Pannen-Serie bei Airbus-Maschinen

Feuer im Cockpit: Die Besatzung der Jetstar-Maschine konnte den Brand noch rechtzeitig löschen. (Foto: AP)

Zwei Flugzeuge der Firma Airbus wurden am Donnerstag aufgrund technischer Probleme zu Notlandungen gezwungen. Ein Airbus 330 mit 203 Menschen an Bord legte nach einem Feuer im Cockpit auf der Pazifikinsel Guam einen Zwischenstopp ein.

In Sibirien traf es Medienberichten zufolge eine Maschine von Aeroflot. Bei der A320 mit 122 Menschen an Bord stellte Besatzung auf dem Flug von Jakutsk nach Moskau einen Riss in der Windschutzscheibe des Cockpits fest und entschied sich zur Notlandung in der sibirischen Metropole Nowosibirsk. Bei dem Vorfall wurde niemand verletzt.

Die Piloten der australischen Billigfluglinie Jetstar konnten die Flammen löschen und die Maschine sicher auf das Rollfeld bringen, teilte die Fluggesellschaft mit. Offenbar gab es Probleme mit dem Heiz-Element in der rechten Cockpit-Scheibe. Es handelt sich um das gleiche Airbus-Modell wie bei der Air-France-Maschine, die am Pfingstmontag mir 228 Menschen an Bord vor Brasilien abstürzte. Über die Unglücksursache rätseln die Ermittler bis heute.

Flug JQ20 war am Mittwochabend (Ortszeit) in Osaka mit Kurs auf die Ostküste Australiens gestartet. An Bord waren überwiegend japanische Urlauber, die an die Goldküste wollten. Vier Stunden nach dem Start bemerkten die Piloten plötzlich Probleme. "Es gab Rauch im Cockpit, und am rechten Fenster waren Flammen zu sehen", sagte Jetstar-Sprecherin Simone Pregellio. "Die Piloten haben das Feuer schnell gelöscht. Es hat sich nicht auf die Kabine ausgeweitet."

Die Pazifik-Insel liegt zwischen Japan, den Philippinen und Hawaii. Guam ist ein gut 500 Quadratkilometer großes Außengebiet der USA mit 170.000 Einwohnern, das vor allem durch den US-Stützpunkt Andersen Airforce Base bekannt ist.

Ein Passagier berichtete, die Insassen hätten von den dramatischen Ereignissen im Cockpit nichts mitbekommen. Sie hätten geschlafen, als sich ein ungewöhnlicher Geruch ausbreitete. "Als wenn jemand etwas kochen würde", sagte er. "Viele Leute wussten nicht, was los war. Sie wurden geweckt, als durchgesagt wurde, dass wir in Guam landen."

Das Flugzeug ist nach Angaben von Jetstar-Chef Bruce Buchanan zwei Jahre alt. "Ich glaube, es war einfach ein außergewöhnlicher Zwischenfall", sagte er der Zeitung Sun Herald. Die australische Flugsicherheitsbehörde sowie Jetstar- und Qantas-Ingenieure waren auf dem Weg nach Guam, um die Maschine zu untersuchen.

In Kanada war erst am Dienstag eine Maschine nach einem Feuer notgelandet. Der Brand war in der Toilette einer Boeing 767-300 der American Airlines mit 206 Menschen an Bord ausgebrochen. Vermutlich war ein defekter Lüftungsventilator Ursache des Feuers. Die Maschine war auf dem Weg von New York nach Zürich.

ANZEIGE

Themen

Aeroflot, American Airlines, Australien, Boeing, Brasilien, Bruce Buchanan, Chef, Feuer, Flugzeug, Guam, Hawaii, Jakutsk, Japan, Jetstar, Kanada, Moskau, New York, Nowosibirsk, Osaka, Philippinen, Sibirien, USA, Zeitung, Zürich

Weitere Artikel in Reise

Leserkommentare (3) 12.06.2009 12:03:51 Theobald Panter: Pannenserien? So ein Unsinn. Vorfälle der beschriebenen Art gibt es täglich mehrmals weltweit. Wer beruflich jeden Tag im Flieger arbeitet, kann solche Zwischenfälle häufiger erleben. Seriöse Zeitungen sollten sich überlegen, ob sie solche Meldungen unkommentiert übernehmen. 1 Besucher hat diesen Kommentar bewertet Sie sind der Meinung, dass dieser Kommentar gelöscht werden sollte? Dann melden Sie sich bitte an und schreiben uns bitte hier eine kurze Nachricht. weitere Kommentare 12.06.2009 09:56:07 NickKo: Seit wann... ... sind zwei Vorfälle eine Serie? Zumal zwischen den Vorfällen kein Zusammenhang besteht? Da zeigt der Sensationsjournalismus mal wieder interessante Blüten... 2 Besucher haben diesen Kommentar bewertet Sie sind der Meinung, dass dieser Kommentar gelöscht werden sollte? Dann melden Sie sich bitte an und schreiben uns bitte hier eine kurze Nachricht. Profil ansehen 12.06.2009 08:44:44 Flossi: Es ist immer wieder interessant festzustellen, wie schnell die Presse reagiert! Kaum verschwindet ein Airbus im Meer, schon passieren lauter Dinge mit Produkten dieses Herstellers, welche vorher anscheinend nicht passiert sind. Ich erinnere mich an den Spanair Unfall im vergangenen Jahr, ganz plötzlich wurde über nur jeden erdenklich kleinen Zwischenfall dieser airline berichtet, den vorher kein Mensch interessiert hätte aber trotzdem da war. Diese Zwischenfälle gibt und gab es bei allen Flugezugtypen und Fluggesellschaften tagtäglich....auch schon vor den grossen Katastrophen....nur interessiert es dann niemanden. Es handelt sich schliesslich hierbei um hochkomplizierte und komplexe Maschinen. Kein Flugzeug auf dieser Welt fliegt ohne Fehlermeldungen herum, das ist normal und beeifnlusst meist auch nicht die Sicherheit. Wenn ich bedenke, wie oft alleine am Münchner Flughafen Flugzeuge sogenannte "Sicherheitslandungen" absolvieren, wie der Name sagt, es handelt sich um "Sicherheitslandungen" und keine "Notladungen" weil das Flugzeug gleich runter fällt. Und dies sind meistens keine Airbusse..... Die Presse sollte endlich mal mit diesem unsinnigen Sensationsgehabe aufhören, nur um die eigenen Seiten voll zu bekommen und damit auch noch die Bevölkerung zu verunsichern. 3 Besucher haben diesen Kommentar bewertet Sie sind der Meinung, dass dieser Kommentar gelöscht werden sollte? Dann melden Sie sich bitte an und schreiben uns bitte hier eine kurze Nachricht. Wir wollen die Qualität der Nutzerdiskussionen stärker moderieren. Bitte haben Sie deshalb Verständnis, dass wir die Kommentare ab 19 Uhr bis 8 Uhr des Folgetages einfrieren. In dieser Zeit können keine Kommentare geschrieben werden. Dieser "Freeze" gilt auch für Wochenenden (Freitag 19 Uhr bis Montag 8 Uhr) und für Feiertage.