinerlei Beanstandungen. Vor allem ein deutsches Fabrikat konnte glänzen.
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Endlich ein erfreulich Ergebnis: Die Mängelquote beim TÜV ist deutlich gesunken. Mazda liegt zwar ganz vorne, die deutsche Marken schnitten aber besser ab als in den letzten Jahren.
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Nicht weniger als 8,3 Millionen Autos waren im vergangenen Jahr mit erheblichen Mängeln unterwegs, berichtet der TÜV-Verband. Aber es war schon mal noch schlimmer. Und: Deutsche Autos schnitten so gut ab wie schon lange nicht mehr.
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Frauen sind anders. Wer das nicht durch den täglichen Umgang längst gelernt hat, wird es spätestens nach der ersten gemeinsamen Ausfahrt im Porsche Boxster S über die kurvenreichen Kreisstraßen der Umgebung kapieren.
Von Von Jürgen Wolffmehr...
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