Die deutschen Autofahrer sind verunsichert, doch die Bundesregierung will an dem umstrittenen Bio-Sprit festhalten. Die Autohersteller planen an Tankstellen "verbindliche Listen" auszulegen, welche Fahrzeuge E10 nutzen können - das soll die Verbraucher beruhigen.
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Daniela Kuhrmehr...
Das Bundeskabinett hebt die Beimischung von Biosprit an, herkömmliches Benzin soll schrittweise von den Tankstellen verschwinden. Allerdings müssen die Länder der Neuregelung noch zustimmen.
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Michael Bauchmüllermehr...
Berlin fährt dir Förderung alternativer Kraftstoffe zurück. Auch die Erhöhung des Steuersatzes auf reinen Biodiesel fällt geringer aus.
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Daniela Kuhrmehr...
Vom neuen Jahr an gibt es an Tankstellen einen neuen Treibstoff mit besonders hohem Bioanteil, doch das Super E10 ist schon jetzt heftig umstritten.
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Joachim Beckermehr...
Endlich: Die deutschen Autohersteller haben eine Garantie abgegeben und wollen für die Verträglichkeit des neuen Bio-Sprits haften.
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Silvia Liebrichmehr...
Viel Chaos, irritirte Autofahrer und ein missglückter Benzingipfel: Das Image von E10 ist ziemlich mies. Dennoch steigt jetzt die Zahl der Tankstellen, die den umstrittenen Bio-Kraftstoff anbieten.
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Im Streit um den Biosprit E10 greift Norbert Röttgen die Industrie an, dabei agiert er selbst ungeschickt. Um sich erfolgreich gegen Lobbyinteressen zu wehren, braucht man mehr Biss, als der Umweltminister gerade zeigt.
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Michael Bauchmüllermehr...
Ein Flop von Anfang an: Der Treibstoff E10 hat nicht nur Startprobleme. Er ist vielmehr pflanzlich gewonnener Selbstbetrug - die Verbrennung nachwachsender Rohstoffe soll die technologische Umkehr hinauszögern. Damit ist E10 selbst Teil eines Problems, das der sogenannte Biosprit eigentlich lösen soll.
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Michael Bauchmüllermehr...
Merkel in Not: Die Katastrophe in Japan beschert der Bundeskanzlerin eine unerwünschte Atomdebatte. Nach dem Krisentreffen im Kanzleramt versucht sie es erst mit Verständnis. Dann versemmelt sie es.
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Thorsten Denkler, Berlinmehr...
Kein Land produziert so viel Ethanol wie die USA. Ex-Präsident Bush hatte beschlossen, den Anteil von Biosprit zu verfünffachen. Vor allem der Mais-Staat Iowa profitiert vom E15 an den Tankstellen.
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Charlotte Theilemehr...
Ab Januar gibt es das neue Benzin E10. Was gut für die Umwelt ist, verträgt nicht jedes Fahrzeug. Die wichtigsten Fragen und Antworten zum neuen Sprit.
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Thomas Frommmehr...
Der Streit um den Kraftstoff E10 macht die Autofahrer ratlos. Was ist schiefgelaufen? Verbraucherschützer Holger Krawinkel über kraftlose Klimapolitik - und die Chancen des neuen Benzins.
Interview:
Corinna Nohnmehr...
Bye-bye, Benzin-Gemisch: Das mit viel Tamtam angekündigte E10 erweist sich als riesiger Flop. Bei den Autofahrern ist es unbeliebt, bei der FDP fällt es in Ungnade - und jetzt soll es auch noch unangenehme Folgen für Nicht-E10-Tanker haben. Nur noch die Mineralölbranche hängt an dem Gemisch, doch das dürfte ihr nicht viel nutzen.
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Michael Bauchmüller und Andreas Jalsovecmehr...
Lebensmittel sind knapp. Das liegt auch am Essverhalten: Würden sich alle wie Europäer ernähren, bräuchte man drei Planeten, um die Menschheit zu versorgen.
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Sebastian Herrmannmehr...
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Horst Seehofer wird neuer CSU-Chef. Der 59-Jährige galt schon mehrfach als politisch tot. Nun ist er mächtiger denn je - und steht vor einer gewaltigen Aufgabe.
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Marcel Burkhardtmehr...
Auto-Treibstoff aus der Molkerei: Der bayerische Nahrungsmittelkonzern Müllermilch baut im sächsischen Leppersdorf eine Anlage, die Käsereste in Bio-Ethanol umwandelt.
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Daimler, BMW und Co. haben vermeintlich gute Gründe für eine umweltpolitisch verfehlte Modellpolitik. Doch aus der Sackgasse führen nur Autos, die weniger Sprit verbrauchen - oder weniger bewegt werden.
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Wolfgang Rothmehr...
Der geschwächte und zunehmend isolierte US-Präsident hat in seiner Rede vor dem Kongress seine Irak-Strategie mit Nachdruck verteidigt - und damit nicht nur bei den Demokraten Unmut hervorgerufen.
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Chicago, die weltgrößte Rohstoffbörse: Wie das Geschäft hier läuft, spürt die ganze Menschheit - die Broker fühlen sich unschuldig an den hohen Lebensmittelpreisen.
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Nikolaus Pipermehr...
925 Millionen Menschen hungern weltweit. Am stärksten leidet die Bevölkerung im Kongo. Und es wird dort nicht besser, sondern immer schlimmer. Der Welthunger-Index 2011 beschreibt, welche Länder noch betroffen sind - und welche Ursachen der Hunger hat.
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Lydia Bentschemehr...
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