Wollen Autobauer zukunftsfähig sein, müssen sie Mobilitätskonzepte statt Motorkutschen bieten. Das Ziel: Ein maßgeschneidertes Reiseangebot für den Kunden, individuell zusammengestellt aus verschiedenen Transportmitteln.
Von Joachim Beckermehr...
Mercedes hat die A-Klasse neu erfunden, BMW den Einser neu eingekleidet und Audi den A3 aufgewertet. Die Kompaktmodelle der deutschen Premiumhersteller sind frisch überholt und stellen sich einem ersten Vergleich. Der zeigt: Knapper hätte das Kräftemessen kaum ausgehen können. Die Entscheidung fällt mit der Ausstattung.
Von Georg Kachermehr...
Ende der 80er Jahre wurden die solidesten Wagen aller Zeiten gebaut. Heute gelten sie als Spritschlucker und haben im Alter so manche Macken. Doch ein sparsamer Neuwagen macht nicht zwangsweise glücklich, wie unser Autor leidvoll erfahren musste.
Von Gerhard Fitzthummehr...
Lexus will einen Imagewandel forcieren: edel und sportlich statt solide und bieder. Auch das SUV RX 450h wurde einer Sport-Kur unterzogen und trägt analog zu Audis S-Line und BMWs M-Performance-Linie den Namen F-Sport. Der Erfolg wird überschaubar bleiben.
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Der Peugeot 205 GTI war eine der schärfsten Asphaltfräser. Heute heißen Peugeots Top-Sportler RC - das erinnert an die Rallye-Serie WRC und steht auch für "rassig und charmant".
Von Von Sebastian Viehmannmehr...
Elektroautos soll die Zukunft gehören. In den vergangenen beiden Jahren wurden aber nur knapp 3000 Stromfahrzeuge in Deutschland verkauft. Haben die Kunden Angst vor dem Unbekannten? Vier Menschen schildern ihre unterschiedlichen Erfahrungen mit einem Elektroauto.
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Für Mercedes-Chefdesigner Gorden Wagener ist die neue Generation der großen SUV einfach nur Macho. Mit kantiger Optik und riesigen Abmessungen ist der GL in seinem Produktionsland USA bereits das meistverkaufte SUV in seiner Größe. Die wichtigsten Veränderungen der Neuauflage sind deshalb im Innenraum zu finden.
Von Michael Spechtmehr...
Die ZZR 1400 ist das stärkste Motorrad auf dem Markt. Die Kawasaki leistet mehr als 200 PS, beschleunigt in sieben Sekunden auf 200 km/h und erst bei 300 km/h wird ihr Vortrieb abgeriegelt. Im Test vermittelt die Maschine Souveränität und Sicherheit. Das nimmt den furchteinflößenden Eckdaten ihren Schrecken.
Von Sascha Gorhaumehr...
Er war nie der große Emotionator: Der Toyota Avensis gehört eher zu den Unauffälligen im Straßenbild. Das ist beim Neuen nicht wirklich anders - obwohl sich Toyota viel Mühe gegeben hat.
Von Jürgen Wolffmehr...
Rund drei Jahre nach der Vorstellung bekommt der Mazda 6 jetzt eine Modellpflege. Die fällt allerdings sehr sanft aus: Die Japaner wollten nichts riskieren.
Von Von Stefan Grundhoffmehr...
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Wer einen C3 Picasso fahren will, muss sich entscheiden: zwischen unaufdringlicher Fröhlichkeit und französischer Eleganz. Ein Praxistest
von Günther Fischermehr...
Das Wetter im Rhein-Main-Gebiet ist lausig - erst der strömende Regen und dann auch noch Schnee. Der neue Skoda Octavia 4x4 scheint es zu mögen.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Außen größer - im Kofferraum dafür kleiner als der Vorgänger: Der Astra Sports Tourer folgt seinem großen Bruder Insignia auch als Kombi in Richtung Lifestyle. Trotzdem eine gute Wahl?
Von Stefan Grundhoffmehr...
Seit seiner ersten Vorstellung vor zwölf Jahren ist der Audi TT eine Erfolgsgeschichte. Das aktuelle Modell wurde jetzt erfahrenswert überarbeitet.
Von Stefan Grundhoffmehr...
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Das Streben hat ein Ende: Den neuen A8 von Audi, das Flaggschiff der Marke, müssen wir nehmen, wie er ist - fast perfekt. Er müsste nur noch ein wenig abnehmen. Die erste Ausfahrt.
Von Günther Fischermehr...
Unter der Motorhaube arbeitet ein V8-Motor mit 432 PS, von außen demonstriert das bullige Cabriolet eine aggressive Sportwagenoptik: Der offene Chevrolet Camaro gibt sich anachronistisch. Auf den zweiten Blick aber ist er deutlich moderner.
Von Axel F. Bussemehr...
Tanken für rund eine Mark pro Liter, das ist lange her, oder? Nein. Man muss nur Erdgas statt Benzin oder Diesel tanken.
Von Michael Harnischfegermehr...
Statt S40-Limousine und V50-Kombi bietet Volvo künftig mit dem V40 in der unteren Mittelklasse ein coupéhaftes Schrägheck an. Audi A3 Sportback, BMW 1er und Mercedes A-Klasse heißen die Gegner.
Von Georg Kachermehr...
Sie bieten mehr Platz, mehr Effizienz und kosten mehr Geld. Der neue 3er Touring und der ActiveHybrid 3 sind zwei Modelle mit großen Ambitionen und kleinen Fehlern. Technik und Platzangebot überzeugen, doch in Anmutung und Materialqualität liegt die Konkurrenz von Audi und Mercedes eindeutig vorn.
Von Georg Kachermehr...
Mit der dritten Generation beginnt für die A-Klasse eine neue Ära. Mercedes will endlich mit der etablierten Kompaktklassen-Konkurrenz um Audi A3 und BMW 1er gleichziehen. Das Ergebnis überzeugt, doch der hohe Preis trübt seine Chancen auf dem Markt.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Auch mit 560 PS lässt es sich im M6 von BMW auf der Straße entspannt gleiten. Auf Knopfdruck wird er zum Rennwagen. Dieser Spagat gelingt beeindruckend. Allerdings wird der M6 dann zum Säufer. Doch mit einem Grundpreis von 123.500 Euro ist der BMW ohnehin ein teures Vergnügen.
Von Jürgen Wolffmehr...
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Leistung macht locker
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Hoch soll er streben
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Biedermann mit Knack-Popo
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Sanfte Wiedergeburt
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Quietschegrüner Fahrefroh
Skoda Octavia 2.0 TDI 4x4 Combi
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Die Rückkehr des Schönen
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Straßensportler mit Trinkproblem