Volvo und VW wollen mit der zweiten Elektro-Generation die Stromfahrzeuge nun endlich etablieren. Doch auch die neuen Modelle schleppen ein altes Handicap mit - die schweren Batterien.
Von Joachim Beckermehr...
Die Ernteausfälle in den USA sind massiv - und weltweit steigen die Preise für Nahrungsmittel. Trotzdem werden Milliarden Liter Biosprit in Motoren verheizt. Die Welternährungsorganisation FAO fordert nun einen Produktion-Stopp. Auch in Deutschland wächst die Kritik.
Von Moritz Koch, New York, und Silvia Liebrichmehr...
Sie wachsen extrem schnell, produzieren viel mehr Biomasse als Mais und tragen nur im Volksmund den zweifelhaften Namen Entengrütze. Wissenschaftler nennen sie Wasserlinsen und sehen in ihnen einen Rohstoff für den Biosprit der Zukunft.
Von Andrea Hoferichtermehr...
Kein Land produziert so viel Ethanol wie die USA. Ex-Präsident Bush hatte beschlossen, den Anteil von Biosprit zu verfünffachen. Vor allem der Mais-Staat Iowa profitiert vom E15 an den Tankstellen.
Von Charlotte Theilemehr...
Im Großraum München wird im Spätherbst eine Brennerei damit beginnen, Ethanol herzustellen, das herkömmlichen Treibstoff ersetzen kann.
Von don / humehr...
Als Reinkarnation des Schneewittchensarges polarisiert der Volvo C30 sofort. Doch beim Antrieb macht er als 1.8 Flexifuel auf Umwelt-Musterknabe.
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Erst hatten Autofahrer den Biokraftstoff E10 regelrecht boykottiert. Später ließen sich manche von dem Preisvorteil locken. Doch selbst der ist nun schon fast verschwunden. Dafür kehrt nun die bevorzugte Sorte vieler Kunden wieder zurück.
Von Michael Bauchmüllermehr...
In Skandinavien sind Ethanol-Autos seit langem der große Renner. Und auch auf den Automessen ist dieser Ökoantrieb ein permanentes Thema. Hat Ethanol auf dem Markt eine Chance?
Von Von Stefan Grundhoffmehr...
Biosprit wird als klimafreundlich und kostengünstig gepriesen, doch auch das hat seinen Preis: Der Treibstoff der Zukunft sorgt für ausgebeutete Arbeiter und eine geschundene Natur.
Von Peter Burghardtmehr...
Kein Komfort, keine Sicherheitsfeatures und Technik von vorgestern: Trotzdem lieben die Brasilianer den alten VW Bulli. Mehr als 1,5 Millionen Stück hat VW bisher dort gebaut. Umgerechnet 17.150 Euro kostet der fabrikneue Klassiker inzwischen in Brasilien. Ein Holländer importiert die Bullis sogar nach Europa.
Von Axel Bussemehr...
Kraftstoffe aus vergorenem Zucker und Getreide sollen künftig weniger Förderung erhalten. Doch Treibstoffe aus Holz, Stroh und Algen sind noch zu teuer. Das wird auch in den kommenden Jahren so bleiben.
Von Joachim Becker und Michael Spechtmehr...
US-Forscher haben ein altes Verfahren der chemischen Industrie wiederentdeckt und
mit neuen Tricks so verbessert, dass es nun Qualitäts-Biosprit liefert. Eingesetzt werden dazu Bakterien.
Von Christopher Schradermehr...
In Indien sind Tausende Kleinbauern auf der Flucht vor Dürre und Hunger. Sie flüchten in Camps, wo sie von der Regierung Wasser und Futter für ihre Tiere bekommen. Nahrungsmittelspekulation und Biosprit-Produktion treiben die Preise hoch. Die Staatengruppe G 20 schlägt Alarm.
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Alkohol im Tank, Hybridantriebe, Elektro-Renner und Downsizing: Die britische Traditionsschmiede Lotus will sich einen neuen Namen machen - als Vorreiter in Sachen umweltfreundlicher Sportwagen.
Von Von Sebastian Viehmannmehr...
Meinung
Zum Ausstieg aus der Biokraftstoff-Förderung gibt es keine Alternativen. Biokraftstoffe verfehlen die in sie gesetzten Hoffnungen gleich in mehrfacher Hinsicht. Inzwischen steht fest: Kraftstoffe vom Acker schaden nicht nur Umwelt und Klima, sondern verschärfen auch den Hunger in der Welt. Und Deutschland ist mit seinem Biospritdurst ein Teil davon.
Ein Kommentar von Silvia Liebrichmehr...
Der brasilianische Automarkt ist einer der wichtigsten der Welt - und er wächst. Kein Hersteller kann sich mehr erlauben, ihn zu vernachlässigen. Die 27. São Paulo Motorshow zeigt: Vor allem billige Kleinwagen sind in Brasilien gefragt.
Aus Sao Paulo berichtet Stefan Grundhoffmehr...
Nein, der Buchstabe "F" am Ende des Wortes fehlt nicht: Der VW Gol ist seit mehr als 25 Jahren die unangefochtene Nummer eins in Brasilien. Er ist eine Nummer kleiner als der Golf und eine Komposition aus Versatzstücken alter VW-Modelle. Die Brasilianer lieben ihn trotzdem.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Er hatte ein Messer dabei, einen Schlagstock, eine Flasche Bioethanol und ein Feuerzeug: Ein 46-Jähriger wollte den Hausmeister des Mehrfamilienhauses anzünden. Doch dieser konnte den Angreifer abwehren. Nun steht der Täter vor Gericht.
Von Christian Rostmehr...
Die Masse macht's - nicht immer. Wissenschaftler der Nationalen Akademie Leopoldina empfehlen, den Ausbau von Bioenergie zu stoppen. Die Umweltschäden seien größer als gedacht. Die Abkehr von dieser Energieform könnte die ehrgeizigen Pläne der Bundesregierung zerstören. Ist die Energiewende überhaupt noch möglich?
Von Christopher Schradermehr...
Ob Nörgler, Wichtigtuer oder Ökofundamentalist: Täglich begegnen wir Personen, die sich scheinbar als oberstes Ziel gesetzt haben, das ohnehin schon dünne Nervenkostüm ihrer Mitmenschen bis aufs Äußerste zu strapazieren. Mit einer einzigen Bemerkung treiben sie ihr Umfeld zur Weißglut.
Erkennen Sie sich in diesen Sätzen vielleicht sogar selbst wieder?mehr...
Die Verbraucher haben E10 noch nie gemocht. Jetzt fordert auch Entwicklungsminister Niebel einen Verkaufsstopp für den umstrittenen Agrartreibstoff. Die Industrie macht er sich damit zwar nicht zum Freund - dafür aber Umweltschützer und Hilfsorganisationen.
Von Daniela Kuhrmehr...
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