Mit dem Bus quer durch Deutschland: Das soll vom kommenden Jahr an für wenig Geld möglich sein, weil das Verkehrsministerium den Markt für Fernbus-Linien freigibt. Aber was bedeutet das für den Verkehr in Deutschland?
Von Daniela Kuhrmehr...
Fahrscheine im Postamt, gelbe Busse im ganzen Land: Die Post will 2014 zusammen mit dem ADAC ein flächendeckendes Fernbus-Netz anbieten, um der Deutschen Bahn Konkurrenz zu machen. Doch damit könnte die Post zu spät dran sein.
Von Michael Bauchmüller und Stefan Webermehr...
Das Geld liegt auf der Straße, doch die Deutsche Bahn bleibt auf der Schiene: Der Konzernvorstand beschließt überraschend, auf den angekündigten Ausbau des lukrativen Fernbus-Geschäfts zu verzichten.
Von Daniela Kuhrmehr...
Empfindliche Niederlage für die Bahn: Überregionale Busse dürfen dem Staatskonzern auf der Straße Konkurrenz machen. Ein Urteil des Bundesverwaltungsgericht ermöglicht eine neue Art des Reisens.
Von Daniela Kuhrmehr...
Busse machen der Bahn Konkurrenz: Seit Anfang des Jahres ist der Markt für Busverbindungen in Deutschland geöffnet, nun ist die Deutsche Bahn ihre Quasi-Monopolstellung los. Entsteht ein neuer Milliardenmarkt oder nur ein Nischenangebot für Menschen mit kleinem Geldbeutel?
Mit interaktiver Grafik. Von Michael Kuntzmehr...
Busreisen sind eine günstige Alternative zu Flug und Bahn. Doch welche Rechte haben Fahrgäste, wenn ihr Fernbus liegenbleibt oder gar nicht erst losfährt? Ein Überblick.
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Beinfreiheit, kostenlos im Internet surfen und dazu Getränke nach Wahl: Mit diesen Versprechen locken Fernbus-Anbieter. Aber was steckt dahinter? Stiftung Warentest hat sechs Unternehmen verglichen - und kommt zu einem überraschend positiven Ergebnis.
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Die Deutsche Bahn macht sich selbst Konkurrenz - und setzt im kommenden Jahr auf mehreren Strecken Fernbusse ein. Motto: Billiger geht immer.
Von Daniela Kuhrmehr...
Schwere Schlappe für die Bahn: Der Bundesgerichtshof entscheidet, dass der letzte Staatskonzern im Nahverkehr nicht einfach Aufträge abgreifen darf, sondern auch Wettbewerber eine Chance haben müssen.
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Reisenden in Deutschland bietet sich in Zukunft eine günstige Alternative: Von Januar an dürfen nationale Fernbuslinien fast ohne Beschränkungen zwischen deutschen Städten fahren, wie der Bundesrat beschlossen hat. Sie sollen eine klimafreundliche Alternative zum Auto bieten.
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Mit dem Auto, mit der Bahn - und bald auch mit dem Bus: Von 2013 an dürfen Fernbusse deutschlandweit im Linienverkehr unterwegs sein. Darauf hat sich nach monatelangen Verhandlungen die schwarz-gelbe Koalition mit der Opposition geeinigt.
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Ab 2013 können Reisende innerhalb von Deutschland von der Bahn auf Fernbusse umsteigen. Auf welchen Linien dies bereits möglich ist, welche noch hinzukommen werden und ob das neue Angebot wirklich günstiger ist - die wichtigsten Fragen und Antworten.
Von Caspar Schlenkmehr...
Günstige Alternative zur Bahn: Immer mehr Städte sind von München aus mit dem Fernbus zu erreichen. Künftig gibt es sogar zwei neue Verbindungen. Und mitunter ist der Bus sogar schneller als der Zug.
Von Marco Völkleinmehr...
Kostenloses Wlan, Getränke für 1,50 Euro und einer sauberen Toilette: Ab 2013 soll der Buslinien-Fernverkehr kommen. Das erhöht den Preisdruck auf die Deutsche Bahn. Ist der Fernbusverkehr eine echte Alternative zum Zug? Ein Fahrbericht.
Von Steve Przybillamehr...
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Unterwegs mit dem Fernbus
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