Maserati muss wachsen und baut darum ein Auto für die gehobene Mittelklasse, den Ghibli. Er trägt den Namen eines Sportcoupés aus den 60ern, sieht aus wie ein kleiner Bruder des Quattroporte - und verfügt erstmals auch über einen Dieselmotor.
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Nach dem Q5 spendiert Audi nun seinem Dauerläufer A6 den gleichen Hybridantrieb. Der Verbrauch sinkt, rein elektrisch fahren ist auch gut möglich - ob es sich rechnet, ist dennoch fraglich.
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Generation sechs rollt an: Audi hat die Kombi-Version des A6 auf Vordermann gebracht und setzt damit wieder einmal die Benchmark. Mit im Angebot: ein bärenstarker V6-Diesel - und ein Lautsprecher im Auspufftopf. Die erste Ausfahrt.
Von Jürgen Wolffmehr...
Generation Sechs rollt an. Audi hat die Kombi-Version des A6 auf Vordermann gebracht und setzt damit wieder einmal die Benchmark. Mit im Angebot: Ein bärenstarker V6-Diesel - mit sattem Sportwagensound.
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Wo Audi ist, ist oben. Noch. Um diese Position zu halten, sollte Audi seinen wirtschaftlichen Erfolg nutzen, um sich neu zu erfinden.
Von Georg Kachermehr...
Audi reißt beim A6 die große Heckklappe auf: Der neue Avant bietet reichlich Platz, viele elektronische Helferlein und sparsame Motoren. Beim Preis aber langt Audi in die Vollen.
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Die Ingolstädter Autobauer haben das Tischlern neu gelernt - und verpflanzen echtes Holz ins Auto: Aus Eichen wird Schichtholz mit Yacht-artiger Anmutung.
Von Günther Fischermehr...
Die Ingolstädter Autobauer haben das Tischlern neu gelernt - und verpflanzen echtes Holz ins Auto: Aus Eichen wird Schichtholz mit Yacht-artiger Anmutung.
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Früher waren die deutschen Hersteller schon erfolgreich, wenn sie starke Motoren und solide Technik anboten. Künftig geht es darum, wer die leichtesten Autos baut.
Von Thomas Frommmehr...
Bis dato haben der 5er BMW und die Mercedes E-Klasse den Dienstwagen-Kuchen in der oberen Mittelklasse unter sich aufgeteilt. Jetzt zieht Audi mit dem A6 nach - und überrascht. Die erste Ausfahrt.
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Bis dato haben der 5er BMW und die Mercedes E-Klasse den Dienstwagen-Kuchen in der oberen Mittelklasse unter sich aufgeteilt. Jetzt zieht Audi mit dem A6 nach - und überrascht.
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Aus dem Audi A6 wird ein kleiner A8 - optisch und technisch. Die neue Generation des Wagens geizt nicht mit Hightech. Beim Hybridantrieb allerdings backen die Ingolstädter eher kleine Brötchen.
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Im nächsten Jahr kommt der neue Audi A6 auf den Markt. Wir waren mit dem aktuellen, nun doch schon sechs Jahre alten Modell noch einmal ausdauernd unterwegs - in den etwas abgelegeneren Ecken Europas.
Von Günther Fischermehr...
Publikumswirksam präsentiert Audi seinen neuen A7 in Münchens Pinakothek der Moderne. Der große Bruder des A5 Sportback muss sich in Zukunft eine Lücke suchen, die es derzeit noch gar nicht gibt.
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