Abrupter Wechsel in München: MAN-Chef Hakan Samuelsson tritt wegen des Schmiergeld-Skandals bei dem Bus- und Lkw-Konzern zurück. Das für MAN fällige Bußgeld könnte deutlich über 100 Millionen Euro betragen.
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Michael Kuntz und Klaus Ottmehr...
Die EU sorgt für offene Grenzen, die Globalisierung lässt Märkte zusammenwachsen. Trotzdem ist es in Deutschland selten, dass ein Ausländer einen Chefposten übernimmt.
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Von Karl-Heinz Büschemannmehr...
Bernd Pischetsrieder verlangt vom Nutzfahrzeugkonzern die Rücknahme des Übernahmeangebots für Scania. Der Volkswagen-Chef strebt offenbar eine andere Konstellation der drei Firmen an. Das Ziel dabei: Mehr Macht für VW.
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Karl-Heinz Büschemannmehr...
Der MAN-Vorstand ignorierte Warnungen über Missstände bei der früheren Unternehmenstochter Ferrostaal - und verkaufte die Handelsgesellschaft an den arabischen Staatsfonds. Nun muss MAN Ferrostaal womöglich zurücknehmen.
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Thomas Fromm und Klaus Ottmehr...
Skandale und Fehlentscheidungen aller Art: Etliche Top-Manager sehen sich derzeit hohen Schadenersatzforderungen gegenüber. Doch an Einsicht mangelt es in aller Regel - zahlen wollen die Ex-Bosse nicht.
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Härtere Maßstäbe, strengere Aufsichtsgremien und empörte Bürger: Warum Top-Manager immer mehr Schadenersatz für Affären aller Art zahlen sollen und daran am Ende sogar pleitegehen könnten.
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Klaus Ottmehr...
Der MAN-Aufsichtsratschef Ferdinand Piëch dreht in der Korruptionsaffäre mächtig auf: Der ehemalige Vorstandsvorsitzende Samuelsson soll mehr als 200 Millionen Euro zahlen - aus eigener Tasche.
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Klaus Ottmehr...
MAN gibt sich in der Schmiergeldaffäre gnadenlos - und verlangt 237 Millionen Euro Schadenersatz von den Ex-Managern um Håkan Samuelsson. Doch die nehmen die Forderungen nicht ernst.
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Klaus Ottmehr...
Chefwechsel in Zuffenhausen: Volkswagen baut das Imperium schneller aus als erwartet und beordert Matthias Müller an die Spitze von Porsche.
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Thomas Fromm und Kristina Läskermehr...
Die Bestechungssumme war "exorbitant hoch" - dennoch kommt im Schmiergeldskandal bei MAN ein Ex-Manager mit einer Bewährungsstrafe davon. Er wird sogar gelobt.
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Wendelin Wiedeking und Håkan Samuelsson hatten geglaubt, an Piëchs sicherem Gespür für Macht vorbeizukommen. Doch sie hatten das Wichtigste übersehen.
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Thomas Frommmehr...
MAN-Chef Håkan Samuelsson über den Druck der Kapitalmärkte, die Allianz mit VW und Scania und den 250. Geburtstag des Konzerns.
Interview:
Michael Kuntz und Ulrich Schäfermehr...
VW-Chef Martin Winterkorn über die Krise der Autobranche, umstrittene Staatshilfen und die Zukunft des Batterie-Autos.
Interview:
C. Busse, M. Kuntzmehr...
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Weniger Profit, weniger Gehalt: Die Bezüge der Vorstandsvorsitzenden der 30 Dax-Konzerne leiden unter der Wirtschaftskrise - doch es gibt auch Chefs, die trotzdem mehr verdienen.
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Firmen klagen, dass sie zu wenig Kredit bekommen, die Banken streiten das ab. Doch tatsächlich wird der Zugang zu Geld knapper.
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Björn Finke und Martin Hessemehr...
Dubiose Zahlungen in Millionenhöhe bringen MAN in Bedrängnis. Wegen des Schmiergeldskandals baut der Nutzfahrzeug-Konzern den Vorstand um. Zudem droht ein hohes Bußgeld.
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Klaus Ottmehr...
MAN in der Krise: Schon wieder steht ein Vorstandsmitglied kurz vor dem Rauswurf. In der Schmiergeldaffäre droht indes ein hohes Bußgeld.
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Karl-Heinz Büschemann und Klaus Ottmehr...
Verdacht auf verdeckte Provisionen: Die Staatsanwaltschaft geht beim Nutzfahrzeug- und Maschinenbaukonzern MAN fragwürdigen Zahlungen in Millionenhöhe im In- und Ausland nach.
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M. Kuntz, K. Ott u. S. Wimmermehr...
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Die große Koalition diskutiert über eine Begrenzung von Managergehältern. Für Bankvorstände, die unter den staatlichen Rettungsschirm geschlüpft sind, wird das schon bald Realität. In Bildern
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Georg Pachta-Reyhofen, der neue Chef von MAN, über seine Fecht-Karriere, die Situation des Konzerns - und das Verhältnis zu VW-Patron Piëch.
Interview:
C. Busse u. M. Kuntzmehr...
Die MAN AG will eine "Societas Europaea" werden. Eine Herausforderung für den neuen Betriebsrat Dorn: Die Mitbestimmung muss von nun an ausgehandelt werden.
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Michael Kuntzmehr...
Der Rückzug von MAN-Chef Håkan Samuelsson ist das Ende eines zähen Machtkampfes. Der Stärkere hat gewonnen, und der Stärkere heißt wieder einmal Ferdinand Piëch.
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Karl-Heinz Büschemannmehr...
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