BMW-Chef Norbert Reithofer über das erste Verlustquartal, die Chancen des Autoherstellers - und die weitere Zusammenarbeit mit Daimler.
Interview:
Caspar Busse, Michael Kuntz
Tausche Dieselmotoren gegen Batterietechnik: BMW und Toyota vereinbaren, eng zusammenzuarbeiten. Die Münchner Nobelmarke interessiert sich vor allem für das Wissen der Japaner über umweltfreundliche Elektroantriebe.
Es ist der Gipfel, der den Euro retten soll - doch nicht einmal die Tagesordnung ist klar. Merkel und Sarkozy wollen Änderungen an den Verträgen debattieren, ihre Gegner lieber über mehr Feuerkraft und eine Banklizenz für den Rettungsfonds. Ein Überblick über die Themen des Gipfels, die politischen Fronten und mögliche Folgen eines Scheiterns.
Von
Johannes Aumüller und Thorsten Denkler
Live
In zwei Reaktoren des Atomkraftwerkes Fukushima-1 brennt es, und die Situation ist kaum noch zu kontrollieren: Die Strahlenbelastung steigt auf einen so hohen Rekordwert, dass die 50 letzten verbliebenen Arbeiter zeitweise das AKW verlassen mussten. Nun soll offenbar doch versucht werden, den Krisen-Meiler aus der Luft zu löschen. Unterdessen cancelt die Lufthansa bis auf weiteres alle Flüge zum internationalen Flughafen Tokio-Narita.
Alle Entwicklungen im Newsticker.
Gute Nachricht für Pendler: Die Lokführer wollen den morgendlichen Berufsverkehr am Mittwoch nicht bestreiken. Was am Nachmittag geschieht, ist indes offen. Außerdem: EU verschärft den Stabilitätspakt. Das Wichtigste aus der Wirtschaft.
Der Autohersteller BMW freut sich über einen guten Start ins neue Jahr: Er verkauft mehr als die Konkurrenten Daimler und Audi. Doch eine Entwicklung bereitet den Münchnern Sorgen.
Die Massenmotorisierung Chinas stellt vor allem die deutschen Autobauer vor Herausforderungen: Wie sie sich auf die emissionsfreie Zukunft in den Metropolen des Riesenreichs vorbereiten.
Von
Joachim Becker
Volkswagen steigt bei SGL Carbon ein. Pikant daran ist, dass BMW-Aktionärin Klatten schon einen Anteil an SGL hält. Ist der Schritt von VW also ein Affront gegen BMW und Klatten? VW-Chefaufseher Piëch hat da eine ganz eigene Meinung.
Von
Thomas Fromm
Eine Anzeigenkampagne der deutschen Wirtschaftsbosse, war da nicht was? Richtig: Im vergangenen Jahren machten sie über ihren "Energiepolitischen Appell" mächtig Druck auf Angela Merkel. Jetzt fordern 47 deutsche und französische Manager in Zeitungsanzeigen die Rettung klammer Staaten - mit dem Einverständnis der Kanzlerin.
Von
Karl-Heinz Büschemann
BMW legt zwar Rekordzahlen bei Absatz und Gewinn vor, doch das Unternehmen produziert zu teuer. Konzernchef Norbert Reithofer hat das Problem erkannt - gelöst hat er es noch nicht.
Ein Kommentar von
Paul Katzenberger
Bilder
BMW geht in den USA in die Vollen und weitet seine Produktion im Werk Spartanburg von 150.000 auf 240.000 Fahrzeuge pro Jahr aus. Doch damit soll noch lange nicht Schluss sein.
Luxusautos sind wieder gefragt: Kämpften Daimler, Audi und BMW noch vor kurzem mit der Finanzkrise, schreiben sie inzwischen wieder Milliardengewinne. Sie verdanken das dem Geschäft in China und den USA.
Gerade in der Globalisierung gilt: Große Weltkonzerne brauchen regionale Wurzeln, sonst gehen sie unter. Strategien von Unternehmen wie Fiat und Ikea sind fatal.
Ein Kommentar von
Thomas Fromm
Der Autohersteller BMW stockt seine Jahresproduktion im US-Bundesstaat South Carolina um 50 Prozent auf und liebäugelt mit einem weiteren Ausbau.
Von
Thomas Fromm
Die Autohersteller wollen große Summen in Elektroautos investieren - und auch Staatsgeld anzapfen. "Den Löwenanteil" übernehme zwar die Industrie, verspricht Cheflobbyist Matthias Wissmann, doch was bedeutet das?
Von
Thomas Fromm
Wie sieht die mobile Welt von morgen aus? BMW-Chef Norbert Reithofer über sparsame Motoren, rasche Umbrüche - und den Quartals-Irrsinn.
Interview:
Thomas Fromm und Marc Beise
Erst der brutale Absturz, dann die rasche Erholung: Wie keine andere Branche war die Autoindustrie von der Krise betroffen. Jetzt zeigen sich die Unternehmen spendabel.
Von
T. Fromm, S. Haas u. F. Heckenberger
Der Präsident der TU München rüstet seine Hochschule für den internationalen Wettbewerb. Dazu gehört auch die Rekrutierung von erfolgreichen Wissenschaftlern und Studenten.
Von
D. Sürig
Der US-Gigant Walmart streckt seine Fühler auf den afrikanischen Markt aus. Außerdem: Die Verbraucher sind in Shoppinglaune. Und: Ex-VW-Manager Schuster könnte bald in einem indischen Gefängnis sitzen. Das Wichtigste in Kürze.
Norbert Reithofer
SZ-Interview mit Norbert Reithofer
Autohersteller
Vor dem Treffen in Brüssel
Japan: Drohender Super-GAU
Wirtschaft kompakt
Volkswagen in den USA
Deutsche Automobilindustrie
BMW Vision EfficientDynamics
Weltverkehrsforum
Emissionsfrei in die Zukunft? 
Volkswagen: Überraschung in Genf
Deutsche Wirtschaft: Anzeigenkampagne
BMW
Deutsche Autokonzerne
Globalisierung: Strategien
BMW in den USA
Entwicklung von Elektroautos
BMW-Chef Reithofer im Gespräch
Konjunktur
Technische Universität München
Wirtschaft kompakt