Vom Kolonialismus über die Vision völkisch homogener Grenzen bis zur Formel "Volk ohne Raum": Die Historikerin Ulrike Jureit beschreibt die Entstehung der nationalsozialistischen Expansionspolitik - und ihre Grundlagen.
Von Sven Reichardtmehr...
Glücklich ist mit Stuttgart 21 kaum jemand mehr, und es kommt, wie es kommen musste: Die Kosten steigen weiter. Am Dienstag trifft sich deshalb der Aufsichtsrat der Bahn, der das Projekt noch stoppen könnte. Da reden viele mit. Aber wer will was erreichen?
Und aus welchen Motiven? Eine Betrachtung der Beteiligten, von Bahnchef Grube bis zum Juchtenkäfer.
Von Roman Deininger, Max Hägler und Daniela Kuhrmehr...
Dörfer unter Hochspannung: Wo die Energiewende konkret wird, wo Windparks, Trassen und Konverter gebaut werden sollen, wächst in Deutschland der Widerstand. Gerichte erwarten eine Klagewelle - dem Zukunftsprojekt drohen Verzögerungen.
Von Markus Balser, Berlinmehr...
Mehr als eine halbe Milliarde Euro soll im Landkreis Erding für den Straßenbau ausgegeben werden. Das sieht ein Aktionsprogramm des Innenministeriums vor, das im Nachbarschaftsbeirat vorgestellt wurde. Doch vieles davon könnte ein frommer Wunsch bleiben.
Von Florian Tempelmehr...
Auf dem Weltwirtschaftsforum in Davos debattieren die Mächtigen über die Entwicklung der Weltwirtschaft. Ist das Schlimmste der Krise überstanden? Was kommt noch auf uns zu? Deutsche Manager antworten.
Von Caspar Busse und Lutz Knappmann, Davosmehr...
Wie viel Geld bekommt die Europäische Union? Die 27 EU-Staatschefs unternehmen einen neuen Versuch, die Finanzierung der EU bis zum Jahr 2020 sicherzustellen. Es geht dabei um die gewaltige Summe von einer Billion Euro. Doch es ist ein Pokerspiel mit ungewissem Ausgang. Die reichen Länder wollen weniger zahlen - und die ärmeren mehr bekommen.
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Wohin mit den Devisen? Die Regierung in Peking veröffentlicht alle zwei Jahre Übernahmeempfehlungen - und die chinesischen Anleger halten sich eisern an diesen Einkaufszettel. Deutschland steht oben auf der Liste. Der Einstieg des chinesischen Staatsfonds CIC beim Autobauer Daimler könnte nur der Anfang sein.
Von Christoph Giesenmehr...
Wegen einer konkreten Bedrohung haben westliche Regierungen ihre Staatsbürger dazu aufgerufen, die Region um die Hafenstadt Bengasi umgehend zu verlassen.
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Der Ausbau der Münchner S-Bahn ist derzeit das Infrastrukturprojekt Nummer eins für Horst Seehofer. Doch seit Münchens OB Ude die Vorfinanzierung verweigert, erregt das Thema den CSU-Chef, das wird bei der CSU-Klausur in Andechs deutlich. Alle Türen will Seehofer offenbar noch nicht zuschlagen. Und auch Ude zeigt sich gesprächsbereit.
Von Frank Müller, Andechsmehr...
Das Wüstenstrom-Projekt Desertec verliert immer mehr Unterstützer. Nun hat auch der Technologiekonzern Bosch angekündigt, sich zurückzuziehen - das Unternehmen hat zu viele andere Probleme.
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Der EU-Haushalt für sieben Jahre steht auf der Kippe: Kanzlerin Merkel und Frankreichs Staatschef Hollande erwarten, dass der Brüsseler Gipfel platzt. Europas Staats- und Regierungschefs wollen sich mittags noch einmal treffen, doch Hoffnung gibt es kaum. Diplomaten sprechen von "tiefsten Spaltungen".
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Die Wirtschaft der Volksrepublik wächst so langsam wie seit Beginn der Finanzkrise nicht mehr: Mit 7,4 Prozent wird sogar die Vorgabe der Regierung verfehlt, obwohl diese ohnehin schon zurückhaltend war. Die negative Entwicklung in China trifft auch Deutschland und die Euro-Zone.
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Er stellt sich stets als bescheidener Staatsdiener dar, doch dieses Bild bekommt Risse: Einem Bericht der "New York Times" zufolge haben Angehörige von Chinas Premier Wen Jiabao über verschiedene Beteiligungen ein Vermögen von 2,7 Milliarden Dollar angehäuft. Die Menschen in China konnten den Bericht allerdings nicht lesen. Peking reagierte sofort mit Zensur.
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Mehr als eine halbe Milliarde Euro ist China die Beteiligung wert: Der Staatsfonds CIC erwirbt zehn Prozent an Großbritanniens größtem Flughafen Heathrow. Weitere Anteile der Holdinggesellschaft sollen bald den Besitzer wechseln.
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Wirtschaftliche Annäherung mit dem lange isolierte Myanmar: Die Weltbank bewilligte dem Land 80 Millionen Dollar für die Armutsbekämpfung. 1988 hatte sie nach der blutigen Niederschlagung eines Studentenaufstands alle Hilfen eingestellt.
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Zuschüsse aus dem Umlandfonds für Straßen- und Schienenprojekten in der Region sind laut Beschluss der Flughafengesellschafter an Bau der dritten Startbahn gebunden
Von Alexandra Vettorimehr...
Der Rohstoffkonzern Gazprom will den europäischen Gasmarkt mit dem Start der Milliardenpipeline South Stream dominieren. Das Rohstoff-Drama droht mit einem Debakel für Brüssel zu enden: Nach SZ-Informationen prüft der deutsche Energiekonzern RWE nun seinen Rückzug aus Westeuropas Pipeline-Projekt Nabucco, mit dem die Abhängigkeit von Moskau verringert werden sollte.
Von Markus Balsermehr...
Jede Woche lassen spanische Banken 1000 Immobilien räumen. Deren Besitzer können die Kredite nicht mehr bedienen. Nun nahmen sich zwei von ihnen das Leben. Die Regierung stoppte die Vollstreckungen - das Problem löst das aber nicht.
Von Thomas Urban, Madridmehr...
Atomkraft, Studiengebühren, Donauausbau: Ministerpräsident Seehofer versucht, umstrittene Themen vor der Wahl zu entschärfen. Und ändert dabei permanent seine politische Meinung. Ein Überblick über Seehofers jüngste und beste Wendemanöver.
Von Frank Müller und Mike Szymanskimehr...
Unternehmensberater Roland Berger wirft den Regierungen Europas vor, die Krise zu verschärfen. Er fordert ein Wachstumsprogramm - finanziert mit dem Geld privater Investoren. Sie sollen Autobahnen, Datenleitungen und Krankenhäuser betreiben.
Interview: Marc Beisemehr...
Die Idee faszinierte Abenteurer, Ingenieure und Politiker schon im 19. Jahrhundert: Nun will Nicaragua tatsächlich einen Kanal bauen, der Atlantik und Pazifik verbindet. Kritiker meinen, dass der mittelamerikanische Staat andere Probleme habe.
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Nein, Fehler habe er nicht gemacht. Und auch als Sündenbock für die Pannen beim Flughafenbau will Klaus Wowereit nicht herhalten. Aber das Debakel nagt an seinem Image. Er muss um mehr fürchten als nur den Aufsichtsratsposten der Flughafengesellschaft.
Von Constanze von Bullion, Berlinmehr...
Sorge um die Zukunftsfähigkeit des Münchner Flughafens: Die Lufthansa will nach dem Votum gegen eine dritte Start-und-Landebahn künftig stärker auf andere Airports setzen. Bayerns Ministerpräsident Seehofer hält am Ausbau fest.
Von Dominik Hutter und Christian Krügelmehr...
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