Unternehmungslustig reckte der Ascona seine hübsch gezackte Schnauze in den Fahrtwind. Ein Auto für die aufbrechende Jugend. Der Katalog pries ihn denn auch als die sportliche Variante des Fahrens. Und tatsächlich verbindet sich eine Erfolgsstory mit diesem Namen: Von den drei Versionen wurden von 1970 bis 1988 fast vier Millionen Exemplare gebaut.
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Lange Zeit stand Opel nicht unbedingt für Autos, denen die Menschen mit glänzenden Augen hinterherblickten - außer denen, die uns liebten und uns zum Abschied nachwinkten. Unser Autor trauert dem Ascona seiner Eltern trotzdem nach. Und durfte ein Wiedersehen mit dem Ascona feiern.
Von Harald Hordychmehr...
Walter Röhrl besetzte mit dem Opel Ascona 400 einen der ganz wichtigen Meilensteine: Letzter WM-Titel eines klassischen Rallyeautos, danach verlor der Sport endgültig seine Unschuld.
Von Christian Kornherrmehr...
Walter Röhrl besetzte mit dem Opel Ascona 400 einen der ganz wichtigen Meilensteine: Letzter WM-Titel eines klassischen Rallyeautos, danach verlor der Sport endgültig seine Unschuld.
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Von Ascona bis Zafira: Seit 1962 baut Opel Autos in Bochum. 2014 wird der letzte Wagen dort vom Band rollen. Doch das Werk hat Autos produziert, die Deutschland geprägt haben. Diese Modelle stammen aus Bochum.
Von Sascha Gorhaumehr...
Bis vor knapp 30 Jahren waren Stufenhecklimousinen in Deutschland ein Verkaufsschlager. Doch in den Achtziger schwenkten die Kunden auf Schrägheckmodelle um. Jetzt lebt das Rucksack-Design wieder auf.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Opel bemüht sich mit dem neuen GT um ein sportliches Image. Aber: Ein scharfes Coupé - schnell, sportlich und bezahlbar - ist nicht nur heute die Quadratur des Kreises. Vor knapp 40 Jahren war das alles schon einmal da.
Von Von Stefan Grundhoffmehr...
Kizilca ist eines dieser türkischen Dörfer, deren Bewohner sich ins Ausland davongemacht haben. Die Türken, die dort geblieben sind, sehen ihrer Gemeinde bei der Auflösung zu. Die Türken, die nach Deutschland gegangen sind, versuchen zu helfen. Doch aus Nachbarn sind Fremde geworden - und inzwischen sind aus Kizlica nicht einmal mehr die Bräute beliebt.
Von Kai Strittmatter, Kizilcamehr...
Rübermachen: Jahrzehntelang stürmten die Deutschen den Brenner, um im Urlaub auf der anderen Seite ihr Glück zu finden. Und heute? Was ist von unserer Italien-Sehnsucht geblieben?
Von Alex Rühlemehr...
Skoda präsentiert eine kompakte Stufenhecklimousine. Zwischen dem Kleinwagen Fabia und der Mittelklasse Octavia positionieren die Tschechen den fast 4,4 Meter langen Rapid. Das Fahrzeugkonzept ist alt, neu jedoch ist die Designsprache des Rapid.
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Golf oder Kadett, Polo oder Corsa? Das waren einst Glaubensfragen in den Kantinen und an den Stammtischen Deutschlands. Heute ist VW der zweitgrößte Autobauer der Welt und Opel seit Jahren am Rande der Pleite. Wie konnte das passieren?
Von Sascha Gorhaumehr...
Dieses Licht! Diese Landschaft! Diese Stimmung! Berühmte Künstler hatten gute Gründe, sich in der Provinz zu treffen - die schönsten Orte zum Nachreisen in Deutschland und Europa.
Von Daniela Daumehr...
Dass die Mannschaft im Süden der Schweiz abseits vom Turniergeschehen und fern ihrer Spielorte logiert, stört die DFB-Bosse nicht weiter: Bierhoff sagt: "Wir haben hier das Paradies gefunden."
Von Philipp Selldorfmehr...
Angreifer Oliver Neuville kann sich nicht nur als Dribbler, Wusler und Joker für den endgültigen deutschen EM-Kader qualifizieren - sondern auch noch als Fremdenführer.
Von Christof Kneermehr...
Bilder
Er lag mehr als 70 Jahre auf dem Grund des Lago Maggiore, jetzt wird der Bugatti versteigert. Hinter dem Wrack verbirgt sich eine komische Geschichte - und ein Drama.
Von Sebastian Viehmannmehr...
Außen größer - im Kofferraum dafür kleiner als der Vorgänger. Der Astra Sports Tourer folgt seinem großen Bruder Insignia auch als Kombi Richtung Lifestyle. Trotzdem eine gute Wahl?
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Er lag mehr als 70 Jahre auf dem Grund des Lago Maggiore, jetzt wird der Bugatti versteigert. Hinter dem Wrack verbirgt sich eine komische Geschichte - und ein Drama.
Von Sebastian Viehmannmehr...
Zum Jubiläum drehten die Boliden von einst bei der historischen Rallye Monte Carlo noch einmal richtig auf. Bei Mini saß genau wie 1967 der "fliegende Finne" Rauno Aaltonen am Steuer und kämpfte sich durch den Schnee.
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Nach dem deutlich verlorenen Finale zeigen sich in der deutschen Mannschaft sportliche Defizite und innere Widersprüche - zum Beispiel bei einem Disput zwischen Michael Ballack und Oliver Bierhoff.
Von Philipp Selldorfmehr...
Die Affäre um den nun reuigen Nationalmannschafts-Kritiker Bernhard Peters lenkt den Blick auf ein Beziehungsgeflecht im Deutschen Fußball.
Von Philipp Selldorf und Christof Kneermehr...
Auch wenn das Tessin zur Schweiz gehört, lässt man es hier eher italienisch angehen. Das geht soweit, dass die Einheimischen schon befürchten, Schwyzerdütsch könnte zur dominierenden Sprache werden.
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Bildstrecke
Ascona: Die neue Heimat der deutschen Mannschaft
Auto-Legende: Opel Ascona
Der rote Blitz
Zeitmaschinen (4): Opel Ascona 400
Der letzte seiner Art
Zeitmaschinen (4): Opel Ascona 400
Der mit der simplen Technik
Opel in Bochum
Tief im Westen
Boom der Stufenheckmodelle
Zurück in die Siebziger
Klassensprecher (8): Opel GT
Zwischen Coke und Corvette
50 Jahre türkische Gastarbeiter
Wenn die Deutschländer in Deutschland bleiben
Der Deutschen liebste Reiseländer: Italien
Aaaah, Malcesine!
Skoda Rapid
Stufenweise in die Kompaktklasse
Reiseziel Künstlerort
Urlaub wie gemalt
Deutsche EM-Unterkunft im Tessin
Fern der Spielorte
Europameisterschaft
Die schrägste Pointe
Bugatti-Versteigerung
Das Wrack aus dem See
Opel Astra Sports Tourer
Die neue Länge
Bugatti-Versteigerung
Das Wrack aus dem See
100 Jahre Rallye Monte Carlo
Wenn Verrückte Vollgas geben
Blech der Woche (61): Opel Manta A SR
Aus der Schule geholt
DFB-Elf
Trost im Trotz
DFB-Nationalmannschaft
Republik Bammental
Tessin
Eine Welt für sich
Autos, die das Herz bewegten (16): VW K70
Kult und Kante