Der Automarkt in den USA setzt weiter auf Spritfresser. Umweltschutz und Dieselmotor, Sicherheitstechnik und schwindende Ölreserven? Kaum der Rede wert.
Von Nick Margettsmehr...
In keinem Land wächst der Automarkt so rasant wie in China, in Peking gibt es jetzt erstmals auch Gebrauchtwagen - die deutschen Fahrzeuge sind besonders beliebt.
Von Michael Kuntzmehr...
Erster Börsengang eines US-Autoherstellers seit 1953, und Tesla verkauft mehr Aktien als geplant: Unternehmenschef Elon Musk hat schon einmal bewiesen, dass er Ideen zu Geld verwandeln kann.
Von Moritz Kochmehr...
Nach dem überstandenen Insolvenzverfahren ist bei GM Ruhe eingekehrt. Zugleich ist die Erkenntnis gereift, Europa nicht aufgeben zu wollen. Doch das geht nur mit Opel.
Von Nikolaus Piper, New Yorkmehr...
In den zurückliegenden Jahren hat Formel-1-Chef Bernie Ecclestone nahezu jede Möglichkeit ausgeschöpft, die Vermarktung des Motorsports an sich zu reißen.
Von René Hofmannmehr...
VW-Chef Pischetsrieder schafft mit dem Tarifabschluss einen wichtigen Etappensieg. Denn auch viele VW-Käufer sind Arbeiter, die nicht einsehen, warum in Wolfsburg mehr verdient wird als anderswo.
Von Von Karl-Heinz Büschemannmehr...
Wider die Wirtschaftskrise: In den Verkaufshallen der BMW-Welt in München zelebrieren Autoliebhaber unbeeindruckt den Kult ums Auto.
Von Wolfgang Görlmehr...
Die Wirtschaftskrise trifft die deutsche Wirtschaft mit voller Wucht. Die hierzulande übliche Vorsicht ist kein guter Ratgeber.
Ein Kommentar von Carsten Matthäusmehr...
Das Automobiljahr 2006 beginnt diesmal mit einem Doppelschlag. Die Detroiter Mega-Show NAIAS (North American International Auto Show) geht als Paar ins neue Jahr. Gemeinsam mit der Messe im kalifornischen Los Angeles zeigt sie, was in diesem Jahr wohl auf uns zurollen wird.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Das BMW-Partnerunternehmen Brilliance will als erster chinesischer Autobauer auf US-Markt - und auch dort den etablierten Herstellern kräftig Konkurrenz machen.
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Die Finanzkrise ist bei VW angekommen: Konzernchef Winterkorn bereitet seine Belegschaft auf eine Durststrecke vor - und plant offenbar, die Zahl der Leiharbeiter zu senken.
Von K.-H. Büschemannmehr...
Bürokratieschonend, kostengünstig, umweltfreundlich und gerecht: Die Kraftfahrzeugsteuer sollte sich allein am Treibstoffverbrauch orientieren.
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Überraschende Aussage im Rampenlicht der internationalen Auto Show: Vizechef Bob Lutz gab zu, dass GM den Trend für Hybrid-Fahrzeuge verschlafen habe — ganz im Gegensatz zum schärfsten Wettbewerber Toyota.
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Grün statt groß: "Simply Hybrid" ist eine außergewöhnliche Autovermietung in Beverly Hills. Ihre Spezialität ist die Vermietung ökologischer Fahrzeuge. Das Geschäft boomt. Auf Luxus müssen die Kunden deshalb nicht verzichten. Ein Besuch in Kalifornien.
Von Wolfgang Gomollmehr...
Die USA sind ein schlechtes Pflaster für Dieselfahrzeuge. Selbstzünder sind teuer und unbeliebt. Die deutschen Autobauer wollen das mit viel PR und viel technischem Einsatz ändern. Doch der Erfolg bleibt aus.
Von Joachim Beckermehr...
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