Es wäre eine Sensation gewesen: Bei einem Sieg wäre Christian Magerl der erste grüne Landrat deutschlandweit geworden. Doch die Stichwahl gewann Michael Schwaiger (FW) - Gegner des Flughafenausbaus wie Magerl.
Von Johann Kirchbergermehr...
Bei der Kandidatenaufstellung der oberbayerischen Grünen stehen nur die beiden Spitzenkandidaten schnell fest - Margarete Bause und Ludwig Hartmann. Fraktionschef Runge wird dagegen bitter enttäuscht und auch um die besten Plätze für die Landtagswahl gibt es Gerangel.
Von Tina Baiermehr...
Die oberbayerischen Grünen stellen am Wochenende ihre Kandidatenliste für die Landtagswahl auf. Weil die Jugend auf die vorderen Plätze drängt, könnte es zu brisanten Duellen kommen - vor allem bei den Frauen.
Von Heiner Effernmehr...
Karl Ecker ist seit vielen Jahren eine feste Größe im kommunalpolitischen Geschehen des Landkreises. Nun soll der Auer Bürgermeister für die Freien Wähler bei der Bundestagswahl Stimmen sammeln.
Von Peter Beckermehr...
Der Rechtsstreit um die dritte Startbahn geht auch nach dem Bürgerentscheid weiter: Bei einem Ortstermin im Erdinger Moos wollen sich die Richter ein Bild machen - doch viel zu sehen gibt es nicht.
Von Marco Völkleinmehr...
Ausschlag, Kopf- und Kieferschmerzen: Die Bewohner des unterfränkischen Wonfurt klagen über gesundheitliche Gefahren durch eine Recycling-Anlage. Der bayerische Umweltminister gibt Entwarnung - und bietet trotzdem Bluttests für das ganze Dorf an.
Von Katja Auer und Christian Sebaldmehr...
Bislang wurden die Kosten auf 900 Millionen Euro geschätzt, jetzt ist im Bundesprogramm nur noch von 300 Millionen Euro die Rede. Das Bundesverkehrsministerium spricht von einem "Übertragungsfehler"
Von Florian Tempelmehr...
Braucht München die dritte Startbahn wirklich? Ist Fluglärm gesundheitsschädlich? Wird durch den Bau die Natur zerstört? Werden die Treibhausgase erhöht? Und wer zahlt das Ganze überhaupt? Vor dem Bürgerentscheid am Sonntag: Hier sind die Argumente der Befürworter und Gegner.
Zusammengetragen von Marco Völkleinmehr...
Wie viel Flughafen verträgt die Region München? Deutschlands zweitwichtigstes Luftfahrt-Drehkreuz boomt, jetzt stimmen die Bürger der Stadt über die geplante dritte Start-und-Landebahn ab: das umstrittenste Großbauprojekt in Süddeutschland seit Stuttgart 21. SZ-Datenjournalisten zeigen auf einer exklusiven Karte, wie viel Lärm, Abgase, Gestank und Wertverlust der Ausbau für die Region mit sich bringen würde - und was Befürworter und Gegner sagen.
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Analyse des Fraunhofer-Instituts ergibt erhöhte Belastung durch Perfluoroctansulfonat. Eine Gefahr für die Gesundheit besteht nach Auskunft der Behörden nicht
Von Von Petra Schnirch und Kerstin Vogelmehr...
Die Bürgermeister der Ampertalgemeinden halten den vollständigen Ausbau der Autobahn A 9 für unumgänglich. Doch der Bund möchte Standspuren ausbauen und so Geld für Lärmschutz sparen. Nun sollen Landtagsabgeordnete Druck machen.
Von Petra Schnirchmehr...
Horst Seehofer hat angekündigt, es gebe doch noch eine Möglichkeit, die dritte Startbahn am Flughafen in München zu bauen. Seine Juristen hätten einen Weg gefunden. Ob eine bayernweite Volksabstimmung realistisch ist, wieso die meisten Akteure einen Ausbau politisch nicht überleben würden - und warum am Ende doch wieder die Münchner entscheiden müssten. Ein Überblick.
Von Marco Völkleinmehr...
Kurz vor dem Bürgerentscheid sollen noch möglichst viele Wähler mobilisiert werden. Die Gegner haben sich in einem Protestcamp vor der Staatskanzlei eingerichtet. Im Landtag liefern sich die Parteien einen heftigen Schlagabtausch.
Von Mike Szymanski und Marco Völkleinmehr...
München wird zur Vetomacht: Die Stadt hat über den Flughafenausbau abgestimmt, nun sind alle Stimmbezirke ausgezählt - und die Gegner gewinnen mit fast 55 Prozent. Bei den Grünen wird gejubelt, OB Ude spricht von einem Rückschlag. Der Tag der Entscheidung in der Liveblog-Nachlese.
Von Tobias Dorfer, Anna Fischhaber und Silke Lodemehr...
Vor dem Bürgerentscheid am Sonntag wird es emotional in München: Grünen-Politiker Magerl spricht von Lügen, Flughafen-Chef Kerkloh von seiner Kindheit in einem Zechen-Gebiet. Und dann gibt es noch die Frage, ob die Abstimmung nicht nur eine Farce ist. Ein Streitgespräch.
Interview: Birgit Kruse und Dominik Huttermehr...
Braucht München den Flughafenausbau, um ein starker Standort zu bleiben? Diese Frage spaltet Befürworter und Gegner - und jede Seite hat eigene Experen und Gutachten. Nur: bewiesen ist nichts.
Von Marco Völkleinmehr...
22.000 Arbeitsplätze bringt die dritte Startbahn, sagen die Verantwortlichen des Münchner Flughafens. Unsinn, entgegnet ein Wissenschaftler. Fachleute streiten sich darüber, ob das Projekt hält, was seine Befürworter versprechen.
Von Marco Völkleinmehr...
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Die Sensation ist ausgeblieben:
Grünen-Kandidat Christian Magerl verliert Stichwahl zum Landrat
Im Streit um den Flughafenausbau
Punkten mit dem fehlenden Bedarf
Abschaffung der Studiengebühren
Vom Gefängnis bis ins Abseits
Landtagswahl 2013
Junge Grüne fordern die besten Listenplätze
Bundesweiter Tag gegen Fluglärm
"Aufgemuckt" will Flagge zeigen
Neue Herausforderung
Der Auer Bürgermeister Karl Ecker will in den Bundestag
Freisings Grüne nominieren
Magerl ruft zur Ablösung der CSU auf
Streit um dritte Startbahn
Debatten im Nebel
Recycling-Anlage in Unterfranken
Furcht vor der schleichenden Vergiftung
Der Wunsch ist da
Minister Magerl
Erding
Ringschluss soll billiger werden
Bürgerentscheid zur dritten Startbahn
Umweltzerstörer! Nein, Impulsgeber!
Fakten-Karte zu Münchens geplanter dritter Startbahn
Drehkreuz, Dreckschleuder, Wachstumsmotor
Grüne nehmen Wasserproben
Auf der Suche nach der Quelle
Stoibermühle
Chemikalien im Badesee
Verkehr vor dem Kollaps
Kampf gegen das Nadelöhr
Nach dem Münchner Nein zur dritten Startbahn
Angst um die Millionen
Dritte Startbahn
Wie der Flughafen-Ausbau noch möglich wäre
Dritte Start- und Landebahn
Gegner zelten vor der Staatskanzlei
Liveblog in der Nachlese
Wie München den Tag der Entscheidung erlebt hat
Dritte Start- und Landebahn
"Für den Münchner gibt es kein finanzielles Risiko"
Dritte Startbahn am Flughafen München
Experten und Gegenexperten
Arbeiten am Flughafen München
Jobmotor - oder nicht?