Mit einer riesigen Werbekampagne wollte Toyota vor einem Jahr den Auris unter die Leute bringen, kaum eine Plakatwand blieb unbestückt. Doch: Wo ist das Auto selbst eigentlich geblieben?
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Die erste Generation des Auris war ein Flop. Sie scheiterte an ihrer Mittelmäßigkeit. Die zweite Baureihe setzt nicht mehr auf den harmonischen Charakter des Vorgängers: Sie ist scharf gezeichnet und soll sportlich sein. Ihr technisches Alleinstellungsmerkmal ist der Hybrid-Antrieb.
Von Michael Spechtmehr...
Toyota schickt ein Goldstück in die hart umkämpfte automobile Kompaktklasse: Der Name des Auris ist abgeleitet vom lateinischen "Aurum" (= Gold). Ob er für Toyota zur Goldgrube wird, liegt allerdings in den Sternen.
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Trotz Hohn und Spott hat Toyota am Hybrid-Konzept festgehalten - bis zum Erfolg. Im Herbst kommt jetzt ein weiteres Modell mit Hybridantrieb: der Auris. Die Fakten, die Bilder
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Toyota schickt ein Goldstück in die hart umkämpfte automobile Kompaktklasse: Der Name des Auris ist abgeleitet vom lateinischen "Aurum" (= Gold). Ob er für Toyota zur Goldgrube wird, liegt allerdings in den Sternen.
Von Von Jürgen Wolffmehr...
Unterwegs mit dem neuen Toyota Auris 1.6 - dem Golf aus Wolfsburg dicht auf den Fersen. Doch die Leichtigkeit, die für eine solch waghalsige Hatz von Nöten ist, fehlt dem Japaner.
Von Jörg Reichlemehr...
27 Motive, 200.000 Plakatwände: Toyota fährt eine millionenschwere Kampagne, um auf sein neues Modell "Auris" aufmerksam zu machen. Wir würden ihn sonst glatt übersehen...
Ein Kommentar von Günther Fischermehr...
Corolla war gestern - es lebe das goldene Zeitalter. Toyota löst sein in Europa wenig erfolgreiches Kompaktklasse-Modell Corolla ab. Der Neue heißt nun Auris und wird Anfang 2007 bei uns auf den Markt kommen.
Von Von Stefan Grundhoffmehr...
Vor einem Jahr gab es kein Entkommen: 27 Motive wurden für die Auris-Werbung entworfen, rund 200.000 Plakatwände gebucht. Rückblick auf eine Kampagne.
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Aufgeblähte Nüstern, Glas-Zipfel an den Leuchten und die Gefahr, elegante Kraft mit Protz zu verwechseln: eine Design-Betrachtung am Beispiel wichtiger Modelle, die 2013 auf den Markt kommen.
Von Hans-Ulrich von Mendemehr...
Seit Jahrzehnten bemühen sich die Mitstreiter in der Kompaktklasse, dem Klassenprimus Golf den Rang abzulaufen. Bislang ohne Erfolg. Wer hat 2013 die besten Chancen, den Bestseller aus Wolfsburg vom Thron zu stoßen?
Von Wolfgang Gomollmehr...
Brandgefahr wegen eines Defekts bei elektrischen Fensterhebern: Der japanische Autohersteller muss weltweit 7,4 Millionen Wagen der wichtigsten Modelle zurückrufen. In Deutschland sind 136.000 Fahrzeuge der Typen Yaris, Auris und RAV4 betroffen. Die Rückrufaktion kommt für Toyota zu einem denkbar ungünstigen Zeitpunkt.
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Stufenhecklimousinen liegen im Trend, Kombis sind ein Evergreen und endlich haben die Hersteller wieder Traumwagen mit Klassikerpotenzial im Programm: Knapp 160 neue Automodelle sollen 2013 erscheinen. Ein Überblick.
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Studien und Serienmodelle, Sondereditionen und Strom-Sportwagen: Von Alfa Romeo bis Volvo zeigen die Autohersteller seit heute in Paris ihre kommenden Modelle. Bezahlbare Elektrofahrzeuge sucht man bei den großen Autobauern allerdings vergeblich.
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Elektronische Poesie trifft auf eine Welt als Dönerspieß: München zeigt beim Festival "Sound of Munich now" der Süddeutschen Zeitung im Feierwerk sein facettenreiches, musikalisches Gesicht. 20 junge Münchner Bands spielen Elektro, Folk, Ska und noch viel mehr. Der Soundtrack einer Stadt.
Von Marie Schoessmehr...
Allein in Deutschland sind 70.000 Fahrzeuge betroffen: In einer weltweiten Rückrufaktion fordert der Autobauer Toyota Besitzer auf, ihre Autos in Werkstätten überprüfen zu lassen. Bei mehreren Modellen gibt es Probleme mit den Spurstangen an der Hinterachse.
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Kommt die Krise oder lässt sie weiter auf sich warten? Fest steht: 2012 wird ein Autojahr mit vielen Highlights und einer Menge neuer Modelle. Die Kompaktklasse wird besonders heiß umkämpft sein.
Eine Vorschau.mehr...
Was die Umweltverträglichkeit betrifft, stellt der Verkehrsclub Deutschland den deutschen Autoherstellern ein vergleichsweise schlechtes Zeugnis aus: Nur ein deutsches Fahrzeug schaffte in der aktuellen Rangliste des ökologischen Verbandes unter die Top-10.
Von Lara Sogorskimehr...
Als einzige internationale Automesse in diesem Jahr auf deutschem Boden präsentiert die AMI in Leipzig über 60 Welt-, Europa- und Deutschland-Premieren. Doch viele Hersteller sagten wieder ab.
Von Hans Bastmehr...
Seit kurzem ist die Sensation perfekt: 80 Jahre war General Motors weltgrößter Autokonzern - nun hat Toyota den US-Riesen überholt. Zehn Gründe, warum die Japaner mit 2,35 Millionen verkauften Fahrzeugen Nummer eins sind.
Von Günther Fischermehr...
Honda zeigt auf dem Pariser Salon eine Hybridversion seines Minivans. Mit dem Jazz hält die Hybridtechnik erstmals im Kleinwagensegment Einzug.
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Als einzige internationale Automesse in diesem Jahr auf deutschem Boden präsentiert die AMI in Leipzig über 60 Welt-, Europa- und Deutschland-Premieren. Doch viele Hersteller sagten wieder ab.
Von Hans Bastmehr...
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