Der TÜV warnt vor möglichen schweren Motorschäden durch den neuen Biodiesel, der ab Januar 2009 zum Einsatz kommen soll. Besonders alte Fahrzeuge seien gefährdet.
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In seinem futuristischen Biodiesel-Rennboot will Pete Bethune die Welt umrunden - schneller als je ein Mensch zuvor. Der 41-jährige Neuseeländer arbeitete viele Jahre als Ingenieur für Ölfirmen in der Nordsee und in Nordafrika; jetzt will er auf Alternativen zu fossilen Brennstoffen aufmerksam machen.
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Autofahrer müssen von August an auf Biokraftstoffe Steuern zahlen. Einen entsprechenden Gesetzentwurf habe das Bundeskabinett beschlossen und damit eine Vorgabe der EU umgesetzt.
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Aus der hochgiftigen Jatropha-Pflanze lässt sich umweltfreundlicher Treibstoff gewinnen. Jetzt hofft Indien auf einen großflächigen Anbau - mit deutscher Hilfe.
Von Von Dagmar Decksteinmehr...
Zerstörte Propeller, Getriebeschaden und ein tödlicher Unfall: Der versuchte Rekord mit der "Earthrace", einem mit Biodiesel betriebenen Rennboot, steht vor dem Aus.
Von Stephan Bernhardmehr...
Eine Schlachtung der Rösser ist nur erlaubt, wenn eine entsprechende Deklaration als Schlachttier vorliegt. Ansonsten wird der Kadaver in der Tierkörperbeseitigungsanstalt entsorgt
Bastian Hosanmehr...
Trotz Biodiesel und Elektromobilität: Ingenieure setzen immer noch auf Verbrennungsmotoren. Computersimulationen sollen nun die Entwicklung neuartiger Aggregate erleichtern.
Von Alexander Stirnmehr...
Enthäuten und zerkleinern: Von Schlachtabfällen allein kann ein Tierkörperverwerter heute kaum noch leben. Eine Firma aus der Nähe von München hat deswegen ihr Portfolio erweitert - um Salat, Orangen und Joghurt.
Von Stephanie Kundingermehr...
Kraftstoffe aus vergorenem Zucker und Getreide sollen künftig weniger Förderung erhalten. Doch Treibstoffe aus Holz, Stroh und Algen sind noch zu teuer. Das wird auch in den kommenden Jahren so bleiben.
Von Joachim Becker und Michael Spechtmehr...
US-Forscher haben ein altes Verfahren der chemischen Industrie wiederentdeckt und
mit neuen Tricks so verbessert, dass es nun Qualitäts-Biosprit liefert. Eingesetzt werden dazu Bakterien.
Von Christopher Schradermehr...
Für den Anbau von Ölpalmen wird massiv der Regenwald gerodet - auf Kosten von Klima, Artenvielfalt und indigener Bevölkerung. Auch ein neues Nachhaltigkeitssiegel der Industrie wird den Raubbau an der Natur vermutlich nicht stoppen können.
Von Laura Hennemannmehr...
Meinung
Die einen sagen "gut", die anderen "des Teufels": Die Debatte um den umstrittenen Biosprit E10 wird viel zu platt geführt, es ist leider alles ein bisschen komplizierter. Eines aber steht fest: Wenn in Zeiten von Hunger Getreide in Tanks landet, ist daran nicht der Biosprit schuld - sondern die Biosprit-Politik.
Ein Kommentar von Daniela Kuhr, Berlinmehr...
Die EU will ihre ehrgeizigen Klimaziele erreichen. Kraftstoff aus Nahrungspflanzen soll dabei in Zukunft eine kleinere Rolle spielen. Stattdessen will EU-Energiekommissar Günther Oettinger Biokraftstoffe der zweiten Generation fördern.
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Bisher versorgte sich das Azoren-Eiland Graciosa mit Strom aus Dieselgeneratoren. Jetzt soll ein Berliner Start-up-Unternehmen die Stromversorgung umkrempeln: mit Windrädern, Solarmodulen und einer riesengroßen Batterie. Gelingt das, könnte Graciosa nicht nur zum Vorbild für viele andere Inseln werden.
Von Michael Bauchmüllermehr...
Die Masse macht's - nicht immer. Wissenschaftler der Nationalen Akademie Leopoldina empfehlen, den Ausbau von Bioenergie zu stoppen. Die Umweltschäden seien größer als gedacht. Die Abkehr von dieser Energieform könnte die ehrgeizigen Pläne der Bundesregierung zerstören. Ist die Energiewende überhaupt noch möglich?
Von Christopher Schradermehr...
Queen Elizabeth II. ist bekannt für ihre Hunde, ihre Liebe zum Protokoll und zu ausgefallenen Hüten. Doch die Königin hat auch eine Schwäche für Autos - ein Spleen, den ihre Familie schon immer hatte. Diese Fahrzeuge bewegen die Windsors.
Von Sascha Gorhaumehr...
Seit Autofahrer mit Biodiesel Geld sparen können, blüht das Geschäft mit der Ölfrucht. Doch Ökonomen sehen ein Ende des Wachstums - und Ökologen hoffen darauf.
Von Arne Boeckermehr...
Biodiesel und Biobenzin sollen bald mindestens ein Fünftel des Kraftstoffbedarfs decken. Doch der Rohstoff ist umstritten.
Von Frank Grotelüschenmehr...
Bye-bye, Benzin-Gemisch: Das mit viel Tamtam angekündigte E10 erweist sich als riesiger Flop. Bei den Autofahrern ist es unbeliebt, bei der FDP fällt es in Ungnade - und jetzt soll es auch noch unangenehme Folgen für Nicht-E10-Tanker haben. Nur noch die Mineralölbranche hängt an dem Gemisch, doch das dürfte ihr nicht viel nutzen.
Von Michael Bauchmüller und Andreas Jalsovecmehr...
Biokraftstoffe sind angesichts steigender Rohstoffpreise noch immer die Hoffnung vieler Autofahrer auf günstigeren Sprit. Einer neuen Studie zufolge sind sie außerdem besser als ihr Ruf. Doch Kritiker sind nicht überzeugt.
Von Silvia Liebrichmehr...
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