Der Zug kommt zu spät oder gar nicht, die Wartenden erfahren aber nichts davon: An vielen Bahnhöfen und Haltestellen in Deutschland gibt es weder Hinweistafeln noch Lautsprecheranlagen. Das muss sich ändern, hat ein Gericht entschieden.
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Exklusiv
Die EU-Kommission will mit einer neuen Regelung den Wettbewerb im europäischen Schienenverkehr fördern. Sollte sie sich durchsetzen, müsste die Deutsche Bahn aufgespalten werden. Das geht Verkehrsminister Ramsauer zu weit.
Von Daniela Kuhrmehr...
Die Zweifel der Bundesregierung am Stuttgarter Bahnhofsprojekt wachsen. Medienberichten zufolge lehnt es der Bund ab, weitere Milliarden Euro für das umstrittene Projekt auszugeben. Stattdessen sollen Alternativen geprüft werden. Verkehrsminister Peter Ramsauer soll die Berichte dementiert haben.
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Erst Regionalzüge, jetzt der ICE: Immer wieder bestellt die Bahn Züge, doch sie werden nicht rechtzeitig geliefert. Die Leidtragenden sind die Fahrgäste in Deutschland - auch jene, die ins Ausland fahren wollen. Warum es immer wieder zu Verzögerungen kommt.
Von Daniela Kuhr, Berlinmehr...
Gut ausgebildete, hilfsbereite Busfahrer, günstige Strecken - das alles erwartet Kunden von Fernbussen im nächsten Jahr. Trotzdem will die Deutsche Bahn nicht in das Geschäft investieren: 150 bis 300 Millionen Euro pro Jahr sind zu wenig, sagt der Staatskonzern.
Von Daniela Kuhr, Berlinmehr...
Der Bahnhof von Bad Tölz liegt weit entfernt von der Innenstadt. Als Reisender kann man dort interessante Erfahrungen sammeln. Die Stadt hat kaum Einfluss auf die Situation an der Station, die mehrere Eigentümer hat.
Von Sebastian Blummehr...
Meinung
Der Tölzer Bahnhof wirkt, als stünde er im Nirgendwo eines osteuropäischen Landes. Und die Beteiligten? Schieben sich lediglich den Schwarzen Peter zu.
Ein Kommentar von Klaus Schiedermehr...
Pannen und Konkurrenzunternehmen setzen die Bahn unter Druck. Doch statt neuer Züge gibt's lediglich eine Überholung der alten Intercity-Flotte. Schon vor einem Jahr hat der Konzern begonnen, die 770 Waggons zu sanieren - und ist noch lange nicht fertig.
Von Daniela Kuhrmehr...
Die Deutsche Bahn kauft für sechs Milliarden Euro 300 neue Hochgeschwindigkeitszüge. Außerdem: Der Ifo-Geschäftsklimaindex trübt sich ein. Das Wichtigste in Kürze.
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Verschobener Eröffnungstermin, entgleiste Züge, schlechter Brandschutz: Die Bahn schafft sich bei Stuttgart 21 selbst Probleme und verspielt das Vertrauen der Bürger. Die S21-Gegner wittern wieder Hoffnung.
Von Roman Deininger, Stuttgartmehr...
Ab Dezember wird Bahnfahren teurer: Die Bahn erhöht ihre Preise um knapp drei Prozent. Die Fahrt von Hamburg nach München etwa kostet dann 139 Euro statt bislang 135 Euro.
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Der größte Kartendienst im Netz zeigt neben Landstraßen und Autobahnen nun auch Zugverbindungen an. Allerdings mit Lücken: Verspätungen, U-Bahn-, Tram- und Busverbindungen werden noch nicht erfasst. Von der Kooperation profitieren beide Unternehmen.
Von Leonard Goebel, Berlinmehr...
Die Bauarbeiter sind wieder da - und die Demonstranten auch: Nach zwei Monaten Baustopp nimmt die Bahn ihre Arbeiten an Stuttgart 21 wieder auf. Mehr als 130 Gegner des umstrittenen Großprojekts protestieren vor der Baustelle und blockieren eine Zufahrt - bis die Polizei einschreitet.
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Die Deutsche Bahn kommuniziert von heute an mit ihren Kunden über Twitter. Neben konkreten Informationen bekommen die Nutzer noch etwas, und das sehr oft: eine Entschuldigung.
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Mit dem zweimonatigen Baustopp von Stuttgart 21 habe die Bahn genug guten Willen gezeigt, findet Konzernchef Grube. Denn die Kosten sind enorm. Doch Baden-Württembergs grüner Verkehrsminister Hermann verlangt eine weitere Aussetzung. Nur: Wer soll das zahlen?
Von Roman Deininger und Daniela Kuhrmehr...
Die Anschläge auf die Bahn im Vorjahr mit angesägten Bäumen bleiben ungeklärt, die Polizei hat die Ermittlungen nun eingestellt.
Von Christian Deussingmehr...
Das Eisenbahnbundesamt hat der Bahn genehmigt, für den Bau des umstrittenen Tiefbahnhofs "Stuttgart 21" zahlreiche Bäume im Schlosspark zu fällen. Ob es tatsächlich dazu kommt, ist allerdings nicht sicher: Eine Umweltorganisation kündigt bereits rechtliche Schritte gegen die Entscheidung an.
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Außerplanmäßiger Halt auf der Strecke nach London: Die tägliche Verbindung der Deutschen Bahn von Frankfurt in die britische Hauptstadt soll nach SZ-Informationen erst 2015 kommen - zwei Jahre später als angekündigt. Grund für die Verspätung: Probleme mit der Zulassung der vorgesehenen neuen Züge.
Von Daniela Kuhrmehr...
Angst vor dem Verkehrsinfarkt: 46 dringliche Schienenprojekte sind auf absehbare Zeit nicht finanzierbar. Bahn-Experten überbieten sich mit Vorschlägen für eine Wende in der Verkehrspolitik.
Von Daniela Kuhrmehr...
Die Deutsche Bahn hat weitaus häufiger illegal Krankheitsdaten von Mitarbeitern erfasst als bislang bekannt, jetzt sollen die Infos gelöscht werden. Und: Der Konzern möchte sich vergrößern.
Von D. Kuhr u. K. Ottmehr...
Die Bahn will auf Anglizismen verzichten. Da helfen sueddeutsche.de-Leser gerne - die besten Übersetzungen der User für Rent a bike, Counter oder Kiss&Ride.
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Endgültiger Abschied von der Ära Mehdorn: Utz-Hellmuth Felcht wird neuer Aufsichtsratschef der Bahn. Der spröde Degussa-Manager ist ein alter Bekannter von Verkehrsminister Peter Ramsauer.
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Die Bahn kann aus Geldmangel zahlreiche Projekte vorerst nicht realisieren. Die Opposition befürchtet einen "Verkehrsinfarkt".
Von D. Kuhr u. M. Bauchmüllermehr...
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