Die Nerven der Kunden des öffentlichen Nahverkehrs in München werden erneut auf eine harte Probe gestellt: Auch in den nächsten Jahren soll es wegen Umbaumaßnahmen zu wochenlange Sperrungen kommen. Fahrgastverbände üben heftige Kritik.
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Marco Völkleinmehr...
CSU und SPD streiten heftig über den möglichen Verkauf der GBW, des Wohnungsunternehmens der BayernLB. Beide Seiten werfen sich vor, sich aus der Verantwortung zu stehlen.
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Sven Loerzer, Mike Szymanski und Michael Tibuddmehr...
Kommunalpolitiker im Landkreis Dachau sind sauer auf Ministerpräsident Horst Seehofer: Sie verlangen von ihm, die zweite Stammstrecke nicht aufzugeben. Beim Ausbau des Nahverkehrs dürfe nicht immer nur auf München geschaut werden.
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Robert Stockermehr...
Es geht hoch her im bayerischen Landtag. Bei der Debatte um die geplante zweite S-Bahn-Stammstrecke in München beschuldigen sich Regierung und Opposition gegenseitig. Münchens OB Ude schlägt unterdessen ein neues Finanzierungsmodell vor.
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Oberbürgermeister Christian Ude hält daran fest: Die Stadt darf sich bei der Finanzierung der Stammstrecke nur minimal beteiligen. Doch in der SPD gibt es erstmals auch andere Stimmen.
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Peter Fahrenholz und Silke Lodemehr...
Noch immer tobt der Streit um die Finanzierung der zweiten Stammstrecke in München. OB Ude will nun nach dem Muster von Stuttgart 21 einen Vermittler einsetzen - und zwar ausgerechnet CSU-Politiker Gauweiler. Ministerpräsident Seehofer gefällt das nicht.
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Peter Fahrenholz, Frank Müller und Marco Völkleinmehr...
Die Deutsche Bahn ist nicht bereit Gleise am Pasinger Bahnhof abzugeben. Verkehrsminister Zeil sieht deshalb keine Möglichkeit für einen oberirdischen Haltepunkt für die U-Bahn. Damit könnte der Ausbau der Linie U5 scheitern.
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Marco Völkleinmehr...
Der Ministerpräsident lädt seine Facebookfreunde ins P1. Spätestens, wenn Seehofer Udes neueste Ideen zum S-Bahn-Tunnel mit einem szenigen #roflcoptergtfo kommentiert, wissen wir, dass er angekommen ist im Piratenhafen. Doch noch gehen nicht alle Seehofer-Fans diesen Weg mit.
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Frank Müllermehr...
Machtwort von Wolfgang Schäuble: Die Stadt München muss sich an der geplanten zweiten S-Bahn-Stammstrecke beteiligen, fordert der Finanzminister. Doch OB Ude weigert sich. Damit dürfte das Ende des Milliardenprojekts besiegelt sein.
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Silke Lode, Frank Müller und Marco Völkleinmehr...
Ministerpräsident Seehofer gerät unter Druck: In der CSU formiert sich Widerstand gegen seinen Plan, die zweite Stammstrecke in München nicht zu bauen. Politiker aus der Region werfen ihrem Parteichef gar wahlkampftaktische Überlegungen vor.
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Marco Völklein, Wolfgang Eitler und Christian Krügelmehr...
"Dieses Theater müssen wir beenden": Ministerpräsident Horst Seehofer hat sich von den Plänen für einen zweiten S-Bahn-Tunnel bis auf weiteres verabschiedet. Die anderen Parteien sind sauer, sogar die FDP distanziert sich.
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Frank Müller und Marco Völkleinmehr...
Erst wollte Ministerpräsident Seehofer das Mega-Projekt zweiter Tunnel begraben, jetzt verhandelt er doch weiter. Als erster soll Bahn-Chef Grube mehr geben, er kommt heute in die Staatskanzlei. Mit OB Ude gibt es dagegen nach wie vor Terminschwierigkeiten.
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Marco Völklein und Christian Krügelmehr...
Der Ausbau der Münchner S-Bahn ist derzeit das Infrastrukturprojekt Nummer eins für Horst Seehofer. Doch seit Münchens OB Ude die Vorfinanzierung verweigert, erregt das Thema den CSU-Chef, das wird bei der CSU-Klausur in Andechs deutlich. Alle Türen will Seehofer offenbar noch nicht zuschlagen. Und auch Ude zeigt sich gesprächsbereit.
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Frank Müller, Andechsmehr...
Die Bahn plant den Ausbau der Stammstrecke, doch viele Bürger sind gegen das Projekt. Nun läuft die Frist für die Beschwerden ab. Die Finanzierung soll bis Ende des Jahres stehen.
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Marco Völkleinmehr...
Nach mühsamem Ringen hat sich die rot-grüne Koalition geeinigt - Das 1,6 Milliarden Euro teure Projekt soll schon 2016 fertig werden. Dennoch bleiben Zweifel an der Finanzierung.
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Dominik Huttermehr...
Lärm, Baustellenverkehr, Parkplatznot - und das zwölf Jahre lang. Der Bau des zweiten S-Bahn-Tunnels wäre für Haidhausen fatal, sagt Walter Heldmann.
Interview:
Beate Wildmehr...
Es ist bereits das dritte Votum, aber es ist das entscheidende: Der zweite S-Bahn-Tunnel wird gebaut. Im Jahr 2017 sollen die ersten Züge rollen.
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Dominik Huttermehr...
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer hält einen raschen Bau der zweiten Stammstrecke nur für möglich, wenn München den Zuschlag für Olympia 2018 bekommt - sonst reicht das Geld nicht.
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P. Fahrenholz, M. Völklein, M. Szymanskimehr...
Streit um den zweiten S-Bahn-Tunnel: Verkehrsminister Ramsauer stellt das Projekt in Frage - und empört damit zahlreiche Kommunalpolitiker. Die Grünen fordern indes das Ende des Projekts.
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Christian Krügelmehr...
Es ist die "Stunde der Entscheidung". Ein Nordtunnel für die Münchner S-Bahn sei nicht wirtschaftlich, heißt es in einer neuen Studie. Ein "Experten-Hearing" im Landtag soll Klarheit schaffen.
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D. Huttermehr...
Die Stammstrecke ist dicht. Zu diesem Ergebnis kommt die Bahn in einer neuen Studie - und will damit auch die Argumente der Gegner einer weiteren Röhre entkräften. Die wichtigsten Fragen zur Debatte um die zweite Stammstrecke.
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Marco Völkleinmehr...
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