Seit 20 Jahren führt der Autoklub eigene Crashtests durch. Diese Art der Unfallforschung bleibt wichtig - durch das autonome Fahren drohen neue verheerende Szenarien.
Sicherheit moderner Autos
:Risiko im Eisenpanzer
Die strengen Crashtests erfordern immer härtere Karosseriestrukturen. Doch auch die können lebensbedrohliche Verletzungen verursachen. Unfallexperten fordern deshalb ein Comeback der Knautschzone.
Airbag im Auto
:Nichts als heiße Luft?
Durch die Rückrufaktion von General Motors ist auch der Airbag in Verruf geraten. Unter Fachleuten war er jedoch schon immer umstritten. Bei vielen Unfällen ist der Luftsack gar Verursacher schwerer Verletzungen.