Abgase  

Studie Rapsöl-Abgase erhöhen offenbar das Krebsrisiko

Untersuchungen zufolge ist das Krebspotenzial der Abgase von Lkw-Dieselmotoren um das Zehnfache höher, wenn statt Bio- oder auch Mineralöldiesel alternativ Rapsöl verwendet wird. Es kann sogar noch schlimmer kommen. mehr...

Luftverschmutzung Abgase ersticken das Herz

Diesel-geschwängerte Luft ist nicht gesund, klar. Aber für Menschen mit Herzproblemen können diese Abgase richtig gefährlich werden. Von Sonja Böhm mehr...

Kohlekraftwerk Schwarze Pumpe Abgase in den Untergrund

Wo einst der schmutzigste Ort Deutschlands war, geht das erste Kohlekraftwerk der Welt in Betrieb, das nur noch Spuren von CO2 in die Atmosphäre entlässt. Von Hanno Charisius mehr...

SZ-Gespräch mit Matthias Wissmann "Weniger Abgase in allen Klassen"

Deutsche Autoindustrie attackiert europäische Pläne zur Reduzierung der Emissionen Von Von Michael Kuntz mehr...

Merkel und Sarkozy in Straubing Durchbruch im Abgase-Streit

Nach monatelangem Streit über die Klimaschutzvorgaben für die Autoindustrie haben Kanzlerin Merkel und Frankreichs Staatschef Sarkozy einen Konsens gefunden. Von Nico Fried und Cerstin Gammelin mehr...

Dieselabgase Joggen? Ja! Abgase? Nein!

Wenn die tägliche Laufstrecke neben einer befahrenen Straße liegt, kann das böse Folgen haben: Denn Dieselabgase schädigen schnell die Herzkranzgefäße. Von Andrea Wülker mehr...

Umweltverschmutzung Bushs letzte Abgase

Klimadebatte ad adsurdum: Ein Votum des US-Umweltamts könnte in letzter Minute neue Kohlekraftwerke ermöglichen und damit Obamas Plan zur Rettung des Klimas konterkarieren. Von Christopher Schrader mehr...

PKWs im Vergleich Der Abgas-Ausstoß Ihres Autos

Die EU will künftig die Abgasgrenzen auf 130 Gramm CO2 pro Kilometer senken. In der sueddeutsche.de-Tabelle erfahren Sie, wie Ihr Auto bei den Abgaswerten liegt. mehr...

Gefährliche Abgase Schiffsverkehr fordert 60.000 Tote jährlich

US-Forscher warnen: Schiffsabgase können zu Atemwegserkrankungen und Lungenkrebs führen. Zudem beeinflussen sie das Klima stärker als angenommen. Von Axel Bojanowski mehr...

Karlsfeld Das Konzept der Neuen Mitte

Karlsfelds Bürgermeister Stefan Kolbe (CSU) reagiert auf die massive Kritik aus der Bürgerschaft und lässt Investoren, Planer und Gutachter noch einmal ausführlich das geänderte Projekt des Ortszentrums im Gemeinderat erläutern. Von Gregor Schiegl mehr...

18 Tage unter Wasser U 32 auf Rekord-Tauchfahrt

Ein U-Boot der deutschen Marine hat einen neuen Rekord für konventionelle Unterseeboote aufgestellt. Dank seiner Brennstoffzellen ist es 18 Tage ununterbrochen unter Wasser geblieben. Den Rekord für die längste Tauchfahrt hält aber weiterhin ein russisches Atom-U-Boot. mehr...

Geplanter Verschleiß von Produkten Plötzlicher Tod der Glühbirne

Einst hat ein geheimes Kartell die Lebenszeit von Glühbirnen verkürzt - ein markantes Beispiel für gewollten Verschleiß. Die Industrie sorgt mit Hilfe der Politik immer häufiger dafür, dass Produkte eine bestimmte Gebrauchsdauer nicht überschreiten. Nachweisen lässt sich das schwer. Von Silvia Liebrich mehr...

Radfahren in Freising Wo die Gefahren lauern

Eine Umfrage der Freisinger SZ auf Facebook ergibt: Vielen Radfahrern ist die Wippenhauser Straße nicht geheuer. Eine Frau beschwert sich über Busse, die rücksichtslos durch die Innenstadt dröhnen. Ob man das ändern kann? Von Thomas Radlmaier mehr...

CO2-Abgase EU-Kommission plant Strafen für Autofirmen

Die EU will im Kampf gegen die Umweltverschmutzung die Autoindustrie stärker in die Pflicht nehmen. Ab 2012 dürfen Neuwagen in Europa durchschnittlich nur noch 120 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer ausstoßen. mehr...

Abgase WHO: Grenzwerte für Feinstaub in EU viel zu hoch

Die Weltgesundheitsorganisation hat erstmals weltweite Richtlinien für die Qualität der Atemluft vorgestellt. Laut einer WHO-Studie verkürzt der Krebs erregende Feinstaub das Leben eines jeden Deutschen um durchschnittlich zehn Monate. mehr...

Geschäfte mit Abgasen Die Industrie im Klimawandel

Die neuen Pläne zum Emissionshandel machen die Wirtschaft ratlos: Es gibt zu viele Gewinner. Von Von Michael Bauchmüller mehr...

Abgas-Debatte Automobile Kraftmeier

Daimler, BMW und Co. haben vermeintlich gute Gründe für eine umweltpolitisch verfehlte Modellpolitik. Doch aus der Sackgasse führen nur Autos, die weniger Sprit verbrauchen - oder weniger bewegt werden. Ein Kommentar von Wolfgang Roth mehr...

Urlaub zwischen Staub und Abgasen Meike in Mumbai

Seit drei Monaten ist Meike Winnemuth auf Weltreise, um Aufträge der SZ-Magazin-Leser zu erledigen. Bisher hat ihr alles viel Spaß gemacht. Doch dann kam sie nach Indien. mehr...

EU-Initiative für Elektroautos E wie Enttäuschung

Weniger Lärm, weniger Abgase - so sollte die Zukunft aussehen, Elektroautos sei Dank. Doch deren Verbreitung lässt zu wünschen übrig, die EU ist unzufrieden. Ein Strategiepapier soll nun die Wende auf der Straße voranbringen. Der Vorstoß ist jedoch unzureichend. Von Markus Balser mehr...

Mitten in Absurdistan Gefangen im Eis

Wie eine Bootsfahrt durch Moskau zum Abenteuer wird, was das Alm-Öhi-Klischee bei Fremden in der Schweiz bewirkt, und warum Uruguay das ideale Land für Nichtraucher ist. SZ-Korrespondenten berichten Kurioses aus aller Welt. mehr...

Luftverschmutzung in Asien Wo der Smog fließt

Manchmal ist die Luftverschmutzung so groß, dass sie auf Satellitenbildern zu sehen ist. Wie ein Trichter liegt zurzeit dicke Luft über Teilen von Indien und Bangladesch. Von Christopher Schrader mehr...

Fakten-Karte zu Münchens geplanter dritter Startbahn Drehkreuz, Dreckschleuder, Wachstumsmotor

Wie viel Flughafen verträgt die Region München? Deutschlands zweitwichtigstes Luftfahrt-Drehkreuz boomt, jetzt stimmen die Bürger der Stadt über die geplante dritte Start-und-Landebahn ab: das umstrittenste Großbauprojekt in Süddeutschland seit Stuttgart 21. SZ-Datenjournalisten zeigen auf einer exklusiven Karte, wie viel Lärm, Abgase, Gestank und Wertverlust der Ausbau für die Region mit sich bringen würde - und was Befürworter und Gegner sagen. mehr...

Straßenbau Umweltschutz kommt nicht zu kurz

Zu teuer, zu groß, zu umweltschädlich: Umweltschützer kritisieren zwölf Straßenbau-Projekte des Bundes. Doch Verkehrsexperten bezweifeln, dass der Naturschutz im Straßenbau zu kurz komme - und auch die Strategie des Bundes sehen sie kritisch. Von Artur Lebedew und Sascha Gorhau mehr...