- Utah - Pulverträume im Mormonenstaat
- Deutsche Bahn - Er kommt. Er kommt nicht. Er kommt. Er kommt nicht.
Ausflug in die Todeszone
Katastrophentourismus in Tschernobyl
14.11.2008, 11:07
Ein verfallenes Klassenzimmer in einer Schule der evakuierten Stadt Pripjat. (Foto: Matthias Kolb)
Die Fahrt nach Tschernobyl beginnt mit Kaffee von McDonald’s. Der weiße Kleinbus von Sergei Ivantschuk wartet morgens neben dem Schnellrestaurant im Zentrum Kiews auf seine Kunden. Ein Kaffee zum Mitnehmen, das muss als Frühstück genügen für jene Touristen, die den Unglücksreaktor sehen wollen.
135 Kilometer von der ukrainischen Hauptstadt entfernt geschah am 26. April 1986 eine der größten Atomkatastrophen aller Zeiten: Um 1:23 Uhr explodierte in Tschernobyl der Reaktor 4. Eine Fläche von fast 150.000 Quadratkilometern wurde radioaktiv verstrahlt. Eine Fläche, auf der mehr als sieben Millionen Menschen lebten.
Wie viele Kinder und Erwachsene an den Folgen gestorben oder schwer erkrankt sind, kann niemand genau sagen, auch der Ukrainer Ivantschuk nicht. Seit acht Jahren organisiert er die Tagestouren. Er weiß, was seine westlichen Kunden als Erstes hören wollen: "Man muss sich ziemlich blöd anstellen, um heute in Tschernobyl kontaminiert zu werden", sagt er, während sich der Bus durch den dichten Kiewer Berufsverkehr kämpft.
|
Audio Slideshow
|
Die Reise sei sicher, wenn man einige Regeln einhalte: Immer auf den asphaltierten Wegen bleiben, nicht auf Gras treten und "Äpfel sollten Sie lieber nicht essen." Die Passagiere nicken erleichtert.
Vorne sitzt ein schwedisches Fernsehteam, dahinter zwei finnische Studenten, zwei Norweger auf Geschäftsreise, vier weitere Schweden sowie ein Südafrikaner. Der will "the world’s weirdest day trip" machen, wie der Reiseführer "Lonely Planet" schreibt.
Andere kritisieren den Katastrophentourismus. "Die Menschen gieren nach immer neuen starken Eindrücken", meint etwa die Weißrussin Svetlana Alexijewitsch. Die Autorin hat jahrelang Augenzeugen interviewt, ihre Berichte sind so bestürzend, dass man das Buch "Chronik der Zukunft" weglegt und aus dem Fenster blickt.
Pilze und Äpfel am Straßenrand
Auf der Fahrt in Richtung Norden werden die Straßen immer schmaler, man sieht weite Wälder und einfache Häuser. Ein alter, hellblauer Lada macht bereitwillig Platz, über die Felder zuckeln Pferdewägen. Am Wegrand stehen dickeingepackte Frauen mit Kopftüchern und bieten Pilze und Obst an. "Habt ihr gesehen, wie groß die Äpfel waren", witzelt der kleine Norweger und spricht aus, was viele denken.
Um halb elf ist der Name Tschernobyl auf einem Straßenschild zu lesen, wenig später beginnt die 30 Kilometer große Sperrzone. "Kontrollpunkt Disjatki" steht auf einem Schild, der Bus stoppt vor dem Schlagbaum.
Lesen Sie auf der nächsten Seite, wieso die Welse in der Sperrzone so riesig sind.
|
- Flüssiges im Handgepäck - EU-Regierungen wollen Verbot aufheben
- Randale im Flugzeug - Des Widerspenstigen Zähmung
- Mobil im Urlaub - Mietwagen um bis zu 25 Prozent teurer
- Skurrile Gesetze - "Sonntags keine Schlangen essen!"
- Angriff auf Flugzeuge - Gefängnis nach Laserattacke
- Bildband "Fake holidays" - Ferien mit Superman und Jesus
- Kriminelle Tricks im Ausland - Parfum, das die Sinne raubt
ANZEIGE
Themen

![]() 17.11.2008 08:58:48 jsbid: Erstmal vorweg: Was soll das andauernde Gemecker ueber ein angebliches Abkupfern von Elenas Webseite? Warum sollen verschiedene Leute, die denselben Ort besuchen, nicht unabhaengig voneinander erzaehlen duerfen? Und dass Frau Filatova nie mit dem Motorrad (wohl aber mit einem Motorrad- Helm) in der Zone war, duerfte sich ja mittlerweile wohl auch herumgespro- chen haben. Und weil wir gerade am Meckern sind, hier ein paar Korrekturen: - Der suedliche Kontrollpunkt zur 30km-Zone heisst "Ditjatki" und nicht "Disjatki". - Die "Strom- und Gasleitungen" sind Fernwaermeleitungen und sind einfach nur deshalb nicht vergraben, weil dies teurer waere und es so letztendlich auch keinen stoert. Dass mit dem radioaktiven Boden klingt zwar besser, ist aber nicht der Grund. - Das gelbe Gebaeude, ist keine "Aussenstelle des Katastrophenschutz- ministeriums" (wenngleich diesem unterstellt) sondern die Behoerde Tschernobyl Interinform die sich um die Oeffentlichkeitsarbeit kuemmert. - Man "muss" das Infozentrum im Besucher-Pavillion neben dem Reaktor nicht besuchen (an Wochenenden ist es normalerweise sogar geschlosssen), aber man kann. Ich wuerde es auch jedem empfehlen. - Der nun angesprochene Kontrollpunkt kommt erst kurz _nach_ Passieren des steineren Ortsschilds, bewacht die Zufahrt nach Pripjat und hat nichts mit der 10km-Zone zu tun. Diese beginnt am Kontrollpunkt Lelev kurz nach Verlassen des Ortes Tschernobyl (und das ist schon lange bevor man bei den Bloecken 5 und 6 oder an der Eisenbahnbruecke oder gar am AKW ist). - Der Rummelplatz ist sehr wohl schon benutzt worden (wenn auch nur wenige Tage), nur die grosse "offizielle" Eroeffnung war fuer den 1. Mai geplant. - Hinter der "silbernen Platte" bzw. den "Eisenplatten" des "altertuemlichen Messgeraets" verbergen sich hochempfindliche Ionisationskammern, die ionisierende Strahlung zuverlaessiger und grossflaechiger detektieren als jedes Hand-Dosimeter. Das gleiche gilt fuer die "altersschwache Messstation" am Kontrollpunkt Ditjatki. Nur weil etwas rein aeusserlich nicht dem neuesten Stand entspricht, sollte man nicht suggerieren, es sei der letzte Muell. Und wer dort hinfahren und sein Geld nicht im Reisebuero verschleudern will, nimmt an einer ueber pripyat.com organisierten Gruppen- oder Individualtour teil. Nein, ich verdiene nichts daran; ich habe es nur so gemacht und war hochzufriede ![]()
![]() Wir wollen die Qualität der Nutzerdiskussionen stärker moderieren. Bitte haben Sie deshalb Verständnis, dass wir die Kommentare ab 19 Uhr bis 8 Uhr des Folgetages einfrieren. In dieser Zeit können keine Kommentare geschrieben werden. Dieser "Freeze" gilt auch für Wochenenden (Freitag 19 Uhr bis Montag 8 Uhr) und für Feiertage. |
Mr. Wong
Delicious
Digg
Yigg
Technorati
Google
MySpace
Facebook
Webnews















