Bei der Rallye Monte Carlo für alternative Antriebe müssen Elektroautos beweisen, dass sie mehr können als nur sparen. Unterwegs im Elektro-Opel Ampera mit Ex-Rallye-Weltmeister Christian Geistdörfer auf dem Beifahrersitz.
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Sebastian Viehmannmehr...
Das Warten hat ein Ende: Nach Verzögerungen kommt der Fisker Karma in diesen Tagen auch nach Deutschland. Die sehenswerte Mischung aus Tesla Roadster und Maserati Quattroporte soll die luxuriöse Automobilwelt aufmischen.
Die erste Ausfahrt.mehr...
Der Chevrolet Volt ist der etwas günstigere Zwillingsbruder des Opel Ampera. Das Elektroauto mit eigenem Stromgenerator überzeugt in der Praxis, doch nur bei einem Bruchteil der Chevrolet-Händler wird man den Wagen auch kaufen können.
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Sebastian Viehmannmehr...
Entgegen ihrer anfänglichen Skepsis setzen die deutschen Premium-Autohersteller vermehrt auf die Koppelung von Verbrenner und E-Motor. Ob der Aufwand lohnt, bleibt fraglich.
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Michael Spechtmehr...
Volvo stellt eine Hybridgeneration der Zukunft vor. Der Antrieb, der mit dem Energieversorger Vattenfall entwickelt wurde, bringt Turbodiesel und Elektromotor unter einen Hut.
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Vom neuen Jahr an gibt es an Tankstellen einen neuen Treibstoff mit besonders hohem Bioanteil, doch das Super E10 ist schon jetzt heftig umstritten.
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Joachim Beckermehr...
Audi ist spät dran mit seinem Hybridantrieb. Die Ingolstädter schicken im kommenden Jahr endlich ihren Q5 als ersten Serienhybriden ins Rennen. Andere Modelle wie A8 und A6 sollen zeitnah folgen.
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Auch bei Mazda soll nun das Hybridmodell kommen, dank Toyota-Technik. Doch Chefentwickler Hayama verfolgt eigentlich ein anderes Ziel: sparen.
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Michael Spechtmehr...
Warum die Zukunft der automobilen Mobilität dem Hybridantrieb gehört und Toyota den richtigen Weg beschreitet - ein Diskussionsbeitrag
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Heiko Barske.mehr...
Lexus festigt mit dem kompakten CT200h sein Image und bietet erstmals den kombinierten Antrieb im Premiumsegment der Golfklasse an.
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Michael Spechtmehr...
Die Ära der klassischen Verbrennungsmotoren geht zu Ende. Forschung und Industrie haben zwar eine Reihe von alternativen Hoffnungsträgern vorgestellt - aber nichts wird auf absehbare Zeit Diesel- und Benzinmotoren in großem Stil ersetzen können.
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Susanne Kilimannmehr...
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Sie fahren Elektroautos, konstruieren Plug-In-Hybride oder betreiben Autos mit altem Frittenfett. Immer mehr Amerikaner wollen mit Eigeninitiative der Abhängigkeit vom Öl entfliehen.
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Sie fahren Elektroautos, konstruieren Plug-in-Hybride oder betreiben Autos mit altem Frittenfett. Immer mehr Amerikaner wollen mit Eigeninitiative der Abhängigkeit vom Öl entfliehen.
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Sebastian Viehmannmehr...
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Die deutschen Hersteller haben den Hybridtrend mächtig verschlafen. Jetzt sollen BMW 7er und Mercedes S-Klasse die Konkurrenz von hinten aufrollen.
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Stefan Grundhoffmehr...
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Die deutschen Hersteller haben den Hybridtrend mächtig verschlafen. Jetzt sollen BMW 7er und Mercedes S-Klasse die Konkurrenz von hinten aufrollen.
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Man kann einen Hybriden sparsam fahren - aber nicht immer. Denn der BMW 7er Hybrid stellt eindeutig den Fahrspaß in den Vordergrund.
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Man kann einen Hybriden sparsam fahren - aber nicht immer. Denn der BMW 7er Hybrid stellt eindeutig den Fahrspaß in den Vordergrund.
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Mazda setzt auf Wasserstoff plus Wankelmotor. Noch fehlt aber die Alltagstauglichkeit - vom Tankstellennetz ganz zu schweigen.
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Sebastian Viehmannmehr...
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Mazda setzt auf Wasserstoff plus Wankelmotor. Noch fehlt aber die Alltagstauglichkeit - vom Tankstellennetz ganz zu schweigen.
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Sebastian Viehmannmehr...
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Anfang 2011 soll Peugeots Crossover 3008 mit einer Kombination aus Diesel- und Elektro-Motor an den Start gehen. Wir sind den Prototypen bereits gefahren.
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Susanne Kilimannmehr...
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Anfang 2011 soll Peugeots Crossover 3008 mit einer Kombination aus Diesel- und Elektro-Motor an den Start gehen. Wir sind den Prototypen bereits gefahren.
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Susanne Kilimannmehr...
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Der Toyota Prius kann rein elektrisch fahren - aber nur mit begrenztem Tempo und kurze Strecken. Eine Firma aus Kalifornien verspricht nun um einiges mehr.
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Sebastian Viehmannmehr...
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Der Toyota Prius kann rein elektrisch fahren - aber nur mit begrenztem Tempo und kurze Strecken. Eine Firma aus Kalifornien verspricht nun um einiges mehr.
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Sebastian Viehmannmehr...
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